Honda BigWing готовится к запуску в Индии новой версии мотоцикла Honda CBR650R с электронным сцеплением. Стандартная модель уже доступна на индийском рынке по цене 9,99 лакхов рупий. Однако версия с электронным сцеплением (Honda E-Clutch) будет стоить примерно на 30 000–40 000 рупий дороже.
Система Honda E-Clutch оснащена серводвигателями, которые облегчают переключение передач и задействуют сцепление при остановке мотоцикла. Это снижает утомляемость водителя, особенно при интенсивном движении. При необходимости водитель может отключить систему и перейти на ручное управление.
Honda CBR650R — это единственный мотоцикл в своём классе с 649-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем. Он развивает мощность 94 л. с. и крутящий момент 63 Нм, обеспечивая высокую степень очистки и линейную подачу мощности.
Модель 2025 года выделяется агрессивным дизайном с обновлёнными светодиодными фарами, угловатыми боковыми панелями и приподнятой задней частью. Стальная рама установлена на вилку Showa SFF-BP USD и регулируемый моноамортизатор, что улучшает управляемость. Тормозная система включает два 310-миллиметровых передних диска и один задний.
На соревнованиях Honda CBR650R конкурирует с Triumph Daytona 660, предлагая уникальное сочетание технологий и дизайна.