1 мая 2025 года произошло значимое событие в авиационной сфере – Россия и Абхазия возобновили прямое регулярное авиасообщение после длительного перерыва. Первый рейс отправился из московского аэропорта Внуково в столицу Абхазии – Сухум.
Авиаперевозчиком первого рейса после 32-летнего перерыва выступила авиакомпания «ЮВТ Аэро». Торжественную встречу возглавили высокопоставленные лица: президент Абхазии Бадра Гунба и первый заместитель руководителя администрации президента РФ Сергей Кириенко. В мероприятии также приняли участие представители культуры, блогеры и творческие коллективы.
Среди первых пассажиров на борту находился народный артист России и Абхазии Евгений Князев. По прибытии актер поделился своими впечатлениями: “Мы сейчас первооткрыватели. Летали в небесах над горами и морем. И вот увидели аэропорт, огни и много людей, которые нас ждали. Мы прилетели - и это большое счастье, что сумели открыть аэропорт”. В честь торжественного момента актер выпил традиционный для горцев рог, символизирующий богатство и благополучие.
Расширение географии полетов запланировано уже в ближайшее время. Из Нижнего Новгорода полеты будет осуществлять авиакомпания «Икар». Первый рейс планировался 6 мая, но он был отменен из-за массовой атаки дронов и закрытия аэропортов в центральной части России. Следующий рейс планируется 13 мая.
Также допуски на выполнение рейсов в Сухум получили авиакомпании NordStar и iFly:
Про реконструкцию и новые терминалы
На сегодняшний день завершено бетонирование взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона. По результатам реконструкции аэродром может принимать: без ограничений Superjet 100, Ту-214, МС-21, Ил-96, A319, A320, B737 (и модификации), A300 и A330 с ограничением по массе и интенсивности.
Установлено и введено в эксплуатацию метеооборудование, разработана и согласована структура воздушного пространства. Организован диспетчерский пункт КДП «Вышка», разработаны маршруты воздушного движения. Успешно проведены летные проверки, введены в эксплуатацию наземные средства радиотехнического обеспечения полетов и связи.
Терминалы
Новые терминалы не успели закончить к приему первых рейсов, пассажиры прибыли во временные здания, которые собрали прямо на перроне:
А вот так будет выглядеть аэропорт после реконструкции:
Новый аэровокзальный комплекс включает в себя залы прилета и вылета, а также аркадную галерею со зданием входного контроля. Залы прилета и вылета расположены восточнее исторического аэровокзала и представляют собой одноэтажные здания простой геометрической формы, что позволяет оптимально распределить все функциональные зоны для обслуживания пассажиров внутри залов.
Севернее залов располагается аркадная галерея со зданием входного контроля, предназначенным для осуществления досмотра при входе в аэровокзальный комплекс. На территории комплекса также будут расположены зоны отдыха, торговли и площадки для детей.
Залы прилеты и вылета соединены внутренней плазой, представляющей собой благоустроенную зону с местами отдыха и малыми архитектурными формами.
Общая площадь аэровокзального комплекса составляет около 5000 м2 без учета парковых зон и плазы. Аэропорт сможет обслуживать до 400 человек в час и 1 млн. пассажиров в год.
Здание исторического аэровокзала аэропорта сохраняется как объект историко-культурного наследия Республики Абхазия. Проектом предусмотрены мероприятия по обустройству объекта с сохранением архитектурного облика здания и его оснащение интерьерными решениями и оборудованием для последующего ввода в эксплуатацию в качестве терминала официальных лиц и делегаций (терминал ОЛИД).
Надеюсь, что новый терминальный комплекс откроют к началу полётов авиакомпании iFly, потому что временные здания не справятся с большим количеством пассажиров.
p.s. Старый советский терминал был снесён.