По мнению эксперта «За рулем» Юрия Тимкина, один из очевидных способов оживления продаж — значительное снижение цен на машины. Сейчас практически каждый автодилер готов предоставить индивидуальное дисконтное предложение, которое порой достигает 500 тысяч рублей и даже больше. Иногда производители и сами снижают цены, чтобы быстрее распродать складские запасы. Однако стоит учитывать, что такие акции носят временный характер.
Четверку самых доступных иномарок к покупке, по мнению специалиста, возглавила собираемая на «Автоторе» Kaiyi E5. В настоящее время базовая версия седана в комплектации Standard с механической коробкой передач оценивается в 1 350 000 рублей. Это на 765 тысяч рублей дешевле первоначальной стоимости. Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого составляет 147 лошадиных сил.
На второй строчке оказался BAIC U5 Plus, который также собираются в Калининграде. По габаритам он сопоставим с моделью E5, однако двигатель у него менее мощный — 1,5 литра на 105 лошадиных сил. Базовая версия Luxury с механической коробкой передач после очередного пересмотра прайс-листов оценена в 1 395 000 рублей.
Третье место занял электромобиль Evolute i-Pro, собираемый в Липецке. Он стал доступен по цене в 1 499 000 рублей благодаря прямой скидке от производителя и государственной субсидии в размере 35%. При этом РРЦ машины составляет 2 млн 499 тысяч рублей. Несмотря на скромную комплектацию, седан может похвастаться неплохим запасом хода — 433 км.
Замыкает четвертую строчку рейтинга кроссовер Bestune T77. Его начальная комплектация стоит 1 924 000 рублей, что почти на миллион рублей дешевле изначальной цены. Однако стоит учитывать, что данное предложение распространяется на машины 2023 года, а прошлогодние версии на 100 тысяч рублей дороже.
Михаил Сизов