Минтранс планирует узаконить овербукинг с обязательными выплатами пассажирам

Минтранс планирует узаконить овербукинг с обязательными выплатами пассажирам

Законопроект о легализации такого овербукинга готовит ведомство. Проект изменений в Воздушный кодекс могут вынести на обсуждение уже в июне.

➡️ Главное в этом законопроекте:

🔵Авиакомпании смогут легально снимать пассажиров с рейса при переполнении, но только с их добровольного согласия.

🔵Компенсации составят от 25% до 200% стоимости билета за пересадку на другой рейс, в том числе у пассажира гарантированно будет сохраняться изначальный маршрут полета.

🔵 Размер выплаты зависит от задержки:

— 1-2 часа → 25%,

— 2-6 часов → 50%,

— 6-12 часов → 75%,

— 12-24 часа → 100%.

– Если рейс выполняется реже раза в сутки — компенсация может составить 200%.

🔵Выделяются защищенные категории: родители с детьми, инвалиды и сопровождающие, военнослужащие, транзитные пассажиры. Их

запретят снимать с рейсов.

🔵При превышении авиакомпаниями лимита пересадок в год, предполагается запрет на овербукинг в следующем году.

Планируется, что эти меры позволят повысить заполняемость рейсов и аэромобильность, особенно при нехватке самолетов. Так, в Европе подобная практика уже давно работает: пассажиры иногда специально соглашаются на пересадку за крупные компенсации (до €700).

➡️Здесь есть и спорные моменты.

🟦Так, командировочные, если они не войдут в особую категорию пассажиров, будут не защищены — для них задержка может сорвать важные дела.

🟦 Присутствует и риск «искусственного» овербукинга. Речь о том, когда авиакомпания намеренно продает больше билетов на востребованные рейсы, а затем пересаживает людей на менее популярные. Такой механизм увеличивает заполняемость кресел.

📎Что думаете по этому поводу? Готовы променять свой рейс на +100% к стоимости билета?

@atorus