Авиаперевозчикам предлагают выплачивать компенсацию за каждого пассажира, прибывающего в Армению по новым направлениям.
Армянские авиакомпании "FlyOne Армения" и "Ширак Авиа" недовольны решением правительства о предоставлении субсидий на въездные авиарейсы по новым направлениям. Об этом говорится в совместном заявлении авиаперевозчиков.
По решению правительства, зарубежные авиакомпании, которые базируются в Армении, получат субсидии в случае открытия новых направлений, но с одним условием: компания, которая на нее претендует, должна совершать минимум один регулярный рейс в Гюмри. За каждого пассажира старше двух лет, прибывающего в Армению по новым направлениям: 15 тысяч драмов (около $38) — при посадке в аэропорту "Ширак" (Гюмри) и 20 тысяч драмов (около $50) — при прибытии в ереванский аэропорт "Звартноц". Помощь будет предоставляться в течение двух лет.
"FlyOne Армения" и "Ширак Авиа" отметили, что проект не был согласован с действующими авиаперевозчиками и не соответствует развитию авиационной отрасли в Армении. По их убеждению, у этого проекта есть ряд опасных побочных эффектов.
Компании уверены, что решение правительства может серьезно подорвать перспективы развития местных авиаперевозчиков, еще больше усугубить и без того неравные условия конкуренции с иностранными авиаперевозчиками.
"FlyOne Армения "и "Ширак Авиа" также отмечают, что авиационная отрасль Армении находится в "черном списке" ЕС и ряда других стран.
"Призываем учитывая приоритет национальных интересов, разработать действенные механизмы защиты законных интересов местных авиаперевозчиков", - говорится в заявлении.
Отметим, что в 2020 году Европейская комиссия внесла авиакомпании Армении в обновленный список безопасности полетов ЕС, иначе говоря, в "черный список". 20 января 2025 года Ереван представил документ в директорат Европейской комиссии по мобильности и транспорту и ждет от них ответа. Согласно нему Армения устранила все недочеты, из-за которых попала в авиационный "черный список" ЕС.