Министерство транспорта РФ готовит законопроект о легализации овербукинга (продажа билетов на рейс больше числа мест в самолете), пишут «Известия». Предполагается, что авиаперевозчики смогут отказывать пассажирам в вылете, но пересаживать их на другие рейсы. Также компании будут выплачивать пассажирам компенсации. Публичное обсуждение проекта начнут в июне. Сверхбронирование (овербукинг) возникает, если авиакомпания продает больше билетов, чем имеется мест в самолете. Не пришедший к вылету пассажир приносит компаниям убытки, поскольку потребует возврата средств за несостоявшийся рейс. Периодически овербукинг случается, если по техническим причинам меняют самолет на менее крупный и с меньшим числом кресел.
Министерство транспорта РФ готовит законопроект о легализации овербукинга (продажа билетов на рейс больше числа мест в самолете), пишут «Известия». Предполагается, что авиаперевозчики смогут отказывать пассажирам в вылете, но пересаживать их на другие рейсы. Также компании будут выплачивать пассажирам компенсации. Публичное обсуждение проекта начнут в июне.
- По данным СМИ, перевозчики не смогут снимать с рейсов родителей с детьми, инвалидов и сопровождающих их, следующих к месту службы военных и пассажиров с билетами на пересадочные рейсы.
- Однако снять с рейса могут отправляющихся в командировку. Впрочем, по словам участников дискуссии, в случае пересадки у пассажира обязаны спросить согласие на перелет другим рейсом.
- Вероятно, компаниям придется собрать отдельный штат для выявления пассажиров, готовых перенести свой перелет.
- Также законопроект предполагает компенсации от 25% до 100% в зависимости от задержки вылета, при этом у пассажира сохраняется первоначальный маршрут. Компенсация составит 200%, если пассажиров сняли с рейса, отправляющегося реже, чем раз в сутки.
- Перевозчики понесут ответственность за злоупотребления и утратят возможность использовать овербукинг, если по итогам года число пересаженных пассажиров с одного рейса на другой превысит некий предел Минтранса.
Зачем нужен овербукинг
Сверхбронирование (овербукинг) возникает, если авиакомпания продает больше билетов, чем имеется мест в самолете. Не пришедший к вылету пассажир приносит компаниям убытки, поскольку потребует возврата средств за несостоявшийся рейс. Периодически овербукинг случается, если по техническим причинам меняют самолет на менее крупный и с меньшим числом кресел.
- Вероятность не улететь намеченным рейсом повышается, если человек покупал самый дешевый билет, прошел регистрацию одним из последних, последним пришел на посадку либо последним купил билет.
- В западных авиакомпаниях, где овербукинг легализован, можно узнать его правила и снизить риск попасть в неприятную ситуацию.
- В России нужно требовать компенсацию на основе норм о правах пассажиров при отмене или задержке рейса. Кроме того, можно отказаться от билета (перевозчик обязан вернуть деньги даже при невозвратном тарифе). Также можно потребовать посадки на ближайший рейс авиакомпании в нужный пункт назначения. Кроме того, можно написать претензию и потребовать возмещения убытков, если пассажира не пустили на рейс.