БПЛА также предлагают оснащать системой идентификации
Министерство транспорта Российской Федерации предложило установить новый класс воздушного пространства для гражданских беспилотников — класс Н, который будет действовать на высоте до 150 метров. Соответствующий проект закона разместили на портале проектов правовых актов.
В рамках нового класса полеты дронов не будут эшелонироваться, а наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органами обслуживания воздушного движения не потребуется. Полеты в классе Н разрешены на скорости не более 450 км/ч. Для их выполнения не потребуется разрешение на использование воздушного пространства.
Кроме того, Минтранс предлагает установить маршруты полетов для беспилотников в воздушном пространстве класса G, начиная с высоты 150 метров и выше, шириной 4 км. В классе G будут летать воздушные суда малой авиации (сверхлегкие самолеты, вертолеты и автожиры). Пилотируемой авиации разрешено будет пересекать маршруты для беспилотников по правилам визуальных полетов, а маршруты для дронов будут публиковаться Росавиацией в документах аэронавигационной информации.
Все российские или иностранные беспилотники планируют оснащать системой удаленной идентификации. Это предложение поступило со стороны Минпромторга РФ. В ближайшее время министерство ознакомит производителей с образцами трекеров и даст рекомендации по их установке.
Систему обяжут установить производителей и владельцев БПЛА до 1 марта 2026 года.
Ранее www1.ru сообщал, что в России начали испытывать новейшую систему спутниковой связи для БПЛА.
Читать материалы по теме:
Названы главные преимущества БМД-4М для зарубежных заказчиков
Российские гаубицы обрели «глаза»: внедрение инноваций сделало артиллерию высокоточной