Найти в Дзене

Как перевозчикам избежать штрафов и проверок? Разбираем законные решения

Добрый день, коллеги! Если вы занимаетесь грузоперевозками или перевозкой пассажиров, эта статья для вас. В 2025 году надзорные органы (ГИБДД, Ространснадзор, прокуратура) ужесточили проверки, и многие перевозчики получают предписания об устранении нарушений. Часто проблемы возникают из-за незнания законов или ошибок в документах.   Разберём, как подготовиться к проверкам, минимизировать риски и сэкономить на штрафах. 1. Какие специалисты должны быть в штате? По закону, в зависимости от вида перевозок, у вас должны работать:   - Специалист по БДД (ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения»);   - Ответственный по пожарной безопасности;   - Специалист по транспортной безопасности (если перевозите пассажиров или опасные грузы, ФЗ №16);   - Консультант по ДОПОГ (для опасных грузов и отходов);   - Специалист по промышленной безопасности (если предприятие — опасный производственный объект).   ❗ Важно: Эти сотрудники могут быть как в штате, так и работать по договору аутсорсинга.   2. Ка

Добрый день, коллеги! Если вы занимаетесь грузоперевозками или перевозкой пассажиров, эта статья для вас. В 2025 году надзорные органы (ГИБДД, Ространснадзор, прокуратура) ужесточили проверки, и многие перевозчики получают предписания об устранении нарушений. Часто проблемы возникают из-за незнания законов или ошибок в документах.  

Разберём, как подготовиться к проверкам, минимизировать риски и сэкономить на штрафах.

1. Какие специалисты должны быть в штате?

По закону, в зависимости от вида перевозок, у вас должны работать:  

- Специалист по БДД (ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения»);  

- Ответственный по пожарной безопасности;  

- Специалист по транспортной безопасности (если перевозите пассажиров или опасные грузы, ФЗ №16);  

- Консультант по ДОПОГ (для опасных грузов и отходов);  

- Специалист по промышленной безопасности (если предприятие — опасный производственный объект).  

Важно: Эти сотрудники могут быть как в штате, так и работать по договору аутсорсинга.  

2. Какие документы проверить в первую очередь?

- Внесён ли транспорт в федеральный реестр?  

- Есть ли паспорта безопасности и спецразрешения?  

- Соответствует ли ТС и оборудование техническим требованиям?  

- Ведутся ли журналы инструктажей и стажировок водителей?  

3. Как избежать претензий от прокуратуры?

- Проведите внутренний аудит документов и процессов.  

- Убедитесь, что все специалисты аттестованы, а их действия задокументированы.  

- Если нарушение уже выявлено — исправьте его в срок, указанный в предписании.  

Вывод

Грамотная организация работы транспортного участка снижает риски штрафов и внезапных проверок. Если у вас есть сомнения в документах или нужна помощь специалиста — пишите на v577@mail.ru