Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Женщина таксист. Как же достали мужики, которые любят поучать. (история подписчицы)

Я уже пару лет работаю в такси, и за это время успела наслушаться всяких историй. И если честно, больше всего меня бесит одно — эти стереотипы. Женщина за рулём, мол, — это опасно. Или вот этот «ты дорогу-то знаешь?» Я всегда думала, что это просто слова, но чем больше времени провожу за рулём, тем больше понимаю — это реально сидит в головах у людей, и не выкорчевать это даже лопатой. Вот, например, вчера. Подключился заказ, подъезжаю на точку, вижу мужчину лет сорока. Он садится в машину, начинает меня осматривать, как будто я инопланетянка, и сразу так, с удивлением: — О, баба за рулём. Ну, держись, дорога. Я молча веду машину, сдерживаюсь, чтобы не ответить что-то резкое. Но в голове уже кипит. Он дальше сидит, поглядывает на дорогу, и через пять минут начинает: — Ты тут не туда повернула, надо было направо. Я, не меняя тона, спокойно говорю: — Там пробка, я знаю короткий путь. А он мне отвечает с таким лёгким презрением: — Ну да, женщины всегда „короткий путь“ знают, только доезж

Я уже пару лет работаю в такси, и за это время успела наслушаться всяких историй. И если честно, больше всего меня бесит одно — эти стереотипы. Женщина за рулём, мол, — это опасно.

Или вот этот «ты дорогу-то знаешь?» Я всегда думала, что это просто слова, но чем больше времени провожу за рулём, тем больше понимаю — это реально сидит в головах у людей, и не выкорчевать это даже лопатой.

Вот, например, вчера. Подключился заказ, подъезжаю на точку, вижу мужчину лет сорока. Он садится в машину, начинает меня осматривать, как будто я инопланетянка, и сразу так, с удивлением:

— О, баба за рулём. Ну, держись, дорога.

Я молча веду машину, сдерживаюсь, чтобы не ответить что-то резкое. Но в голове уже кипит. Он дальше сидит, поглядывает на дорогу, и через пять минут начинает:

— Ты тут не туда повернула, надо было направо.

Я, не меняя тона, спокойно говорю:

— Там пробка, я знаю короткий путь.

А он мне отвечает с таким лёгким презрением:

— Ну да, женщины всегда „короткий путь“ знают, только доезжают до него через три часа.

Сколько раз я уже слышала эти слова. Я, конечно, всё это пропускаю мимо ушей, потому что, честно говоря, знаю, что он не стоит того, чтобы я тратила на него нервы. Но внутри меня всё переворачивается.

Почему я должна оправдываться перед каждым, кто сядет ко мне в машину, потому что я женщина? Почему я не могу просто быть хорошим водителем, как любой другой?

И вот этот момент, когда мужчина за рулём будет ехать так, что мало не покажется. Я сама встречала таких водителей, которые ездят, как будто у них права куплены.

Пытаешься не попасть в аварию, а у них — не проблема на красный проехать, тормозить только когда, уже поздно. И такие пассажиры начинают рассказывать мне, как надо водить. Мол, "тормозить ногами надо, а не головой" и смотри в зеркала, прежде чем обгонять.

Только вот что смешно: мне тут недавно один пассажир сказал, чтобы я не разгонялась слишком сильно, потому что на каблуках. Я еле сдержалась, чтобы не ответить:

— Если я на каблуках, то зачем ты меня вызвал? Шёл бы пешком!

Но, конечно, молчу. Просто так обидно, что они все считают, будто я обязана ехать медленно, скромно и, главное, терпеть все эти замечания.

И каждый раз приходится напоминать себе: «Не бери в голову, не бери в голову». Но вот вопрос, если я знаю, как ездить, почему бы просто не довериться мне?

Но знаете, что самое странное? Это ведь не просто слова. Это какое-то странное отношение. Мужчины в машине думают, что они всегда лучше, быстрее, умнее. Понимаете? Они сидят в пассажирском сидении, а я за рулём, и у меня появляется ощущение, что я где-то не на своём месте. И вот с этим я сталкиваюсь каждый день.

