Привет, друзья!
🔥Сегодня хочу поделиться самыми интересными новостями из мира моделизма, которыми буквально наполнился последний период!
🎯 Ваши комментарии, лайки и просмотры невероятно важны для нашего канала. Именно ваша поддержка мотивирует меня продолжать делиться свежими новостями и держать вас в курсе происходящего. А ведь сейчас в Дзене многое меняется, и ваша помощь становится особенно важной.
Спасибо вам огромное за ваше участие и веру в наш проект! ❤️✨
Я внимательно читаю каждый ваш отзыв под предыдущими публикациями. Вы замечательны, продолжайте писать свои мысли и пожелания — вместе мы сделаем контент, а может даже и Дзен, еще лучше! 😉
⭐⭐⭐Компания «Звезда» представила свои наработки по модели поздней версии советского истребителя Як-7Б в безгаргротном варианте в масштаб 1:48.
Модель обладает следующими особенностями:
- Подробно проработаны элементы мотора и отсека для вооружения.
- Крылья оснащены двумя видами окончания с различным оформлением сигнальных огней.
- Левая секция крыла имеет места для установки прозрачного окна посадочной фары.
- Предусмотрены два типа крышек хвостового колеса: одинарная и двустворчатая.
- Установлены два варианта обтекателя масляного радиатора: старый с крышкой и современный с лопаткообразным устройством.
- Вариации защитных спинных щитов: ранние — высокие, поздние — низкие, дополняющиеся бронезащитным стеклом.
🔍 Безгаргротный вариант Як-7Б представлял собой модификацию, направленную на улучшение обзора для пилота и аэродинамических характеристик самолета. Этот вариант появился в ходе серийного производства и включал следующие особенности:
- Начиная с 40-й серии на заводе №153 и с 11-й серии на заводе №82, гаргрот (верхняя часть фюзеляжа за кабиной) был уменьшен, что улучшило обзор задней полусферы. Уменьшение гаргрота и замена изогнутых боковых стекол фонаря на плоские (с октября 1942 г.) снизили лобовое сопротивление, что повысило скорость до 539–547 км/ч у земли и 606–612 км/ч на высоте
- В поздних сериях Як-7Б получил каплевидный фонарь, аналогичный Як-1Б, что также способствовало лучшему обзору и снижению аэродинамического сопротивления.
- Установка зеркала заднего обзора под козырьком фонаря (с 4611-й серии завода №153) улучшила ситуационную осведомленность пилота
- Безгаргротные Як-7Б оснащались форсированным двигателем М-105ПФ (1210 л.с.), что повышало мощность и скорость.
- Вооружение включало пушку ШВАК (20 мм) и два крупнокалиберных пулемета УБС (12,7 мм), обеспечивая высокую огневую мощь (масса секундного залпа — 2,72 кг/с) .
Безгаргротный Як-7Б стал переходным звеном между ранними Як-7 и более совершенным Як-9. Его улучшенная аэродинамика и обзор позволили сохранить конкурентоспособность против немецких истребителей, несмотря на больший вес по сравнению с Як-1
💡💡💡 Компания Italeri анонсировала выпуск новой версии модели седельного тягача Volvo FH в масштабе 1:24, разработанной в 2018 году. Новый вариант называется Low Roof, что отражает особенности конструкции кабины с низкой крышей.
- Полностью детализированные кабина, интерьер, двигатель и рама.
- Кабина воспроизведена с учётом современных стандартов безопасности Volvo FH III, включая системы помощи водителю.
- Возможность сборки с открытой/закрытой дверью водителя и радиаторной решёткой. Реализованы опции открытия дверей и решётки для демонстрации внутренних элементов.
- Капот и крыша выполнены в «низком» варианте для улучшения аэродинамики и компактности.
- Фототравленные детали, хромированные элементы, резиновые шины.
- В набор входят декали для двух версий оформления, включая светоотражающие наклейки.
- Модель позволяет детализировать шасси и интерьер под конкретные транспортные задачи.
Также компания переиздает своею модель Lockheed Martin F-35B Lightning II в масштабе 1:48 в новом наборе. В этот набор, входит модель самолета первоначально выпущенный в 2022 году, с обновлёнными вариантами оформления.
- Новые декали: В набор добавлены декали для дополнительных версий самолета, включая варианты ВВС США, Великобритании и итальянского флота.
- Обновлённые схемы камуфляжа и тактические обозначения.
🚧 На некоторых форумах и сайтах отмечалось, что в оригинальном наборе имеются сложности с совмещением остекления кабины и излишне рельефными линиями RAM-лент. Пока нет новых обзоров набора, не ясно устранила ли компания эти недочеты или нет.
