Привет, коллеги-дорожники и те, кто просто хочет понять, почему все эти самосвалы везут «какую-то смесь»! Я — Сергей, и сегодня я расскажу вам про ЩПС (щебёночно-песчаную смесь) — настоящую «палочку-выручалочку» дорожного строительства. Почему ее любят? Потому что она чуть дешевле чистого щебня, но прочнее обычного песка. А еще — она умеет решать задачи, которые другим материалам не по зубам. ЩПС — это смесь щебня (60-80%) и песка (20-40%), но не абы какая, а строго нормированная по ГОСТ 25607-2009. ✔ Фракции щебня: обычно 5-20 мм или 10-20 мм (для дорожных работ).
✔ Песок: мытый, без глины (иначе вся смесь поплывет после дождя). Если обычный щебень — это «грубый каменщик», а песок — «мягкий художник», то ЩПС — идеальный дуэт, который и держит удар, и заполняет пустоты. ЩПС не проседает, потому что: Пример из практики:
В одном районе положили асфальт на чистый песок — через год получили «стиральную доску». Переделали с ЩПС — дорога живет уже 5 лет без трещин. Не нужно: ЩПС — уже готова