Найти в Дзене
На западе

Почему пилоты не носят бороды? И другие интересные факты о авиаперелётах, лётчиках и бортпроводницах

Вот такая вот любопытная публикация попалась мне на страницах Фокс Ньюс. Кстати, по поводу бороды пилотов - всем советую прислушаться. Не только лётчикам: Почему в салоне самолета всегда прохладно? Почему при посадке приглушают свет? И о чем можно попросить бортпроводника во время полета? В этой статье вы найдете факты о путешествиях на самолете, которые наверняка заставят вас по-новому взглянуть на свои перелёты Вы, возможно, замечали, что некоторые бортпроводники кладут руки под ноги после того, как пристегнули ремень безопасности. Они делают это не только для того, чтобы согреть замерзшие пальцы. По словам бортпроводника Хенни Лим, это положение рук с ладонями вверх входит в список  рекомендаций по безопасности для бортпроводников. Естественно, оно также включает в себя пристегивание ремня безопасности и установку сиденья в вертикальное положение, а также расслабление рук и опору ног на пол. Она объясняет, что бортпроводники принимают эту позу не просто так. Это необходимо для того
Оглавление

Вот такая вот любопытная публикация попалась мне на страницах Фокс Ньюс. Кстати, по поводу бороды пилотов - всем советую прислушаться. Не только лётчикам:

Почему в салоне самолета всегда прохладно? Почему при посадке приглушают свет? И о чем можно попросить бортпроводника во время полета? В этой статье вы найдете факты о путешествиях на самолете, которые наверняка заставят вас по-новому взглянуть на свои перелёты

Почему бортпроводники сидят, положив руки под ноги?

Вы, возможно, замечали, что некоторые бортпроводники кладут руки под ноги после того, как пристегнули ремень безопасности. Они делают это не только для того, чтобы согреть замерзшие пальцы.

По словам бортпроводника Хенни Лим, это положение рук с ладонями вверх входит в список  рекомендаций по безопасности для бортпроводников. Естественно, оно также включает в себя пристегивание ремня безопасности и установку сиденья в вертикальное положение, а также расслабление рук и опору ног на пол.

Она объясняет, что бортпроводники принимают эту позу не просто так. Это необходимо для того, чтобы удерживать тело в жестком положении. Это помогает снизить вероятность получения травм в случае любого удара во время чрезвычайной ситуации. Другие бортпроводники отмечают, что некоторые правила изменились за эти годы, и теперь некоторые авиакомпании рекомендуют сидеть, положив руки на колени.

В любом случае, это отличается от рекомендаций для пассажиров. Напоминаем, что в случае чрезвычайной ситуации следует наклонить туловище вперед и положить голову на сиденье перед собой, а не сидеть прямо, как бортпроводники. Также рекомендуется обхватывать голову руками.

Почему нужно сообщать бортпроводникам, если вы уронили телефон?

-2

Есть очень веская причина, по которой вам нужно предупредить бортпроводника, если вы уронили телефон под сиденье в самолете. Проблема в том, что устроить пожар на борту самолета проще, чем вы думаете, и все дело в гаджетах, которые мы используем.

Как оказалось, крошечные, но мощные литиевые батареи могут стать причиной пожара, если их раздавить. Поэтому, если вы уронили телефон, лучше всего сообщить об этом бортпроводнику, чтобы избежать серьезных последствий.

Почему пилоты не носят бороды?

-3

Оказывается, это не просто дань моде, а вопрос жизни и смерти. Густая борода может помешать правильному прилеганию кислородной маски.

Пассажир может удерживать его на месте вручную, но даже в этом случае он может испытать нехватку кислорода и потерять сознание. Пилоту необходимо оставаться в сознании и иметь возможность управлять самолетом обеими руками.

Почему в салоне самолета всегда прохладно?

-4

Даже летом в хижине может быть холодно, и на это есть причина. Хотите верьте, хотите нет, но это помогает вам, даже если вы этого не замечаете.

По словам бортпроводницы Ванессы Сеттими, температура в салоне контролируется пилотами. Обычно она поддерживается в пределах от 22С до 24С, но поскольку пассажиры почти не двигаются в своих креслах, она ощущается ниже. Самое главное, что холод в самолете помогает людям справляться с последствиями турбулентности — пассажиры реже испытывают головокружение. Он также снижает вероятность обморока у тех, кто к этому склонен.

Почему перед посадкой приглушают свет?

-5

Если вы когда-нибудь просыпались во время ночного полета из-за того, что свет в салоне самолета становился ярче, а затем снова гас перед самой посадкой, вы могли подумать, что экипаж просто издевается над вами.

Пилот Бобби Даттон объяснил, что это делается для того, чтобы пассажиры не спали и чтобы их глаза привыкли к темноте. Если возникнут проблемы с посадкой, экипажу нужно, чтобы все оставались начеку и могли видеть как можно лучше.

Что делать, если ремень безопасности вам мал?

-6

Последние несколько пунктов посвящены полезным фактам, которые могут сделать ваш следующий перелет немного более комфортным.

Стюардесса Дженни Квон поделилась с пользователями некоторыми советами и приемами, которые может использовать каждый. Например, если ваш ремень безопасности немного тугой, вы можете попросить удлинитель ремня. Не все знают о его существовании.

Есть ли дополнительная порция еды?

Квон говорит, что если остались невостребованные порции  еды, пассажир может попросить добавки.

В любом случае, все остатки будут выброшены после полета.