Найти в Дзене
Масштабный мир

Обзор модели Takao от VeryFire BELBV350904DX Часть 1

Так уж вышло что мой путь моделиста весьма "извилист", первой моделью, собранной в детстве был броненосец "Потемкин" от Огонька, потом крейсер Аврора и барк Крузенштерн, затем много различной БТТ и перерыв на 10 лет.
Вернувшись в хобби в 2018 году я начал строить БТТ, поршневую и реактивную авиацию и в от снова вернулся к тематике флота.
Познакомившись с набором линкора Ямато начал следить за новинками компании VeryFire, мой поклон компании за очень высокий уровень проработки и отдельное спасибо за исполнение наборов в версии Deluxe, когда вся возможная детализация уже в коробке!
Хотел сделать обзор на Ямато, но так получилось, что есть новинка, Тяжелый крейсер Такао! Очень красивый, довольно необычный и самобытный!
Я не знаток матчасти, не углубляюсь в тематику и тонкости версии корабля на определенный год. Я оцениваю пластик, дополнения и красоту набора.
Тяжёлый крейсер «Такао» - один из четырёх японских крейсеров типа «Такао», построенных в 1930-х годах. Отличался от предшественн

Так уж вышло что мой путь моделиста весьма "извилист", первой моделью, собранной в детстве был броненосец "Потемкин" от Огонька, потом крейсер Аврора и барк Крузенштерн, затем много различной БТТ и перерыв на 10 лет.
Вернувшись в хобби в 2018 году я начал строить БТТ, поршневую и реактивную авиацию и в от снова вернулся к тематике флота.
Познакомившись с набором линкора Ямато начал следить за новинками компании VeryFire, мой поклон компании за очень высокий уровень проработки и отдельное спасибо за исполнение наборов в версии Deluxe, когда вся возможная детализация уже в коробке!
Хотел сделать обзор на Ямато, но так получилось, что есть новинка, Тяжелый крейсер Такао! Очень красивый, довольно необычный и самобытный!

Я не знаток матчасти, не углубляюсь в тематику и тонкости версии корабля на определенный год. Я оцениваю пластик, дополнения и красоту набора.

-2

Тяжёлый крейсер «Такао» - один из четырёх японских крейсеров типа «Такао», построенных в 1930-х годах. Отличался от предшественников огромной носовой надстройкой, усиленным бронированием и новыми установками главного калибра.

Вот несколько интересных фактов о крейсере «Такао»:

  • Игнорирование ограничений: при строительстве крейсера японские инженеры сознательно пренебрегли вашингтонскими ограничениями по водоизмещению, что позволило создать один из самых крупных японских крейсеров.
  • Уникальное вооружение: на крейсере впервые были установлены орудия главного калибра 203 мм/50 «Тип 3» №2 с углом возвышения до 70°, что позволяло вести огонь по самолетам.
  • Авиационное оснащение: каждый крейсер имел две авиационные пороховые катапульты и мог нести до трех гидросамолетов. С 1942 года корабли также оснащались глубинными бомбами (по 24 штуки на корабль).
  • Условия для экипажа: крейсер отличался роскошными для военного времени условиями:
    Раздельные камбузы и лазареты для офицеров и матросов
    Отдельные бани для матросов, унтер-офицеров и офицеров
    Обширные кладовые для продовольствия
    Специальная морозильная камера объемом 67 кубометров
    66 вентиляторов для обеспечения притока свежего воздуха
  • Боевая судьба: «Такао» стал единственным крейсером своего класса, пережившим знаменитый бой в заливе Лейте. После повреждений он добрался до Сингапура, где использовался как зенитная батарея.
  • Необычная атака: в 1945 году крейсер подвергся атаке двух британских сверхмалых подводных лодок. Хотя основные подрывные заряды не сработали, “липучие” мины нанесли значительные повреждения, но корабль удивительным образом не затонул даже после этого.
  • Рекордная броня: крейсер имел массивные бронированные надстройки, более характерные для линкоров, чем для крейсеров. Толщина броневого пояса составляла 127 мм, а палубы - 35 мм (до 90 мм над энергетической установкой).
  • Мощность силовой установки: крейсер развивал мощность 133 000 л.с., что позволяло ему достигать скорости 34,25 узлов при дальности плавания 8500 морских миль.

Шикарный боксарт и прекрасное на мой взгляд оформление украшают коробку, посмотрим же что внутри

Литник А с половинами корпуса корабля уложены традиционно для Veryfire, на мой взгляд детали правильно установлены на литники, что минимизирует риск "свернуть винтом" при транспортировке. Сам корпус имеет очень выраженный рельеф плит, клепу, иллюминаторы и сквозные отверстия для якорной цепи.

Литник В это палуба корабля и распорки для корпуса.

Литник С элементы труб и надстроек корабля. Прекрасное литье без облоя и утяжин, хорошая расшивка и клепка!

-7

Литник D крупные элементы надстроек, Части труб (тут в решетках к слову образовался облой).

Литник Е с деталями надстроек и торпедными аппаратами. Отдельно стоит сказать что отлиты торпедные аппараты отлично!

Литник F c элементами башен и орудиями. Надо сказать что тут Veryfire немного удивил, стволы отлиты без отверстий.

Литник G с элементами мачт, валами винтов и разной мелочевкой.

Литник IH с элементами сдвоенных зенитных орудий тип 89 калибра 127 мм

Литник IF содержит части катапульты и гидросамолет-разведчик mitsubishi f1m2.

Литник IG c частями катапульты и гидросамолетом aichi e13a.

Литник IE содержит спасательные круги и строенные 25мм зенитные автоматы.

Литники IS и IR содержат разные мелочи в частности 25 мм зенитные автоматы.

Литники IP IO IN IM это различные дальномеры, бинокли, прожекторы.

Литник IL содержит различные лодки.

Литник IU различные мелочи

-19

Литник IK еще лодки.

Литник IQ сдвоенные 25мм зенитные автоматы

-21

Литник IO IP еще мелочи

В комплекте даже с базовой версией идет 3D печать, дальномеры, флаг боксы и разные мелочи.

-23

Так же в базовой версии идут 3 платы травления!

-24

Якорная цепь (покрыта чернением)

-25

Декаль

Инструкция на мой взгляд отличная, все очень наглядно и понятно подписано, 3D модели выделены цветами для простоты в работе, бОльшая часть элементов подписана (название части, как то дальномеры и разные орудия)

На этом закончу первую часть, во второй расскажу об особенностях Deluxe набора!

Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые обзоры и сборки!
Всем хороших моделей и всего доброго!