Всем привет. Я живу в Барнауле, с зарплатами у нас в регионе туго и поэтому многие ищут подработку, чтоб как то свести свой дебет с кредитом.
На разных информационных площадка в массы идет вброс, что таксисты зарабатывают какие то не реальные суммы для нашего региона. И часто знакомые у меня спрашивают, это действительно так? Вопрос сложный и ответ на него неоднозначный. Побробуем ответить на него в этой статье.
Исходя из статьи работодатели разместили около 300 вакансий для таксистов. Давайте разберемся в термине работодатель.
Термин работодатель не подходит для такси, потому что по факту ты не заключаешь трудовой договор. Посмотрите кто выставляет объявления, они бывают двух типов.
Первый случай, Вам предлагают взять машину в аренду, вы заключаете договор субаренды транспортного средства без экипажа.
Это совсем не трудовой договор, вы не вступаете в трудовые отношения, это можно сравнить с тем, вы арендуете квартиру, вы же арендодателя ну не как не сможете назвателем работодателем.
В этих объявлениях выставляются разные суммы, но их выплачивают не арендодатель а агрегатор, поэтому эти суммы берутся с потолка. Принцип простой , чем больше ты указал зарплату тем больше шансов , что именно откликнуться на твою вакансию, и ты сдашь автомобиль, а заработает водитель или нет, это уже его проблемы.
Второй вариант это подключашки которые ищут водитель на личном автомобиле
Здесь вы тоже не заключаете трудовой договор, с вами будет заключен агенский договор.
Поэтому это тоже не работодатель, он Вам не платит зарплату, он просто оказывает вам услугу и за это берет свой процент. Тут так же действует принцип указать больше зарплату, чтоб откликнулись имено на твою вакансию.
В итоге мы получаем, что журналисты для исследования брали зарплаты которые не соответствуют реалиям.
Так стали ли таксисты зарабатывать больше? Почему это сложный вопрос, потому что много факторов на это влияет.
Я знаю людей которые работают по 14 часов
Сумма у них выходит плюс минус 10000 рублей. Но и выросли затраты:
-запчасти
-бензин/газ
- комиссия
-страховки
-продуктовая корзина и тд
Ну и для здоровья 14 часов за рулем это большая нагрузка, что в последствии скажется на здоровье.
Я отвечу на вопрос так, по моим внутренним ощущениям, я стал зарабатывать меньше, в лучшем случае столько же. Если кэфа нет, а в последнее время это стало частым явлением, то меня не покидает мысли , что я вообще работаю в минус. Поэтому факторов много влияющих на твой доход:
-погода
-свой или арендный автомобиль, посмотрите на сколько выросла аренда
-какой день недели
-какой у тебя график работы
-политика агрегатора, есть ли цель, гео лужа и тд
Если вы спросите этот вопрос у таксистов, то примерно будет два лагеря: одни зарабатывают миллионы, другие ни чего.
А в каком будешь лагере ты, только покажет время, но если грамотно распределять свое время и дисциплинированно относится к работе в такси, тут можно хорошо заработать, но это не легкие деньги.