«Гидромаш» - фронту: шасси для каждого 6-го самолета в годы Великой Отечественной войны

«Гидромаш» - фронту: шасси для каждого 6-го самолета в годы Великой Отечественной войны

В октябре-ноябре 1941-го завод №119 (сегодня «Гидромаш» им. В.И. Лузянина) эвакуирован из Москвы в Горький, где располагался главный потребитель его изделий – авиазавод №21. В тыл оборудование и работников доставили 400 ж/д вагонов.

В Горьком производство разместили на территории завода «Гудок Октября» (на видео) и в помещениях филиала №2 авиазавода в Канавине, а также в авиатехникуме на пл. 1 Мая (ныне пл. Горького). Оборудование смонтировали за 18 дней - работами руководил начальник цеха Горьковского авиазавода Алексей Волков (будущий директор завода №119, на видео).

С 1941 по 1945 годы завод обеспечивал шасси самолеты Пе-2, ЛаГГ-3, Як-6, Як-9, Ла-5, Ла-7. В архивах предприятия - свидетельства трудовой доблести военных лет. При дефиците оборудования рабочие сами изготовили более 30 станков и тысячи инструментов. 578 заводчан встали на защиту Родины, 300 награждены орденами и медалями.