Ещё свежи гна памяти те времена, чтобы поставить на учёт авто в Балашихе, можно было только завсклад или товаровед. А в лихие 90-е в Ельню приезжали самого утра и процесс регистрации машины больше походил на рулетку, но вечером приезжал всегда на номерах. Если бы мне даже сегодня сказали, что на всё про всё в настоящее время у меня уйдёт не более полу часа, я просто послал оппонента куда подальше и рассмеялся ему в лицо. А всё потому, что имею за плечами огромный опыт в постановке на учёт транспортных средств. Но в этот раз всё пошло не по отработанному годами плану. Первым делом подготовил пакет документов и подал заявку на портале ГОСУДАРСТВЕННЫХ УСЛУГ. Это заняло не более пяти минут. Тут же пришло оповещение, что необходимо оплатить госпошлину и можно записываться на приём в ГИБДД.
Записался на первое апреля в 9.15. По факту вторым. Приехал в ГИБДД к открытию, взял талон и пошёл подавать документы.
В зале ожидания собралось довольно много народу. Надписи на полу ещё со времён пандемии предписывают соблюдать дистанцию полтора метра.
Как и ожидалось меня вызвали вторым даже раньше времени обозначенного в регистрационном талоне. Обработка заняла не более пары минут, меня пригласили снова, дали на руки бумаги и сказали идти на смотровую площадку. Здесь на удивление было полно свободных мест, а как правило не протолкнуться.
Первым осматривали красивый китайский байк. Выглядит он как и всё из Поднебесной просто бомбически, как поведет себя только ведомо только китайцам, а они народ ещё тот ушлый.
Не прошло и пяти минут, пригласили меня. Я сдал пакет документов, открыл крышку капота и стал ждать. Весь процесс был на высоте вежливо и профессионально. Мне вручили бумаги и сказали опять идти в окно, где принимали документы. Не прошло и пяти минут, как мне вручили номерные знаки Е069АК250.
Всё как по заказу. Не хватает разве что цифры 8. Мне задали вопрос и упрекали в том, чем же хороши эти номера.
8 - это символ бесконечности, лента мёбиуса;
69 - эту цифру любят все взрослые, здесь скорее всего пояснения излишни
0 - зеро, обнуление всех неприятностей.
Так как машина с китайского рынка, то задняя табличка больше приспособлена для квадратных номерных знаков. Поэтому, не откладывая в долгий ящик, пошёл в ближайшую мастерскую, где оказывают подобную услугу. Но был отправлен восвояси под предлогом того, что у них якобы сломался пресс. Сказали приходить через два три дня, а ещё лучше перезвонить для начала. Я пошёл домой и закал номер и белую рамочку через АВИТО. Заказ пришёл в течении трёх дней.
Тем временем сын тоже заказ номера для своего японца. Как оказалось, они даже больше подходят по пропорции для нашей машины, но есть одно но. На них труднее подобрать рамку, хотя сейчас при желании можно даже чёрта заказать на WB.
Меня тут чуть ли не в каждом моём блоге с пеной у рта обвиняют в рекламе той или иной компании, куда я обращался за той или иной услугой. Как же можно было не прислушаться с мнению хейтеров. Пришлось заменить брендированные рамки под номера на NO NAME. Скажу по чесноку, мне самому даже так больше нравится.
Заодно произвели денатурализовали китайскую TOYOTA RAV4, срезав иероглифы на филейной части автомобиля. Теперь можно смело управлять мечтой.
PS А ещё я чуть было не забыл упомянуть, чем отличается TOYOTA RAV4 из Китая от японских, американских и европейских. К каждой машине в укромном месте прилагается бонус виде бутылочки кокосовой водки. Странно, что об этом умалчивают автомобильные блогеры. Теперь самое время обмыть покупку. 你好, что по-русски звучит как НИХАО. Ну а как переводится можно нагуглить.