Найти в Дзене
Дикое поле

Русские корабли: боевая ладья.

В IX веке русские моряки и кораблестроители достигли высокого уровня, особенно на северо-западе Руси, активно контактировавшей тогда с викингами, имевшими свою развитую школу кораблестроения. Сплав славянских и скандинавских морских традиций и выход русичей на морские просторы привёл к созданию нового боевого корабля - боевой ладьи, русской версии драккара. Хотя славянская боевая ладья внешне и напоминает скандинавский драккар, в их конструкции довольно много различий, к тому же русичи никогда не строили гигантских драккаров типа "Скульделев-2" ввиду отсутствия в них нужды. Типичные русские боевые ладьи строились небольшими с целью более удобного волока на суше и были рассчитаны на 30-15 человек экипажа, что роднит его с другим кораблём викингов - шнеккаром, предназначенным для плавания по рекам, озёрам и прибрежным морским водам, но в отличие от шнеккара, боевая ладья не имела внушительных размеров трюма, так как это был чисто военный корабль. Как и на драккаре, доски обшивки русской

В IX веке русские моряки и кораблестроители достигли высокого уровня, особенно на северо-западе Руси, активно контактировавшей тогда с викингами, имевшими свою развитую школу кораблестроения. Сплав славянских и скандинавских морских традиций и выход русичей на морские просторы привёл к созданию нового боевого корабля - боевой ладьи, русской версии драккара.

Модель славянской боевой ладьи.
Модель славянской боевой ладьи.

Хотя славянская боевая ладья внешне и напоминает скандинавский драккар, в их конструкции довольно много различий, к тому же русичи никогда не строили гигантских драккаров типа "Скульделев-2" ввиду отсутствия в них нужды. Типичные русские боевые ладьи строились небольшими с целью более удобного волока на суше и были рассчитаны на 30-15 человек экипажа, что роднит его с другим кораблём викингов - шнеккаром, предназначенным для плавания по рекам, озёрам и прибрежным морским водам, но в отличие от шнеккара, боевая ладья не имела внушительных размеров трюма, так как это был чисто военный корабль. Как и на драккаре, доски обшивки русской боевой доски крепились внахлёст, но в отличие от скандинавов, русские корабелы скрепляли их не железными заклёпками, а сшивали вицей (жгутом из древесного корня), более долговечной в сравнении с заклёпками, а также дававшей русским морякам существенный выигрыш в весе и скорости. Внешне же славянская боевая ладья ничем не отличалась от драккара, правда, относились к ней славяне более утилитарно, как к кораблю, а не как к проводнику в иные миры.

Шнеккар.
Шнеккар.

Драккар "Скульделев-1", имеющий наибольшее внешнее сходство с русской боевой ладьёй.
Драккар "Скульделев-1", имеющий наибольшее внешнее сходство с русской боевой ладьёй.
Строительство боевых ладей.
Строительство боевых ладей.

Со своими боевыми ладьями русичи стали настоящими хозяевами Азовского, Балтийского, Каспийского и Чёрного морей, громя флоты противника, а простая технология строительства позволила русичам создавать огромные эскадры, исчислявшиеся тысячами кораблей, как у князей Олега и Игоря, но с распадом Древнерусского государства в XI веке ситуация изменилась, чисто боевые корабли, которыми являлись боевые ладьи, стали для русских княжеств непозволительной роскошью, в моду, как и во всём средневековом мире, вошли универсальные корабли, в равной степени пригодные и для торговли, и для сражений, и для пиратства, да и морскими портами Древнерусское государство так и не обзавелось, поэтому уже к XII веку боевые ладьи вышли из употребления, уступив дорогу новым, более отвечающим духу времени типам кораблей.

Казачий струг, один из кораблей, пришедших на смену боевой ладье.
Казачий струг, один из кораблей, пришедших на смену боевой ладье.