Как-то раз везла пару — парня и девушку. Девушка, кстати, была вполне адекватная, сидела спокойно, почти не вмешивалась. А вот парень с самого начала начал выделываться. Садится в машину и говорит:

— Ты чё, так медленно едешь? Давай газку, не бойся, ты ж не на каблуках.

Я в тот раз была уже без каблуков, потому что прислушалась к замечанию предыдущего пассажира.

Я, конечно, сдержалась, хотя внутри уже кипело. Хотелось ему ответить, мол, если так спешишь, давай я тебя прямо тут высажу, и ты сам пойдёшь быстрее, чем я тебя довезу.

Но я ничего не сказала. Это ведь такой тип людей, которые думают, что они в праве учить всех вокруг, как жить, как ездить, как дышать. Долго молчала, потому что чувствовала, что если начну что-то говорить, он только ещё больше начнёт выпендриваться. В такие моменты я предпочитаю просто делать своё дело.

А вот самое забавное началось потом. Через какое-то время он вдруг начинает мне рассказывать, как надо водить машину. Он такой взглядом в окно и говорит:

— Тормози заранее! Ты чё, не обгоняй так! И в зеркала посмотри, они у тебя вообще работают?

Блин, я за рулём уже пятнадцать лет. Права у меня давно не вчера куплены, а он что, думает, что я только что села за руль? Я спокойно, без нервов отвечаю:

— Я знаю, как тормозить, знаю, как обгонять, и вообще, всё под контролем.

И вот знаете, это больше всего бесит? Это когда люди, которые даже не имеют представления о вождении, начинают давать советы. Они считают, что знают лучше, что мне нужно делать, а я должна просто сидеть и слушать. С каждым таким пассажиром мне хочется всё меньше и меньше терпеть.

Если бы это был человек, который действительно мог бы научить меня чему-то новому, я бы послушала. Но в таких ситуациях, когда они начинают совать нос в мою работу, я просто не могу молчать.

Почему всегда мне приходится быть «научительницей» в глазах пассажиров? Не понимаю. В конце концов, я не на экзамене, и не собираюсь оправдываться перед каждым, кто заходит в мою машину.

Самое обидное, что это не просто слова — это отношение. Взгляд людей на тебя как на кого-то, кто не может нормально выполнять свою работу только из-за того, что ты женщина.

Особенно часто такие стереотипы исходят от мужчин. Они считают, что женщина за рулём — это что-то ненормальное. Что она будет ехать медленно, путать дороги и создавать аварийные ситуации.

А вот если бы они знали, сколько раз я видела, как мужчины-водители ездят, как последние… Ну, вы поняли. Всё, что я могу сказать — не все водители одинаковы, и не стоит судить по половой принадлежности.

Не могу понять, почему эти стереотипы так живучи. Я, например, по своему опыту знаю, куда еду, и у меня хватает мастерства, чтобы справляться с дорогой, какой бы сложной она ни была. И да, я тоже иногда ошибаюсь, но, честно говоря, это случается не так уж часто, как некоторые думают.

Так что, дорогие пассажиры, давайте без стереотипов, ладно? Женщина за рулём — это не страшно, это нормально. Мы точно знаем, куда едем, и знаем, как это делать. А если вам так хочется поехать с «мужчиной-водителем», ну, так закажите его специально. Только не удивляйтесь, если он окажется медленнее, грубее и менее вежливым, чем я.

P.S. И, если серьёзно, давайте уважать друг друга. Водитель — это профессия, а не пол. И кстати, статистика говорит, что женщины за рулём реже попадают в аварии. Так что, возможно, стоит пересмотреть ваши убеждения. Это не мои фантазии, это реальные данные.

***

Женщины за рулём, это на самом деле очень приятное явление. Поработать таксистом, и даже увидеть женщин за рулём вы можете в новой игре NextRP про современную Россию в стиле GTA, которая буквально пропитана нашей российской атмосферой, транспортом, и русскоязычной озвучкой.

А по мере развития можно стать кем угодно: обычным рабочим, таксистом, полицейским, бандитом, бизнесменом, и даже мэром.

Переходите по ссылке, и начинайте играть.