Компания решила обновить одну из своих классических моделей, на этот раз речь идет о самолете FIAT G.91R в масштабе 1:48, основанную на разработках компании ESCI 1979 года. Нужно отметить, что данная модель кроме ESCI (1979) и Italeri (с 2007) издавалась также компаниями Scale Craft (1987) и Revell (1979). Это переиздание включает новые элементы, такие как 3D-декали для кабины, маски для окрашивания и расширенные варианты окраски, что улучшает детализацию интерьера по сравнению с предыдущими выпусками.
- Новые декали: Лист декалей для 6 вариантов оформления, включая ВВС Италии, Германии и Португалии
- 3D-детализация: Обновлённые декали для приборной панели и интерьера кабины
🔍 FIAT G.91 — лёгкий истребитель-бомбардировщик, разработанный в 1950-х годах Джузеппе Габриэлли. Разработка началась в 1953 году в рамках конкурса НАТО . В 1958 году G.91 одержал победу благодаря простоте, низкой стоимости производства и превосходящим эксплуатационным характеристикам
- Боевое применение: Португалия использовала G.91R в колониальных конфликтах в Африке (1961–1975), заменяя F-86 Sabre.
- Аэробатика: Модификация G.91 PAN использовалась итальянской пилотажной группой Frecce Tricolori до 1980-х
- Последние G.91 были выведены из эксплуатации к концу 1990-х годов, в основном использовались для обучения экипажей
🚧 Как отмечают в обзорах предыдущих наборов, литники содержат утяжены и облой. Поскольку формы не поменяли скорее всего эти недостатки перейдут и в новый набор.
💡💡💡 Польская компания LukGraph анонсировала выпуск новой модели первого итальянского истребителя-разведчика времен Первой мировой войны — Ansaldo A.1 Balilla в масштабе 1/32. Эта модель создается с использованием технологий 3D-печати, что должно обеспечивать высокую детализацию и точность контуров.
🔍 История этого самолета началась в 1917 году, когда был произведен первый опытный образец. Изначально он считался менее маневренным, чем аналогичные аппараты того времени. Однако, после внесения изменений в конструкцию крыла и установку более мощного двигателя SPA 6A, самолет достиг значительных успехов в повышении летных качеств. До конца войны в Италию поступило около 166 экземпляров, а небольшая партия была передана Польше и России.
Компания показала рендеры модели и предположительные варианты окраски. которые будут уточнены ближе к выпуску.
💡💡💡 Компания Meng Model анонсировала выпуск модели спортивного мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10R в масштабе 1:9.
Особенности модели.
Выпускается по лицензии компании Kawasaki.
- Возможность сборки с открытыми панелями для демонстрации двигателя и рамы.
- Реалистичная имитация карбоновых деталей (выхлопная система, крылья)
Некоторые особенности модели:
- точное воспроизведение аэродинамического дизайна Kawasaki Ninja ZX-10R;
- воспроизведение четырёхцилиндрового двигателя объёмом 998 cc с жидкостным охлаждением;
- воспроизведение рамы, которая сочетает прочность и лёгкий дизайн;
- реалистичное воспроизведение перевернутой передней вилки;
- точное воспроизведение кованых колёс;
- подвижные передние амортизаторы и рулевой демпфер;
- подвижные задние амортизаторы;;
- тормозные диски из нержавеющей стали с точными деталями и аутентичной текстурой;
- воссоздание зеркал заднего вида и эмблемы Kawasaki с помощью металлических светоотражающих наклеек;
- представление огней прозрачными деталями.
- Декали: 3 варианта оформления, включая ливрею Kawasaki Racing Team (KRT), классический зелёный стиль и юбилейную схему к 40-летию Ninja
💡💡💡 Китайская компания Dream Model представила тестовую сборку своей новой модели Ка-52 «Аллигатор» в масштабе 1:72. Этот набор, анонсированный как полностью новая разработка, привлекает внимание высокой детализацией и использованием современных технологий производства.
Детализация:
- 3D-печатные элементы: Включают выхлопные патрубки, кабину пилотов, сенсорную башню и ракетные блоки.
- Фототравленные детали: Использованы для ремней безопасности, панелей приборов и мелких элементов конструкции.
- Декали: для трех вариантов оформления ВВС России, включая тактические обозначения и опознавательные знаки
💡💡💡 Французская компания Black Cat Models представила рендеры своей будущей модели эсминца USS Evarts (DE-5) в масштабе 1:350. Набор, выполненный в фирменном стиле бренда, сочетает современные технологии и традиционные материалы.
Модель будет выполнена с использованием традиционных для фирмы технологий:
- Корпус будет отлит из смолы, что обеспечит высокую детализацию и точность форм. Литой из высококачественной смолы с детализацией палубных плит и иллюминаторов.
- Мелкие детали, такие как антенны, поручни и другие элементы, будут изготовлены с помощью 3D-печати, что позволит добиться максимальной реалистичности. Надстройки, орудийные установки, радары, шлюпки и антенны, будут напечатанны на 3D-принтере с разрешением 0.05 мм
- В виде фототравления ожидаются леера, мачты, вентиляционные решётки, детализированные артиллерийские платформы.
