Некоторое время назад, в продаже появилась так называемая «вечная спичка». Давайте познакомимся с ней поближе.
Данное приспособление имеет несколько вариантов геометрической формы. Выбираем цилиндрическую- она наиболее компактна и при одинаковых площадях поверхности имеет наибольший ( после шара) объем для топлива.
Заправлять такую зажигалку чрезвычайно неудобно - небольшой диаметр входного отверстия бачка обеспечивает вам 100 процентный геморрой. Обольете все вокруг себя бензином 😁. Поэтому единственный более-менее доступный способ - погружной.
Но перед погружением в стандартную емкость необходимо снять кольцо- оно не пролазит в горлышко. Это еще один минус.
А после заправки- мучаться с его обратной установкой.
Для поджигания спички необходимо быстрым движением выбить искру стальным наконечником из цилиндрического ферроцерия, который еле закреплен на боку зажигалки и гарантировано через какое-то время вылетит из паза.
Как только фитиль на спичке начнет гореть- нужно поставить вертикально куда-то зажигалку, если забудете- часть бензина выльется из нее.😁
Нельзя допускать горения спички более 15 секунд- начнет сгорать сам фитиль, из-за отсутствия на нем топлива.
Исходя из всего вышеперечисленного, можно смело заявить, что это была бы передовая разработка , но для 19 века. К счастью, в 30-х годах прошлого века была придумана более продуманная конструкция - бензиновая зажигалка. Которая и заправляется удобнее. И не прольет на вас топливо, и фитиль не сгорит, пока в ней есть горючее.
Вообщем, вечная спичка- архаизм.