Ещё один межрегиональный маршрут соединяющий столицы двух республик Поволжья Казань (Казан) и Чебоксары (Шупашкар). Маршрут проходит по живописному возвышенному правому берегу Волги по старинным купеческим и современным городам Чувашии.
Здесь Вы сможете осмотреть окрестности Казани с воды направляюсь на остров-град Свияжск, посетить на острове объект Всемирного наследия ЮНЕСКО - Успенский собор. Погрузиться в сельскую глубинку Чувашии, посетить купеческие города на Волге и насладиться панорамами Волги.
Протяженность: 160 км.
Набор высоты: 1350 м.
Покрытие: асфальт/грунты
Уровень сложности: средний
Продолжительность: 2-4 дня
Маршрут: Казань - остров-град Свияжск - Нижние Вязовые - Козловка - Мариинский посад - Новочебоксарск - Чебоксары
Треки:
1. ссылка на трек до прохождения.
2. ссылка на рекомендуемый трек.
Смотрите видео с апробации :
Часть 1 Ютуб l Дзен l VK I Rutube
Часть 2 Ютуб l Дзен l VK I Rutube
RT2 Казань-Чебоксары: Навстречу Волге и Чувашским просторам!
Этот веломаршрут – настоящее приключение, сочетающее в себе красоту волжских берегов, исторические достопримечательности и захватывающие виды. Начать путешествие можно тремя способами, каждый из которых по-своему интересен:
1. Велосипедом из центра Казани: Живописный, но требующий подготовки маршрут. Двигайтесь по левому берегу Волги до Старого Аракчино, переправляйтесь на пароме в Верхний Услон, а оттуда – вдоль знаменитой Волжской тропы к Иннополису и Вознесенскому Макарьевскому монастырю. Финальной точкой этого этапа станет переправа с пристани Рудник до острова-града Свияжск. Подробное описание этого отрезка маршрута вы найдете в путеводителе по маршруту #KZN2 Западноказанское кольцо.
2. Электричкой до ст. Свияжск: Удобный и быстрый вариант. Садитесь на электричку на вокзале Казань-1 и доезжайте до станции Свияжск в Нижних Вязовых. Отсюда легко добраться до острова-града Свияжск. Расписание электричек ищите по ссылке.
3. На теплоходе из Речного порта Казани (Рекомендуемый вариант): Самый живописный и, на наш взгляд, оптимальный способ начать маршрут. От Речного порта Казани (55.774406, 49.092769) отправляются теплоходы (3-4 раза в день, лучше всего – в утренние часы). Расписание теплоходов сезонное и меняется каждый год, поэтому обязательно уточняйте его заранее на сайте Флот.РФ.
Далее мы подробно опишем маршрут, начинающийся от Речного порта Казани, поскольку считаем его наиболее удобным и зрелищным.
Начало маршрута RT2 – водная переправа из Казанского Речного порта в Свияжск. Этот этап является не только способом добраться до первой точки маршрута, но и живописным путешествием по Волге.
Рекомендованное время отправления: Утренние часы (08:00 - 09:00) для оптимального планирования дня.
Билеты: Приобретение билетов на регулярный рейс Казань-Свияжск рекомендуется заранее. Уточняйте актуальную информацию о способах приобретения (ранее возможно через сайт Флот РТ) и стоимости (ориентировочно 200 руб.) на сайте перевозчика. Оплата провоза велосипеда как багажа обязательна.
Посадка: Рекомендуется прибыть к причалу не позднее, чем за 30 минут до отправления. Подготовьте билеты (QR-код для сканирования), снимите сумки с велосипеда для возможного досмотра.
Транспорт: На линии курсируют суда типа "Москва-186" - двухпалубные пассажирские теплоходы, предназначенные для обслуживания пригородных и прогулочных линий. Характеризуются комфортабельными салонами и открытыми палубами.
Размещение велосипеда: Обеспечьте надежную фиксацию велосипеда во избежание создания помех для прохода пассажиров. Рекомендуется использование замка для крепления к элементам конструкции судна (например, к поручням в кормовой части).
