Найти в Дзене
openmainphoto

Здание по ул. Щетинкина, 33. От Дворца Труда до Сибирского государственного университета водного транспорта. Новосибирск

Здание на улице Щетинкина, 33 в Новосибирске является важнейшим памятником архитектуры начала советской эпохи. Оно было построено в 1926 году как Дворец Труда, по проекту инженера Государственного строительства С. А. Шестова. Эта постройка стала символом нового времени: Ново-Николаевск стремительно развивался в городскую индустриальную агломерацию, а такие сооружения, как Дворец Труда, воплощали идеи коллективизма и уважения к рабочему человеку. Изначально здание предназначалось для размещения различных профсоюзных организаций, что подчёркивало его социальную значимость. Дворец Труда стал центром общественной жизни города: здесь проводились собрания, лекции, культурные мероприятия. В 1936 году здание подверглось серьёзной реконструкции под руководством архитекторов И. С. Алексеева и Т. Я. Бардта. В результате перестройки сооружение получило новые этажи, а в оформлении появились элементы классической архитектуры, характерные для сталинского ампира. Таким образом, объект на улице Щетинк
Оглавление

Исторический контекст

Здание на улице Щетинкина, 33 в Новосибирске является важнейшим памятником архитектуры начала советской эпохи. Оно было построено в 1926 году как Дворец Труда, по проекту инженера Государственного строительства С. А. Шестова. Эта постройка стала символом нового времени: Ново-Николаевск стремительно развивался в городскую индустриальную агломерацию, а такие сооружения, как Дворец Труда, воплощали идеи коллективизма и уважения к рабочему человеку.

Изначально здание предназначалось для размещения различных профсоюзных организаций, что подчёркивало его социальную значимость. Дворец Труда стал центром общественной жизни города: здесь проводились собрания, лекции, культурные мероприятия.

В 1936 году здание подверглось серьёзной реконструкции под руководством архитекторов И. С. Алексеева и Т. Я. Бардта. В результате перестройки сооружение получило новые этажи, а в оформлении появились элементы классической архитектуры, характерные для сталинского ампира.

Таким образом, объект на улице Щетинкина, 33 прошёл через несколько архитектурных эпох, сохранив при этом свою ключевую роль в культурной и образовательной жизни Новосибирска.

Архитектурные особенности

Архитектурный облик здания на улице Щетинкина, 33 представляет собой уникальное сочетание символического романтизма и поздней советской классики. Построенное в 1920-е годы, здание имеет сложную, почти замкнутую форму, образованную соединением под углом 45° Г-образного и прямоугольного корпусов.

Структура здания состоит из разновысоких объёмов: центральная часть достигает пяти этажей, в то время как боковые секции варьируются от двух до четырёх этажей. Почти весь периметр здания, за исключением центрального корпуса, имеет подвальные помещения.

Конструктивные особенности:

  • бутовые ленточные фундаменты;
  • цоколь из кирпича, оштукатуренный по технологии «под шубу»;
  • наружные стены выполнены из кирпича и также покрыты штукатуркой;
  • перекрытия — железобетонные и деревянные;
  • металлическая кровля.

Изначально фасады были решены в духе символического романтизма — с асимметричной группировкой объёмов и выразительными декоративными элементами. После реконструкции 1936 года здание приобрело более строгую симметрию и элементы классической архитектуры.

Отдельного внимания заслуживают барельефы на эркерах-парапетах: они изображают трудовую деятельность советских граждан — шахтёров, студентов, матерей с детьми, сталеваров и спортсменов. Эти художественные элементы усиливают идеологическую направленность объекта.

Современное состояние

Сегодня историческое здание на улице Щетинкина, 33 занимает Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ). Этот вуз был основан 5 мая 1951 года как Новосибирский институт инженеров водного транспорта (НИИВТ). В дальнейшем учебное заведение меняло название: с 1994 года — Новосибирская государственная академия водного транспорта (НГАВТ), а с 2015 года — СГУВТ.

Университет готовит специалистов для судоходства, водных перевозок, кораблестроения и смежных отраслей. Среди программ обучения: «Инженерно-экономическое обеспечение бизнес-процессов», «Электроснабжение», «Транспортно-экспедиторская деятельность», «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» и многие другие.

Здание активно используется: здесь проходят учебные занятия, научные конференции, культурные мероприятия. Несмотря на активную эксплуатацию, объект тщательно сохраняется в архитектурном и историческом плане.

openmainphoto - события, фотография, видео, виртуальные туры