Toyota Camry – легендарный седан бизнес-класса, который ценится за надежность, комфорт и статусность. В России его покупают как новый (официальные поставки возобновились), так и с пробегом. В этой статье разберем, как выбрать Camry, какие поколения и двигатели самые удачные, а также все плюсы и минусы модели.
1. Поколения Toyota Camry в России
XV50 (2011–2017)
🔹 Двигатели:
- 2.5 (181 л.с.) – оптимальный баланс мощности и расхода.
- 3.5 (249 л.с.) – мощный, но прожорливый (15+ л/100 км).
🔹 Коробки передач: - 6АКПП – надежная, но не самая быстрая.
🔹 Привод: только передний.
🔹 Плюсы: доступная цена на вторичке, ремонтопригодность.
🔹 Минусы: устаревшая мультимедиа, жестковатая подвеска.
XV70 (2017–2024)
🔹 Двигатели:
- 2.5 (181 л.с.) – атмосферник, проверенная надежность.
- 2.5 Hybrid (218 л.с.) – экономичный (5–6 л/100 км).
- 3.5 (249 л.с.) – для любителей динамики.
🔹 Коробки передач: - 8АКПП (с 2018) – плавные переключения.
- e-CVT (гибрид) – надежный, но не для драйва.
🔹 Привод: передний (полного нет).
🔹 Плюсы: современный дизайн, отличная шумоизоляция.
🔹 Минусы: дорогие запчасти у гибридов.
2. Плюсы Toyota Camry
✅ Феноменальная надежность – двигатели 2.5 и 3.5 ходят по 400+ тыс. км.
✅ Комфортная подвеска – плавный ход даже на плохих дорогах.
✅ Тихий салон – одна из лучших шумоизоляций в классе.
✅ Просторный интерьер – удобно и водителю, и пассажирам.
✅ Хорошая динамика (3.5) – разгон до 100 км/ч за 7,1 сек.
✅ Низкая потеря стоимости – Camry мало дешевеет со временем.
3. Минусы Toyota Camry
❌ Высокая цена – даже б/у XV70 стоит от 2,5 млн руб.
❌ Нет полного привода – только передний (не для снежных регионов).
❌ Дорогое обслуживание гибридов – батарея стоит 200+ тыс. руб.
❌ Скучная управляемость – не для любителей спортивной езды.
❌ Жесткие сиденья (в базе) – в дорогих комплектациях удобнее.
4. Какую комплектацию выбрать?
Лучшие варианты:
🔹 2.5 (181 л.с.) + 8АКПП (Comfort или Luxury) – идеальный баланс цены и надежности.
🔹 2.5 Hybrid (Executive) – для экономии на топливе (но дороже в ремонте).
🔹 3.5 V6 (для драйва) – если важен разгон.
Каких версий избегать?
- Первый год XV70 (2017) – возможны "детские болезни".
- Гибриды с пробегом 150+ тыс. км – риск выхода из строя батареи.
- Машины без сервисной истории – Camry требует своевременного ТО.
5. На что смотреть при покупке б/у Camry?
🔸 Двигатель и коробка:
- Холодный запуск (стуки, сизый дым – тревожные признаки).
- Плавность переключений АКПП (рывки – проблема гидроблока).
🔸 Кузов: - Отсутствие ржавчины (особенно пороги, арки).
- Состояние ЛКП (Капри часто красят после ДТП).
🔸 Подвеска: - Стуки при проезде неровностей (износ сайлентблоков).
🔸 Электроника: - Работа всех систем (климат-контроль, мультимедиа).
🔸 Гибрид: - Заряд батареи (должен держаться стабильно).
6. Вывод: стоит ли покупать Toyota Camry?
Да, если:
✔ Нужен комфортный и статусный седан.
✔ Важна надежность (пробег 300+ тыс. км не проблема).
✔ Бюджет от 2,5 млн руб. (б/у) или от 4,5 млн (новая).
Нет, если:
✖ Нужен полный привод (смотрите Subaru Outback или BMW xDrive).
✖ Хочется спортивной динамики (лучше Mazda 6 или BMW 5 Series).
Альтернативы:
- Skoda Superb – просторнее, но менее надежная.
- Hyundai Sonata – дешевле, но хуже шумоизоляция.
- BMW 5 Series – престижнее, но дороже в обслуживании.
Итог: Camry – беспроигрышный вариант для тех, кто ценит комфорт и долговечность. Главное – выбрать правильную комплектацию и проверить историю авто. 🚗💨