Найти в Дзене
КУВЫРКОМ С ПАРТИКАБЛЯ

МЕТРО НЕ РАЗОМ СТРОИЛОСЬ

Метрополитен мира не так давно отметил свой 160-летний юбилей. Ведь первая линия Лондонской "Трубы" была построена еще в 1863 г. Спустя 5 лет в Нью-Йорке был реализован второй проект (надземный), а после метро на паровой тяге заработало и в Чикаго. В континентальной части Европы старейшими являются метрополитены Будапешта (1896), Глазго (1896), Парижа (1900). Московскому метро ныне исполняется 90 лет. Однако, первое официальное предложение по его созданию в России относится еще к 1875 г. В дальнейшем было разработано несколько проектов "подземки", но ни один из них реализован не был. Все время что-то мешало: то грунтовые воды, то экономическая нецелесообразность, а то и вовсе – Мировая война или Революция. Ведь, как известно, русские долго запрягают… В итоге подземные поезда покатили в московских недрах только в 1935 г. - и покатили они по-советски бодро, решительно и с присущим прогрессивному строю энтузиазмом. Вот список первых станций Московского метрополитена: Сокольники, Красносе

Метрополитен мира не так давно отметил свой 160-летний юбилей. Ведь первая линия Лондонской "Трубы" была построена еще в 1863 г. Спустя 5 лет в Нью-Йорке был реализован второй проект (надземный), а после метро на паровой тяге заработало и в Чикаго. В континентальной части Европы старейшими являются метрополитены Будапешта (1896), Глазго (1896), Парижа (1900).

Московскому метро ныне исполняется 90 лет. Однако, первое официальное предложение по его созданию в России относится еще к 1875 г. В дальнейшем было разработано несколько проектов "подземки", но ни один из них реализован не был. Все время что-то мешало: то грунтовые воды, то экономическая нецелесообразность, а то и вовсе – Мировая война или Революция. Ведь, как известно, русские долго запрягают… В итоге подземные поезда покатили в московских недрах только в 1935 г. - и покатили они по-советски бодро, решительно и с присущим прогрессивному строю энтузиазмом.

Вот список первых станций Московского метрополитена: Сокольники, Красносельская, Комсомольская, Красные ворота, Кировская (Чистые пруды), Дзержинская (Лубянка), Охотный ряд (Им. Кагановича, Просп. Маркса), Библиотека им. Ленина, Дворец Советов (Кропоткинская), Крымская пл. (Парк культуры), Ул. Коминтерна (Калининская, Александровский сад), Арбатская, Смоленская. Чуть позднее к системе присоединились Киевская, Курская и Пл. Революции. Уже в 1939 введена в эксплуатацию вторая линия: Сокол, Аэропорт, Динамо, Белорусская, Маяковская, Пл. Свердлова (Театральная).

Как видно из списка, некоторые станции не раз переименовывались.

Во время Великой Отечественной войны станции Московского метрополитена использовались как бомбоубежища. На станции "Кировская" был размещён штаб Верховного Главнокомандующего.

Вот самые-самые метрополитены мира на сегодняшний день:

Шанхай: самая длинная система метро в мире, общая длина составляет около 800 км. Система насчитывает 18 линий и 396 станций, ежедневно обслуживающих миллионы пассажиров.

Пекин: вторая по длине система метро в мире, общая протяженность которой - около 700 км. В системе 23 линии и 391 станция.

Москва: общая длина порядка 560 км, включая недавно открытые МЦК и БКЛ. Здесь сейчас насчитывается 16 линий и более трехсот станции, многие из которых отличаются уникальной архитектурой. Заметим, что количественные характеристики московского метро регулярно и весьма быстро меняются в сторону увеличения.