Начинается активный сезон ремонта дорог: латают, восстанавливают или кладут новый асфальт. Это хорошо. Но есть и минусы – при проезде по таким участкам во все стороны летят камни и гудрон, намертво прилипающие к кузову и дискам.
Что делать в такой ситуации и как справиться с въедливой «химией», рассказали эксперты портала «АвтоВзгляд».
Во-первых, стоит вспомнить классическую поговорку о торопливости: в данном случае она тоже не-уместна. Гудрон уже есть, уже присох и уже въелся в лак. Отмыть губкой не получится. Во-вторых, в подобной ситуации резкие движения и агрессивный подход лишь усугубят ситуацию. И как бы не пришлось красить заново детали кузова. А удовольствие это не из дешевых.
Чтобы избежать затрат, нужно сначала успокоиться и выдохнуть. Потребуются специальные составы, без которых гудрон не победить. «Сразу оговоримся: все сторонники «дачного детейлинга», любую профессиональную автохимию заменяющие советским растворителем или уайт-спиритом, забывают о желтых пятнах, что остаются на лаке после применения указанных средств. На светлой машине будет видно за версту, а убирать придется полировкой. Кстати, стоит быть аккуратнее с подобной проблемой и на маленьких мойках – там тоже любят растворителем гудрон оттереть», – считают автоэксперты.
Лучший выход – купить в ближайшем автомагазине специальную химию, конкретно для очистки от гудрона, дождаться вечера, когда солнце палить не будет, очистить поврежденное место, нанести состав и оставить на время (внимательно читайте инструкцию к средству). После невооруженным глазом будет виден процесс очищения – «чернота» начнет стекать. В этот-то момент и нужно аккуратно, без размазывания, чистой тряпкой убрать гудрон.
avtovzglyad.ru
Постоянный адрес статьи на сайте «Друг для друга» ~ https://dddkursk.ru/number/1593/auto/003518/.
Архив статей газеты ~ № 18 (1593) 6 мая ~ 2025 год.