Найти в Дзене
Самострой

Простой способ восстановить воздушный фильтр.

Всем доброго дня. Давненько у нас на канале не было статей на автомобильную тематику. Как-то повода особо не было. Но вот недавно ситуация одна произошла, из-за которой наша "белуга" (это мы так наш Аутлендер ласково называем), потребовала к себе внимания. При том сразу прям так основательно. Началось все с очень странных звуках при проезде лежачих полицейских. Раздавалось механическое "хрясь". Потом колодки начали насвистывать о том, что нужно бы их заменить, да и срок замены технических жидкостей уже подходил. Так что решили, что в майские праздники поживем без машины и отдали ее на ремонт. Вернее сначала на диагностику. Сейчас время такое, что если машину отдать и сказать-"сделайте красиво" (подразумевая что будут исправлять все технические неисправности, которые найдутся), можно просто без штанов остаться. Так что сейчас каждое действие по согласованию. И вот как раз таки в процессе согласования у нас интересная история произошла, которой бы хотелось с читателями блога поделиться.
Оглавление

Всем доброго дня. Давненько у нас на канале не было статей на автомобильную тематику. Как-то повода особо не было. Но вот недавно ситуация одна произошла, из-за которой наша "белуга" (это мы так наш Аутлендер ласково называем), потребовала к себе внимания. При том сразу прям так основательно. Началось все с очень странных звуках при проезде лежачих полицейских. Раздавалось механическое "хрясь". Потом колодки начали насвистывать о том, что нужно бы их заменить, да и срок замены технических жидкостей уже подходил. Так что решили, что в майские праздники поживем без машины и отдали ее на ремонт. Вернее сначала на диагностику. Сейчас время такое, что если машину отдать и сказать-"сделайте красиво" (подразумевая что будут исправлять все технические неисправности, которые найдутся), можно просто без штанов остаться. Так что сейчас каждое действие по согласованию. И вот как раз таки в процессе согласования у нас интересная история произошла, которой бы хотелось с читателями блога поделиться. Так что поехали.

Звонок после диагностики. который добавляет седых волос.

Каждый раз, когда машину на ремонт отдаешь, это некоторая лотерея. Дороги у нас, к сожалению, такие, что каждый сезон нужно что-то в ходовой части автомобиля делать. А в этот раз у нас как-то вообще все скопом посыпалось. В общем, позвонил мастер и начал списком перечислять то, что уже "совсем не походит". В итоге под замену пошли задние стойки с пружинами. У одной пружины не хватала витка. Так же задние диски с колодками под замену. Несколько резинок на рычагах. На кардане менять крестовину и балансировать. Хорошо, что в передней части все не так печально. Там сильно порадовало, что стойки "еще походят". Но, тем не менее, рулевые наконечники и колодки под замену. Вот так хоп! и выясняется, что нужно около 80 т. р. отдать за ремонт машины. При том из этой суммы больше половины - это цена запасных частей. Нынче цены на них просто какие-то запредельные. И это был только ремонт. А еще нужно масла поменять в двигателе и вариаторе. Да и все фильтры обслужить. В общем, машина нынче - это уже реально не средство передвижения, а какая-то роскошь. И вот когда с механиком обсуждали, какие запасные части покупать. Имеется в виду каких брендов и на чем можно сэкономить, он предложил одну идею, которую в нынешнее время периодически реализовывает по согласованию с клиентом.

Как из старого воздушного фильтра сделать новый.

-2

Итак, у нас в авто есть 2 воздушных фильтра. Один на двигатель, другой на салон. Меняем мы их по пробегу. Раз в 10000 километров. Сейчас они стоят по 500-600 рублей за практически "ноунейм". Вроде не сказать, что сильно дорого, но когда большое техническое обслуживание машины проводишь, то начинаешь копейки считать. И тут автомеханик такой вариант предложил. Как он пояснил, иногда, если воздушный фильтр не сильно забитый, его можно восстановить. Пояснил, что у вас машина видимо не много ездила по каким-то местам, где много пыли и в теории можно вообще фильтры раз в 20 тысяч километров менять при такой эксплуатации.

Как восстанавливают воздушные фильтры.

-3

Технология достаточно простая, но требующая некоторого оборудования. Фильтры можно продувать либо в некоторых случаях промывать. Продуваются они воздухом под большим давление. Но, к примеру, если фильтр реально очень сильно забитый, это может не полностью его очистить. И тогда уже нужно промывать с помощью автомобильной мойки высокого давления. На фото в статье наш фильтр от строительного пылесоса, который не чистили примерно с год. Как видите, изначально он был очень сильно забит. Мыли достаточно просто.

-4

Поскольку фильтр круглый, то одели его на штакет на заборе. Ну а дальше с помощью автоматической мойки хорошенько промыли. Ну а потом просто высушили его на весеннем солнышке.

От авторов блога.

-5

На машине мы так не стали воздушники восстанавливать. Все таки ремонт двигателя нынче сильно дороже 500 рублей. А вот на строительном пвлесосе фильтр восстановили. К тому же там и в инструкции написано что его мыть можно. Фильтр этот установлен в строительный пылесос. Он больше 3 тысяч рублей стоит. И подобное решение хорошо так семейный бюджет экономят. В последнее время каждый поход в магазин удивляет новыми ценами. Так что будем развивать в себе бережливость. Сильно помогает в сведении семейного бюджета.

Спасибо за ваши отметки "палец вверх". Помогает развивать канал. Так же заглядывайте в гости к нам в Телеграм. Там нет цензуры и там больше постов про нашу личную жизнь.

Самострой

И всем хорошего весеннего настроения и удачи!

-6