На своем канале – я рассказываю, про легендарных личностей нашей страны. И одним из таких несомненно был - Валерий Борисович Харламов. Один из самых выдающихся хоккеистов в истории мира - двукратный олимпийский чемпион, восьмикратный чемпион мира, один из символов победы советской сборной в 1970-х годах. Сегодня мы поговорим о его автопарке (а он был «заядлым» водителем), о номерах на машине, которые он постоянно менял. Сколько у него этих машин, было (ходит много слухов)
Валерий Харламов, был наполовину испанец (а точнее баск), про это почему-то многие не знают. Его мама – Бегонита Кармен Ориве-Абад (в семье ее звали – Бегония), приехала в СССР по время гражданской войны в Испании. Ей было всего 12 лет. Она попала в детский дом под Одессой
Родители у нее были не богатыми, но обеспеченными людьми. Когда началась гражданская война, отец попал на сторону революционеров, а маму посадили в тюрьму. Бегония осталась одна.
Брошенных детей, СССР старался спасти и эвакуировал в безопасные города на своей территории. Сначала в Саратов, а потом в Тбилиси.
Во время Великой отечественной войны работала токарем, на авиационном заводе в Тбилиси, а затем переехала в Москву, и поступила работать лаборантом на завод «Коммунар», где уже и познакомилась с будущим мужем – Борисом Сергеевичем Харламовым.
В 1948 году, 14 Января на свет появляется Валерий Харламов. Однако пожениться им было не так просто. У Бегонии, был только вид на жительство (гражданство Испании), что делало не возможным эту процедуру. Однако по многим прошениям отца, через какое-то время им разрешили узаконить брак
В 1953 году, после смерти Сталина, испанцем разрешили вернуться на родину, кто хочет. Так она узнала, что родители живы. Причем их дочь живет в СССР, и уже имеет ребенка и мужа. Родители были счастливы, ведь они уже и не ждали свою дочку.
Но она не хотела уезжать в Испанию, вся жизнь была у нее уже здесь в СССР.
Первая машина в жизни
Когда Бегония попадает в Испанию, отец отдает ей VW Kaffer (в переводе с немецкого – «ЖУК»). Это была очень популярная машина для Европы тех лет. Очень простая и надежная. Однако ее репутация сильно пострадала от нац#стов, ведь эту машину сильно продвигал сам Г#тлер.
Поэтому в Испании Валерий ездил рядом с мамой, а вот в СССР эту машину привозить не стали
Интересный факт – дед (Бенито), брал маленького Валерия, сажал к себе на колени и давал рулить данным автомобилем
У мальчишки, просто «горели глаза», как он сам вспоминал, что этот автомобиль запомнился ему на всю жизнь. Как он говорил сам – это была самая моя любимая машина, потому что была мама и родственники рядом
Первая машина Харламова
Первая машина у самого Валерия Харламова появляется намного позже, в 1970-х годах, он тогда уже начинает играть за основу ЦСКА и сборную СССР.
Автомобиль был «Москвич – 412». На нем же Харламов попадает в свою первую аварию. Был помят бампер и немного переднее крыло. Все это быстро восстановили, но хоккеист, почему-то уже не ездил на этом автомобиле.
Кстати, в 70 – 80 –е годы, уже можно было достать иномарку в СССР. И у многих звезд и знаменитых личностей они были. Но только не у хоккеистов ЦСКА
Харламов всю жизнь передвигался на отечественном транспорте, не из-за того что он был такой патриот
Просто офицеру Советской Армии, кем был Харламов, не позволялось ездить на иномарках. Ведь он был кумиром миллионов, «Легенда №17», а поэтому он должен был подавать пример.
Он сменил не одну сотню номеров
После мощной победы на Олимпиаде – 72 года в Саппоро, у него уже появляется новая Волга «ГАЗ – 24». Такие машины появляются у всех участников сборной.
Причем на эту машину ему сразу оформили знаменитые номера «00-17 ММБ». Такую моду на красивые номера ввел его близкий друг по сборной Александр Мальцев. У них почти у всех были свои хоккейные номера на машинах.
Еще один интересный факт - что сам Харламов хотел номера «00-38», начальник ГАИ был его ярый фанат, и готов был дать любой номер на машину. Но из-за любопытства спросил - а зачем тебе такой номер? Я ему ответил: - «Потому что Петровка 38»
Но все же Валерий, не стал отказывать от номеров «00-17 ММБ», и вместе с Мальцевым они их установили на новый автомобиль
Вот только с начальником ГАИ, пришлось Харламову, видится очень часто. Нет, он не нарушал – просто машина стояла около дома. И номера постоянно скручивали фанаты! Сколько их сменил Харламов, одному богу известно, по словам друзей около двух сотен точно.
Кстати эти номера знали все сотрудники ГАИ на дорогах и часто не тормозили спортсмена, если только взять автограф
Аварии, которые перевернули мир
Харламов был заядлым и опытным водителем. Но его это не спасло.
Первая очень серьезная авария была в Мае 1976 года. Тогда новоиспеченные супруги Харламовы решили отвезти своего друга волейболиста ЦСКА Владимира Путякова домой.
Выехав на дорогу, они уперлись в грузовик с песком, который «плелся» очень медленно.
Как пишет в своей книге «Хоккей – моя стихия», сам Харламов: – «Я вообще никуда не спешил, но грузовик ехал вызывающе медленно 20 – 40 км/ч, я его решил обогнать»
Вывернул влево руль, увидел по встречной полосе, далеко еще один грузовик который также «плелся». Подумал - успею. Дал по газам, но из-за того грузовика также вылетела Волга. Я ударил по тормозам, но задняя резина была уже лысая. Машину повело резко влево и кинуло на столб
В итоге, у Харламова – перебита нога и сломаны два ребра. У жены – также перебиты ноги. И только волейболиста Путякова, выбросило на 7 метров из машины, но он отделался только испугом и парой ушибов.
После этой аварии, Харламову придется восстанавливаться около полугода, чтобы потом выйти на лед. Будет заново учиться - ходить, кататься, восстановится полностью, и снова станет лидером сборной СССР
Волгу после этой аварии восстановят, ей сменят кузов и отремонтируют двигатель. Валерий даже на ней проездит какое-то время, но потом решит купить себе новую.
Вторая авария 27 августа 1981 года. Сложилось сразу несколько факторов.
Харламов возвращался со своей дачи, он был сильно подавлен, его отчислили из сборной СССР которая поедет на кубок Канады. Он не спал всю ночь, поэтому передал руль своей жене. В машине с ними был ее двоюродный брат Сергей Иванов
Она не была профессиональным водителем, а только недавно получила права.
Было утро, прошел небольшой дождь.
На 74-м километре Ленинградского шоссе, Ирина не справилась с управлением, закрутилась и вылетела на встречную полосу, и попала под грузовик
Сергей Иванов и Валерий Харламов погибли сразу от удара. Ирина была выброшена в кювет, и через 10 минут скончалась.
Так оборвалась жизнь легендарного хоккеиста Валерия Харламова, которого признали даже на западе (хотя и было идеологическое противостояние). Он находится в зале славы НХЛ посмертно
СОВЕТУЮ ПОЧИТАТЬ: