Оловянный, деревянный, стеклянный.. хочется начать так, но Табасаранские мосты другие. Они в массе своей каменные, один стальной, один аутентичный деревянный и один так называемый «природный». Сегодня о каменных.
Добраться до них просто - от трассы в районе Дагестанских огней необходимо принять вправо и двигаться на юго-запад порядка часа до районного центра Хучни по долине реки Рубас, окаймленной в дельте своей холмами с обоих сторон, засаженными виноградниками, плавно переходящими в более акцентированные возвышенности.
И чем дальше я удаляюсь от моря тем зеленее становятся все вокруг. Табасаранский район возможно самый заросший лесами район современного Дагестана. Далее, чтобы увидеть первый и самый большой каменный мост в римском стиле необходимо проехать прямо через столицу района с населением более 50 000 никуда не сворачивая. Хучни заканчивается этим мостом и промахнуться сложно. Махина моста с пятью арками не могу сказать что поражает воображение, но выглядит серьезно и действительно напоминает постройки времен римской империи, по крайней мере как я их себе представляю. Мост действующий и постоянно принимает автомобильный трафик. Единственное, что расстраивает при его осмотре это кучи мусора будто бы ссыпанные вниз к реке от подходов к сооружению.
Чтобы увидеть следующие 2 моста необходимо в населенном пункте принять вправо и двигаться западнее. Эти мосты через реку Ханагчай которая позже впадает в уже названный мной Рубас. О стальном мосте выглядящем так будто две шпалы перекинули через ущелье и на их основе положили полотно рассказывать не вижу смысла - он вполне обычен, а вот следующий двухарочный интересен и красив. Чтобы увидеть его необходимо свернуть в одном из сел вправо вниз к реке, что я и сделал и только после этого понял, что мне тут попросту, как и на другой стороне реки не развернуться, уж очень узко везде. С трудом, но развернулся, вернулся чуть назад и оглядел мост более пристально. Мост также в римском стиле, мне он почему-то понравился даже больше предыдущего.
Двигаюсь дальше через вполне себе симпатичные холмики с двух сторон дороги заросшие лесом. Периодически открывается приятный вид на ленту дорожного полотна впереди.
Далее спуск в небольшую долинку с зеленой травой в конце которой третий каменный мост называющийся Зуртын Гъяр, перекинутый в 1920 годах, в отличии от первых двух уже не просто симпатичен, а по своему поражает. Мне например было страшненько стоять на параллельном ему действующем современном мосту и смотреть вниз туда где как дисковой пилой 🪚 Ханагчай пропилиывает скалу образуя русло.
Высота до арки моста порядка 30 метров, это много. Видимо поэтому первое слово в названии моста переводится с табасаранского, как родадендрон - цветок который произрастает из скалы. Около 40 лет его дорожное полотно было деревянным и только в 60-х годах местные каменщики собрались с силами и увенчали цветок моста каменной аркой, которую можно видеть сейчас.