В этом году в параде Победы приняли участие ретроавтомобили и мотоциклы.
Первыми на площадь вышли легендарные мотоциклы «Урал» и «Днепр». Во время Великой Отечественной войны такие мотоциклы принимали участие в боевых действиях.
Самодельный автомобиль «полуторку» (ГАЗ-АА) сконструировал Рим Рамазанов. Машина в военное время возил хлеб, снаряды и раненых. 29 января 1932 года с конвейера сошёл первый грузовик ГАЗ-АА — самый массовый грузовик военных лет. За свою грузоподъёмность в 1,5 тонны грузовик называли «полуторкой». Автомобиль обладал фантастической выносливостью, ремонтопригодностью и высокой проходимостью, потребляя при этом дешёвый низкооктановый бензин. Наряду с танком Т-34 и реактивным миномётом «Катюша» легендарная «полуторка» стала одним из символов победы в Великой Отечественной.
Джип Willys M38 – брутальный внедорожник, который был создан для самых тяжелых условий.
Парад продолжила легендарная «Волга» ГАЗ-24, она была символом власти в Советском Союзе, на ней ездили чиновники, руководители госаппарата, директора предприятий, милиция и спецслужбы.
ГАЗ-66 – полноприводный грузовик, который был незаменим в армии, геологии и сельском хозяйстве.
Парад завершил грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-63 1960 года выпуска. Это одна из основных грузовых машин Советской армии с начала 50-х вплоть до рубежа 60-х-70-х годов ХХ века.