Лондонский стартап AltoVolo представил прототип трёхместного eVTOL-аппарата Sigma, рассчитанного на дальние перелёты — более 820 км — с крейсерской скоростью до 350 км/ч. При этом уровень шума на 80 % ниже, чем у традиционного вертолёта. Для сравнения, один из лидеров рынка — Midnight от Archer Aviation — проигрывает Sigma как по дальности (160 км на одной зарядке), так и по скорости (менее 250 км/ч).
В отличие от производителей воздушных такси, ориентированных на массовые перевозки, AltoVolo развивает продукт для состоятельных клиентов, которым нужен персональный воздушный транспорт для перелётов между точками вроде офисной крыши, частного участка или палубы яхты.
Характеристики Sigma подчеркивают её ориентацию на премиум-сегмент:
- ширина — 4,8 м,
- вес — 980 кг,
- мощность силовой установки — 1608 л.с.,
- уникальная система трансформации режима полёта — от вертикального взлёта до горизонтального движения — реализована с помощью запатентованной технологии поворота электродвигателей.
По заявлению AltoVolo, лётные испытания прототипа уже завершены успешно. Следующий этап — разработка полноразмерной модели, приближенной к серийному производству.