Неровная работа двигателя и посторонние шумы в передней части порой бывают вызваны ослаблением цепи ГРМ. Исправить это возможно подтяжкой цепи болтом натяжителя цепи. Находится он на головке блока, если смотреть от шкива, слева под номером 5. Ослабляем накидную гайку 6 на один оборот. Проворачиваем двигатель почти до совпадения меток ГРМ на шкиве и передней крышке. Обязательно должен быть такт сжатия первого цилиндра, затягиваем накидную гайку. Таки образом такт сжатия даст дополнительную натяжку цепи.
Неровная работа двигателя и посторонние шумы в передней части порой бывают вызваны ослаблением цепи ГРМ. Исправить это возможно подтяжкой цепи болтом натяжителя цепи.
Находится он на головке блока, если смотреть от шкива, слева под номером 5.
Ослабляем накидную гайку 6 на один оборот.
Проворачиваем двигатель почти до совпадения меток ГРМ на шкиве и передней крышке.
Обязательно должен быть такт сжатия первого цилиндра, затягиваем накидную гайку. Таки образом такт сжатия даст дополнительную натяжку цепи.