Найти в Дзене
ТОП ИСТОРИЯ

U-118: подводная лодка времён Первой мировой войны, выброшенная на берег в Гастингсе в 1919 году

Когда жители города Гастингс однажды утром проснулись и увидели на своём пляже одну из подводных лодок кайзеровского флота, это стало для них настоящим потрясением. Сотни людей пришли посмотреть на подводную лодку, выброшенную на берег. Адмиралтейство дало разрешение городскому секретарю взимать плату за посещение палубы. Двум сотрудникам береговой охраны было поручено провести экскурсию по подводной лодке для важных гостей. Однако экскурсия была прервана, когда оба мужчины почувствовали себя плохо и вскоре скончались. В то время не было понятно, что именно привело к гибели людей, поэтому все работы на подводной лодке были приостановлены. Позже выяснилось, что причиной стали серьёзные повреждения лёгких и мозга, вызванные выделением хлора из батарей SM U-118. Подводная лодка SM U-118 была спущена на воду 8 мая 1918 года после строительства на верфи AG Vulcan Stettin в Гамбурге. Командовал ею Герберт Штофассер, и она вошла в состав 1-й флотилии, которая действовала в восточной части Атл
Немецкая подводная лодка U-118 выбросилась на берег в Гастингсе в 1919 году (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).
Немецкая подводная лодка U-118 выбросилась на берег в Гастингсе в 1919 году (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).

Когда жители города Гастингс однажды утром проснулись и увидели на своём пляже одну из подводных лодок кайзеровского флота, это стало для них настоящим потрясением.

Сотни людей пришли посмотреть на подводную лодку, выброшенную на берег. Адмиралтейство дало разрешение городскому секретарю взимать плату за посещение палубы.

Двум сотрудникам береговой охраны было поручено провести экскурсию по подводной лодке для важных гостей. Однако экскурсия была прервана, когда оба мужчины почувствовали себя плохо и вскоре скончались.

Тысячи людей собрались на набережной, чтобы взглянуть на корабль. (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).
Тысячи людей собрались на набережной, чтобы взглянуть на корабль. (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).

В то время не было понятно, что именно привело к гибели людей, поэтому все работы на подводной лодке были приостановлены. Позже выяснилось, что причиной стали серьёзные повреждения лёгких и мозга, вызванные выделением хлора из батарей SM U-118.

Подводная лодка SM U-118 была спущена на воду 8 мая 1918 года после строительства на верфи AG Vulcan Stettin в Гамбурге. Командовал ею Герберт Штофассер, и она вошла в состав 1-й флотилии, которая действовала в восточной части Атлантического океана.

После четырёх месяцев безрезультатных атак SM U-118 нанесла свой первый удар по военному кораблю 16 сентября 1918 года.

Её длина: 81,5 метра! (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).
Её длина: 81,5 метра! (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).

После того как 11 ноября 1918 года боевые действия завершились, 23 февраля 1919 года флот Германии, включая подводную лодку SM U-118, сдался Франции.

После капитуляции U-118 должна была быть передана Франции, где её планировали разобрать на металл.

Однако 15 апреля 1919 года, когда подводную лодку буксировали через Ла-Манш в Скапа-Флоу, во время шторма оборвался буксирный трос.

В результате U-118 села на мель на пляже в Гастингсе, Сассекс, примерно в 12:45, прямо напротив отеля Queens.

Под командованием Герберта Штрохвассера U-118 удалось потопить два корабля во время своего единственного патрулирования, прежде чем она была сдана в феврале 1919 года. (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).
Под командованием Герберта Штрохвассера U-118 удалось потопить два корабля во время своего единственного патрулирования, прежде чем она была сдана в феврале 1919 года. (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).

Сначала были предприняты усилия по спасению судна, которое село на мель: три буксира пытались поднять подводную лодку, а французский эсминец пытался разрушить корабль с помощью своих орудий.

Но эти попытки не дали результата, а близость подводной лодки к общественному пляжу и отелю «Куинс» не позволила использовать взрывчатку.

В итоге в период с октября по декабрь 1919 года U-118 была разобрана, а её части были проданы на металлолом.

Общая сумма, собранная за счёт пожертвований, составила почти 300 фунтов стерлингов, которые были потрачены на мероприятие в честь возвращения городских солдат с войны. (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).
Общая сумма, собранная за счёт пожертвований, составила почти 300 фунтов стерлингов, которые были потрачены на мероприятие в честь возвращения городских солдат с войны. (Фото предоставлено: IWM / Национальный архив).

Длина этого подводного корабля составляла 81,5 метра. В надводном положении он мог развивать скорость до 11,5 узлов (21,3 км/ч; 13,2 мили в час), а в подводном - до 7 узлов (13 км/ч; 8,1 мили в час). Испытательная глубина погружения составляла 75 метров (246 футов).

Экипаж подводной лодки состоял из 36 человек. SM U-118 была минно-затральной подводной лодкой типа UE II военно-морского флота Германской империи. Всего в составе флота было 329 таких подводных лодок, которые использовались во время Первой мировой войны.

Мой канал в Телеграмм, где публикую то, что здесь нельзя.

Ещё больше интересных статей читайте на моём канале. Не забываем подписаться на канал, чтобы не пропустить новые публикации.

ТОП ИСТОРИЯ | Дзен