Прежде чем начать строить дом на колесах, предстояло выбрать прицеп для него. Какие требования к нему мы предъявили?
Ранее в блоге писали, что определяясь с шасси для нашего будущего дома, мы выбрали серийный прицеп. И подробно объяснили почему. Теперь пришлось разбираться с конкретными моделями. Муж сформулировал ряд критериев для поиска. Вот они.
Грузоподъемность
Деревянный дом, который планировали делать, весит минимум несколько тонн. По-хорошему, необходимо точно знать массу, но как ее узнать на данном этапе муж не представлял. В планах было взвешивать каждую деталь, по завершению стройки станет ясен вес. Пока же пришлось просто предположить, опираясь на данные других похожих домиков, в частности строительных бытовок.
Поэтому был нужен прицеп грузоподъемностью от 2 тонн. Лучше больше, муж рассматривал максимальный вариант, который сможет тянуть тяжелый джип - прицеп до 3,5 тонн.
Высота
Существует допустимая высота автотранспорта (возимого груза) - "автогабарит". Максимальная составляет 4 метра. Соответственно, чем выше будет платформа прицепа, тем меньше останется высоты для строительства самого дома.
Вообще, строить высокий дом не хорошо, поскольку снизится его устойчивость, дом с прицепом может завалиться даже на небольших уклонах и при маневрах.
Но помимо нас есть родственники, поэтому дом, скорее всего, придется делать большим - для 4 человек минимум, лучше для 6.
Поэтому был нужен прицеп с минимальной высотой платформы.
Ширина
Здесь все снова упирается в "автогабарит", допустимая ширина для дорог - 2,55 метра. Чем шире будет дом на колесах, тем он комфортнее, легче спланировать внутреннее убранство. И устойчивость при движении выше.
Поэтому был нужен прицеп максимально широкий.
Наш выбор
Из требований, предъявляемых к прицепу, стало ясно, что в большей степени им соответствует такой тип прицепов как эвакуатор. Их еще называют: прицеп лафет, прицеп эвакуатор, прицеп автовоз. Перебрав характеристики множества моделей, муж остановился на одном от популярного производителя. Они были в продаже новые в самых разных регионах страны, есть и предложения б/у.
Главным преимуществом выбранного прицепа стала низкая платформа, а также большая грузоподъемность - 2,5 тонны.
Однако по ширине платформы прицеп оказался не лучшим - 1.95 м. Ширина с учетом колес 2.4 м. Собственно в этом и особенность - колеса находятся сбоку от платформы, а не под ней, как у других моделей. Это дает низкую высоту для платформы - всего 41 см. Придется смирится с маленькой шириной, но лучше дом будет повыше, с двумя обитаемыми уровнями.
Кстати, длина платформы - 4 м. Так что размеры платформы, высота над землей, определили габариты нашего будущего дома на колесах.
Еще плюс прицепа - он с ровной площадкой. Это позволяет перевозить на нем не только жилой модуль, который у нас будет съемный, но и другой различный груз, например: кирпичи, металл, оборудование, спец технику, автомобили. Что в условиях вероятного "постапокалипсиса" вполне может понадобиться.
Итак, теперь предстояло сформулировать требования к самому дому - об этом в следующих публикациях.