Chery Tiggo 9L 2025 — это самый крупный и внушительный кроссовер в истории бренда Chery. На недавнем Шанхайском автосалоне компания представила концепт этой новой модели, которая должна поступить в серийное производство уже в 2025 году, обещая стать флагманом марки.
Размеры
Tiggo 9L действительно впечатляют: длина кузова составляет 5050 мм, ширина — 2000 мм, а колесная база достигает 3000 мм. Эти параметры делают его самым большим автомобилем в линейке Chery. Несмотря на близкое название, Tiggo 9L — не просто версия известного Tiggo 9 (который в России продаётся под именем Jaecoo J8), а совершенно новая модель, спроектированная с нуля и не имеющая прямых технических или дизайнерских связей с предшественником.
Внешний дизайн
Tiggo 9L вышел максимально брутальным и современным. Кроссовер получил характерные «квадратные» формы и необычные по нынешним меркам большие фары, которые придают автомобилю агрессивный и внушительный вид. Между фарами расположена крупная надпись CHERY, выполненная латиницей — яркий фирменный акцент, который подчёркивает уверенность и статус модели. В дополнение на крыше установлены рейлинги и современный лидар автопилота — уже привычный элемент для продвинутых китайских автомобилей.
Задняя часть автомобиля не уступает по выразительности: здесь располагаются два больших прямоугольных фонаря, а дверь багажника украшена повторной надписью марки. В профиль бросаются в глаза массивные прямоугольные колесные арки и выштамповки на кузове, придающие ему динамичности и мощи. Для концепта подготовили 20-дюймовые колёса с агрессивным протектором — вероятно, эти диски перейдут и в серийное исполнение.
При этом, несмотря на внешнюю схожесть с рамным внедорожником, Tiggo 9L технически построен на несущем кузове и оснащён передним приводом с поперечно установленным мотором. Это классическая компоновка для современных кроссоверов, сочетающая в себе комфорт и требования городской эксплуатации. Основным конкурентом на рынке можно назвать GAC GS8 — модель с похожим внедорожным дизайном, но при этом, по факту, тоже обычный кроссовер.
Технических подробностей пока немного. Известно, что Tiggo 9L станет гибридом на базе фирменной силовой установки Chery C-DM. Совокупная мощность гибридной системы составит примерно 272 л.с. и 400 Нм крутящего момента — показатели, которые обещают хорошую динамику и экономичность.
Интерьер
Tiggo 9L демонстрирует новую философию дизайна бренда. На презентации концепта на Шанхайском автосалоне автомобиль показали с затонированными стёклами, а позже Chery обнародовала фотографии салона. Он оформлен в брутальном внедорожном стиле и ни в чём не похож на привычные модели семейства Tiggo. Центральное место занимает архитектура из трёх раздельных экранов: два из них расположены перед водителем и передним пассажиром как единый блок, встроенный в торпедо, а третий — мультимедийный дисплей — выдвинут чуть вперёд, для удобства управления. Такое решение напоминает интерьер провокационного BYD U8.
Из дополнительных элементов внимания заслуживают массивные поручни по бокам панели, которые подчёркивают внедорожную направленность машины. Рулевое колесо выполнено в минималистичном стиле с двумя спицами и оснащено сенсорными кнопками и вращающимися «крутилками», что обещает удобство в управлении.
Пространство в салоне, по предварительным данным, рассчитано на три полноценных ряда кресел. Это сделает Tiggo 9L полноценным семиместным автомобилем, что особенно актуально для крупных семей и любителей путешествий.
Что касается технологий, новый кроссовер оборудован современным искусственным интеллектом и продвинутой системой автопилота, включающей лидар и два мощнейших чипа Nvidia Orin-X. Это обеспечит высокий уровень безопасности и удобства при вождении, приближая автомобиль к конструкторским стандартам премиальных брендов.
Ожидается, что Tiggo 9L появится в продаже на китайском рынке уже до конца 2025 года. Не исключено, что модель вскоре доберётся до российского рынка, возможно, под родным брендом Chery или же через дочерние компании.
Что касается стоимости, это будет самая дорогая модель в портфолио Chery: предварительный ценовой диапазон — от 250 000 до 300 000 юаней (примерно 2,8–3,3 миллиона рублей по текущему курсу). Для сравнения, GAC GS8 стоит от 160 000 до 240 000 юаней, что говорит о том, что Tiggo 9L позиционируется как более премиальный продукт.
В России сейчас флагманом семейства Chery остаётся кроссовер Tiggo 9, который поступил в продажу в конце прошлого года, но уже предстоит обновление модельного ряда с выходом таких новинок, как Tiggo 9L, которые сильно повысят статус бренда.