Беспилотные аппараты тыловых служб группировки «Запад» ежедневно доставляют на передовую сотни различных грузов. Корреспондент «МК» узнал, как организована доставка всего необходимого на передний край.
Вода и шоколад, медикаменты и батарейки, а также сигареты и боеприпасы впридачу – таков нехитрый, но крайне востребованный набор посылок, отправляемых на передовую при помощи дронов. Как выясняется, все это и множество других нужных мелочей можно уложить в разрезанную пополам пластиковую бутылку в полтора или два литра и отправить штурмовикам на борту беспилотника. Идеальный вес груза для воздушной транспортировки 2-3 килограмма.
Счет посылок, переданных небесным путем, уже идет на тонны. Своим массовым появлением в зоне СВО, эти винтокрылые игрушки принципиально изменили тактику ведения боевых действий с обеих сторон. Для бойцов они сейчас крайне приятная новация от своих тыловиков.
На линии боевого соприкосновения, особенно на горячих участках фронта, небо, подчас, действительно, просто кишит десятками коптеров. И у каждой такой птицы свои задачи, функционал и технические возможности, которые, по всей видимости, со временем будут только расширяться. Современный дрон – реально «птичка» универсальная, способная принести в своем брюхе все что угодно.
Специалисты материально-технического обеспечения группировки войск «Запад» успешно используют подобный воздушный мост при доставке грузов на передовые позиции подразделений с применением FPV-дронов.
Заместитель командира полка по тылу с позывным «Ульяновск» рассказал:
- Беспилотники применяются нами для доставки нашим ребятам каких-то материальных средств ограниченных объемов: воды, боеприпасов или медикаментов. Это очень важная составляющая, так как в том случае, если наши штурмовики закрепились на каких-либо позициях впереди, они, естественно, нуждаются в различных видах снабжения для дальнейшего эффективного ведения огня и повышения собственной живучести.
Мы сбрасываем им коробки с индивидуальным рационом питания - сухпайки, пластиковые бутылки с водой, лекарства, бинты, аккумуляторы или, например, батарейки для фонариков. Словом, все запросы наших военнослужащих материально-бытового характера мы стараемся удовлетворить.
Для выполнения полного спектра задач по столь точечной доставке грузов, личный состав подразделения материально-технического обеспечения Люблинского танкового полка 144-й гвардейской мотострелковой дивизии прошел обучение на курсах операторов беспилотных летательных аппаратов. На практике, ежедневно, военнослужащим приходится осуществлять до пятнадцати «тыловых» вылетов «скорой материальной помощи». Для повышения эффективности своей работы, операторы дронов совершенствуют свои личные профессиональные навыки, а также работают над техническими возможностями своей воздушной почты.
Оператор дронов с позывным «Бахча» отметил:
- Мы собираем собственные ретрансляторы своими руками. Они транслируют видео и обеспечивают управление FPV-дроном. Такой ретранслятор позволяет увеличить дальность и контроль полета основной «птички» с грузом, прибавив до 15 километров к его основным возможностям. Это отличный показатель.
Мы используем его в паре с тем дроном, который доставляет тот или иной «обоз» непосредственно на передовую. Ведь, как известно, на линии боевого соприкосновения у нас нет возможности выставить наземную систему управления FPV-дроном. А вот такой прибор мы можем поднять поближе к передку, но все же в безопасной зоне и, тем самым, расширить технические возможности по доставке «обоза» уже на удаленной дистанции.
Кроме того, наши армейские Кулибины наладили восстановление, обслуживание и ремонт вражеских беспилотников, которые были нейтрализованы при подлете к позициям российских подразделений.
Оператор беспилотника с позывным «Багги» рассказал:
- У нас здесь трудится целая лаборатория. Мы разбираем дроны нациков, перепрошиваем, реанимируем механизм сброса и отправляем им обратно. Все довольны!
И все же, больше других довольны российские штурмовики, которые получают столь оперативное материальное подкрепление при помощи квадрокоптеров. Командование Люблинского танкового полка высоко оценивает профессионализм и уровень подготовки операторов дронов из подразделений «подвоза». В целом, применение беспилотников в интересах службы тыла позволяет сберечь жизнь и здоровье личного состава. Ведь, не секрет, что ранее подвоз подобных материальных средств, медикаментов и провизии осуществлялся, в том числе, и при помощи колесной техники. Сегодня это крайне опасно ввиду массового использования противником ударных дронов.
Военные тыловики утверждают, что в ближайшее время намерены наращивать свои усилия в сфере воздушных перевозок при помощи дронов. Как показала практика и боевой опыт, штурмовые подразделения особенно нуждаются в оперативном пополнении своих материально-технических и продуктовых запасов.
Автор: Игорь Швыткин