История создания автомобилей Toyota началась с изобретения Сакичи Тойоды, который в 1896 году разработал первый ткацкий станок с электрическим двигателем, оснащённый принципом дзидока - автоматической остановкой при неисправности. В 1926 году он основал предприятие Toyoda Automatic Loom Works, специализировавшееся на выпуске ткацких станков.
В 1929 году патент на ткацкий станок был продан британской компании, а вырученные средства стали стартовым капиталом для создания автомобильного подразделения. В 1933 году сын Сакичи, Киичиро Тойода, основал отдел по производству автомобилей при компании Toyoda Automatic Loom Works, руководя разработкой новых моделей.
В 1934 году был создан первый двигатель типа А, а в 1935 году с конвейера сошли первые автомобили - легковая модель А1 и грузовик G1. В 1936 году началось серийное производство легкового автомобиля Model AA (переименованной А1). Эти первые модели имели сходство с американскими Dodge и Chevrolet, что отражало влияние зарубежного опыта, изученного Киичиро во время поездок в Европу и США в конце 1920-х.
В 1937 году автомобильное подразделение стало самостоятельной компанией Toyota Motor Company, Ltd., а Киичиро получил государственный заказ на производство грузовиков для военных нужд. После Второй мировой войны компания пережила трудности, включая запрет на производство новых автомобилей и финансовые проблемы, но уже в конце 1940-х возобновила выпуск моделей, таких как SA.
В последующие десятилетия Toyota выросла в одного из крупнейших мировых автопроизводителей, внедряя инновации и расширяя модельный ряд, включая знаменитую Corolla, и став лидером в области надежности и технологий.
Таким образом, история Toyota - это путь от производства ткацких станков к мировому автомобильному гиганту, основанному на инновациях, качественном инженерном подходе и адаптации зарубежного опыта под японские реалии.