- Воссозданы характерные элементы эсминца типа Evarts:
- 3 × 76-мм орудия Mk.22;
- 8 × 40-мм зенитных автоматов Bofors;
- 9 × 20-мм автоматов Oerlikon;
- Глубинные бомбы и бомбомёты.
🔍 USS Evarts (DE-5) — это эскортный миноносец ВМС США типа Evarts, который активно использовался во время Второй мировой войны. Он был частью программы по созданию специализированных кораблей для сопровождения конвоев и борьбы с подводными лодками. Вступление в строй - 1942 год. Участвовал в боевых действиях на Атлантическом и Тихоокеанском театрах военных действий, обеспечивая защиту конвоев от атак подводных лодок. Исключен из состава флота - 25 октября 1945 года.
💡💡💡 Английская компания LACI выпустила две версии легендарной авиетки Mignet Flying Flea «Летающая блоха» в масштабе 1:72, напечатанные на 3D-принтере
- G-AFFI: Вариант с регистрацией британского гражданского самолёта (1930-е годы, чёрно-белая схема). лёгкий самолёт G-AFFI модели Mignet «Pou du Ciel / Flying Flea» представлен в Йоркширском воздушном музее (RAF Elvington) в Йорке, Англия
🔍Mignet Flying Flea (также известен как Pou-du-Ciel) — лёгкий самолёт с тандемными крыльями, разработанный французским энтузиастом Анри Мигне.
Название происходит от французского прозвища автомобиля Ford Model T — «Pou de la Route», что означает «Блоха на дороге». Мигне мечтал создать аналог этого автомобиля в воздухе, поэтому назвал свой самолёт Pou-du-Ciel. В английском переводе название стало Mignet Flying Flea.
Первый тестовый полёт состоялся в сентябре 1933 года. В 1934 году Мигне опубликовал планы и инструкции по сборке в книге Le Sport de l’Air в результате чего самолет быстро завоевал популярность среди энтузиастов авиации.
Максимальная скорость среднего Mignet Flying Flea составляла от 80 до 105 км/ч в зависимости от двигателя, веса самолёта и качества конструкции.
Однако конструкция имела серьезные недостатки, которые могли привести к катастрофическим последствиям при определенных условиях полета. Это привело к запрету на строительство в некоторых странах и серьезным ограничениям в других. Однако, несмотря на это, энтузиасты продолжали строить и совершенствовать эти самолеты, адаптируя их под современные стандарты безопасности.
💡💡💡 Компания UM анонсировала три новые модели бронетехники Второй мировой войны в масштабе 1:72.
- Sturmpanzer IV «Brummbаr» Pz. IV Ausf. H — штурмовое орудие на базе танка Pz. IV, оснащенное мощной 150-мм гаубицей StuH 43 L/12.
- GAZ-AAA truck with 25mm 72-K AA-gun — советский грузовик ГАЗ-AAA с зенитным орудием 72-К.
- Pz.Kpfw. IV Ausf. E tank — средний танк Pz. IV модификации E, одна из ранних версий этого знаменитого немецкого танка.
⭐⭐⭐ Компания "Военная миниатюра" продемонстрировала промежуточный этап работы над моделью хлебного фургона, созданного на базе автомобиля ГАЗ-3. Интересно, что проект возник в результате разработки фургона на шасси ГАЗ-03-30.
Модель будет выпущена в двух вариантах, отражающих изменения в конструкции кузова:
- Образец 1934 года — с дверьми, расположенными только с одной стороны автомобиля.
- Образец 1935 года — с дверьми с обеих сторон, что обеспечивало более удобный доступ к грузу.
🔍 ГАЗ-3 — это советский автобус малого класса, выпускавшийся с 1933 по 1937 год на Горьковском автомобильном заводе. Он был создан на базе шасси грузовика ГАЗ-АА и являлся одним из первых массовых автобусов в СССР.. Хлебные фургоны на его базе использовались в СССР для доставки продуктов в 1930-х годах.
- Особенности конструкции: Деревянный каркас, обшитый стальными листами.
- Вариант 1934 года:
Односторонние двери (типично для ранних модификаций).
Упрощённая детализация: отсутствие боковых зеркал, деревянные колёсные диски. - Вариант 1935 года:
Двери с обеих сторон (усовершенствованная версия для удобства погрузки).
Добавлены металлические усилители рамы и улучшенная вентиляция фургона
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
В Одноклассниках появилась автоматическая страница моего канала. Дзен сам переносит туда материалы. Я уже получил доступ к ней, хотя и не стремился туда, но материалы там идентичные и статистика суммируется с Дзеном. Так, что если Вам удобнее читать на той платформе можете подписаться там👇 или просто подписаться дабы поддержать канал))
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