Найти в Дзене

С чего начинается сезон? Как яхты проходят шлюзы в Москве?

Когда на календаре — конец апреля, мы не просто начинаем ждать тёплую погоду. Мы ждём, когда наши яхты наконец отправятся в путь, пройдут по рекам и шлюзам, чтобы уже в начале мая встречать вас на борту.
Весна — особенное время в мире речной навигации.
Каждая яхта, которая будет катать гостей по Москве-реке летом, сначала проходит длинный путь по воде — из мест зимней стоянки в Подмосковье или других регионов. Одна из самых ярких и зрелищных частей этого маршрута — прохождение шлюзов.
Если вы никогда не слышали о шлюзах, сейчас расскажем, что это и почему это так интересно. Что такое шлюз и зачем он нужен?
Река — это не всегда ровная поверхность. Где-то уровень воды выше, где-то ниже.
А если судно движется по маршруту, где есть такие перепады, — ему нужен «лифт».
Такой лифт и есть шлюз.
Шлюз — это гидротехническое сооружение, которое помогает поднять или опустить судно с одного уровня воды на другой.
Работает это так: яхта заходит в шлюзовую камеру, за ней закрываются ворота. Вода

Когда на календаре — конец апреля, мы не просто начинаем ждать тёплую погоду. Мы ждём, когда наши яхты наконец отправятся в путь, пройдут по рекам и шлюзам, чтобы уже в начале мая встречать вас на борту.

Весна — особенное время в мире речной навигации.
Каждая яхта, которая будет катать гостей по Москве-реке летом, сначала проходит длинный путь по воде — из мест зимней стоянки в Подмосковье или других регионов. Одна из самых ярких и зрелищных частей этого маршрута — прохождение шлюзов.

Если вы никогда не слышали о шлюзах, сейчас расскажем, что это и почему это так интересно.

-2

Что такое шлюз и зачем он нужен?

Река — это не всегда ровная поверхность. Где-то уровень воды выше, где-то ниже.
А если судно движется по маршруту, где есть такие перепады, — ему нужен «лифт».
Такой лифт и есть шлюз.

Шлюз — это гидротехническое сооружение, которое помогает поднять или опустить судно с одного уровня воды на другой.
Работает это так: яхта заходит в шлюзовую камеру, за ней закрываются ворота. Вода начинает поступать или сливаться — в зависимости от того, нужно ли подняться или опуститься. Через несколько минут уровень воды меняется, открываются вторые ворота — и яхта продолжает путь.

Это действительно зрелищный процесс. Стоишь на палубе, и буквально за 5–7 минут твоя яхта оказывается либо гораздо выше, либо ниже, чем была пару мгновений назад.

Наш маршрут: из Подмосковья — в Москву

Вчера наша яхта "БОННИ" как раз проходила один из шлюзов. И если вы видели наш Reels, то наверняка заметили — это почти как сцена из кино. Медленное движение, тихая вода, огромные железные ворота, которые открываются перед судном, будто в сказке. И капитан, уверенно ведущий яхту вперёд.

Эти кадры хочется пересматривать.
Потому что именно с них
начинается наш сезон.

Для нас это не просто логистика — это ритуал, начало новой главы, предвкушение всех тех встреч, праздников, фотосессий, романтических свиданий, девичников и семейных прогулок, которые будут происходить на борту уже совсем скоро.

-3

Что происходит после прохождения шлюзов?

Как только яхта выходит из шлюзовой зоны, она продолжает движение по маршруту в акваторию Москвы.
Здесь её встречают сотрудники причалов, проверяют всё технически, наводят чистоту и порядок, готовят зоны отдыха и фотозоны — чтобы к 1 мая всё было готово.

И с первого дня мая мы уже готовы принимать гостей.

Сезон открыт. Можно бронировать прогулки, устраивать фотосессии, планировать девичники, корпоративы или просто спонтанные свидания на закате.

Хочется больше?

Если вам интересно, как проходит весь маршрут, какие суда доступны этим летом, как организовать праздник или фотосессию на борту — мы с удовольствием расскажем.

Более подробно про судно, условия аренды яхт и варианты прогулок по Москве-реке вы можете посмотреть на нашем сайте. Вот ссылка

Яхта БОННИ / КатерМСК
Яхта БОННИ / КатерМСК
Яхты
4360 интересуются