На прошлой неделе в рубрике «4 продажи» мы представили Honda CR500 2001 года. Этот мотоцикл привлёк внимание благодаря своей уникальности и редкости. Но какова же его истинная ценность?
Согласно объявлению на eBay, 18 апреля Honda CR500 2001 года была продана за впечатляющую сумму в 78 100 долларов США. Этот факт вызвал интерес и вопросы у многих читателей. Давайте разберёмся, что сделало этот мотоцикл таким дорогим и почему он стал рекордсменом среди японских внедорожников.
Главным преимуществом Honda CR500 2001 года стало то, что это был новый мотоцикл, а не восстановленный или модернизированный. Продавцом выступил Кен Каплан, владелец компании Kaplan Cycles и Музея мотоциклов Новой Англии. В объявлении на eBay он подчеркнул ключевые особенности мотоцикла:
- Последний год выпуска: 2001 год стал последним годом производства Honda CR500, что сделало этот мотоцикл самым редким из всех моделей серии.
- Пик развития: Этот год ознаменовал собой пик развития CR500, когда мотоцикл достиг своей максимальной изысканности и технологичности.
- Заводская упаковка: Мотоцикл был представлен в первозданном виде, без следов эксплуатации. Такие мотоциклы всегда ценятся выше, поскольку они сохраняют свою заводскую чистоту и новизну.
- Сравнения с другими моделями: Каплан отметил, что мотоциклы в заводской упаковке являются одними из лучших инвестиционных объектов. Например, недавно ATC250R 1986 года из заводской упаковки был продан за 200 000 долларов.
Однако, как оказалось, Honda CR500 2001 года — не единственный новый мотоцикл в США. В комментариях к статье упоминаются ещё две модели Honda CR500 1999 года, которые также находятся в заводской упаковке. Это говорит о том, что подобные мотоциклы всё ещё можно найти, хотя и с гораздо меньшей вероятностью.
Несмотря на то что мотоциклы в заводской упаковке не являются полностью уникальными, они остаются сверхредкими. Именно поэтому компания Kaplan Cycles смогла выручить такие большие деньги на аукционе eBay. На сегодняшний день я не слышал о продаже японского мотоцикла для бездорожья по более высокой цене, хотя это вполне могло произойти.
Самым дорогим японским мотоциклом, проданным на аукционе, стала Honda NSR500V 1997 года. Этот мотоцикл был продан за 267 607 долларов зимой 2025 года. Пока что Honda CR500 2001 года остаётся далеко позади этого рекорда, но его цена всё равно впечатляет и подчёркивает его уникальность на рынке.
Заключение
Honda CR500 2001 года в заводской упаковке стала настоящим рекордсменом аукциона благодаря своей редкости, уникальности и вниманию со стороны известного коллекционера. Этот случай показывает, что даже старые модели мотоциклов могут достигать высоких цен, если они находятся в идеальном состоянии и имеют интересную историю.