Виды: При благоприятных погодных условиях рекомендуется размещение на верхней открытой палубе для наилучшего обзора волжских пейзажей.
Первый отрезок маршрута RT2 – не просто переправа, а живописное двухчасовое водное приключение по главной реке России, дарящее чувство свободы и великолепные панорамы. Оставив за кормой Казанский речной порт, взору открывается панорама казанского Кремля. Теплоход, плавно рассекая волжскую гладь, берет курс на Верхний Услон, а затем прижимается к правому берегу, где разворачивается калейдоскоп волжских красот.
Вскоре вдали показываются Печищи, с их богатой историей (проплывая вдоль берега можно увидеть мельницу Окошникова, отроги Печищинского геологического разреза с остатками печи для обжига известняка ). Под килем проносится ажурная конструкция моста трассы М7, впечатляя инженерным гением.
Внимательный взгляд непременно отметит снующие "Метеоры" и другие речные суда, а также утопающие в зелени дачные усадьбы, примостившиеся на крутом берегу.
Незадолго до Свияжска, в месте слияния Свияги и Волги, открывается умиротворяющий пейзаж с Вознесенским Макарьевским монастырем и изумрудными холмами Лысой горы. Миновав Свияжский залив, теплоход причаливает к острову-граду Свияжск, знаменуя завершение водного этапа путешествия. Информацию об основных достопримечательностей данной части путешествия можно найти в описании маршрута KZN2 "Западноказанское кольцо".
Прибыв в Свияжск, погружаемся в атмосферу древнего города-крепости, хранящего богатую историю и уникальные архитектурные памятники. Рекомендуемый порядок осмотра позволит наиболее полно ознакомиться с главными достопримечательностями:
1. Музей археологического дерева «Татарская слободка»: Знакомство с историей и культурой татарского населения Свияжска.
2. Музей Гражданской войны: Погружение в драматические события Гражданской войны, оставившие свой след в истории острова.
3. Ленивый торжок и 4. Рождественская площадь: Прогулка по историческому центру города, где когда-то кипела торговля и проходили ярмарки.
5. Ансамбль Иоанно-Предтеченского монастыря: Осмотр архитектурного комплекса, включающего:
• Храм всех Скорбящих Радость
• Церковь Сергея Радонежского
• Троицкую церковь (уникальный образец деревянного зодчества XVI века)
6. Конный двор: Знакомство с историей коневодства в Свияжске.
7. Ансамбль Успенского монастыря (объект Всемирного наследия ЮНЕСКО): Завершение осмотра на главной жемчужине острова, включающей:
• Церковь в честь святителя Николая Чудотворца
• Надвратную церковь Вознесения Господня
• Собор Успения Пресвятой Богородицы (с уникальными фресками XVI века)
• Свияжский Успенский мужской монастырь. Ссылка на Яндекс карту.
Сразу после прибытия на остров-град, всего в 150 метрах от пристани, пройдя через пропускную калитку, путешественника встречает Музей археологического дерева «Татарская слободка».
Этот уникальный для России музей расположен непосредственно над археологическим раскопом на территории исторического посада Свияжска. Экспозиция разделена на три тематических раздела: деревянное зодчество средневековья, консервация артефактов и быт жителей Свияжска XVI-XVII веков. Здесь можно увидеть отреставрированные изделия, орудия труда, обувь, игрушки, украшения и оружие. Отдельная коллекция посвящена судоходству. Завершает осмотр анимационное панно, воссоздающее жизнь Свияжска XVII века с участием 450 персонажей.
Полезная информация (действительна с 1 января по 31 декабря 2025 года):
• Режим работы: ПН-ПТ 09:00 – 16:30, СБ 09:00 – 18:00, ВСК 09:00 – 16:30
• Стоимость билетов: Взрослый – 500 руб., льготный – 400 руб.
• Экскурсии: от 2000 руб./группа (до 10 чел.), от 700 руб./чел. (от 11 чел.). Продолжительность: 1 час. Уточняйте информацию о режиме работы и стоимости посещения на сайте музея ссылка .
Продолжаем наше путешествие по Свияжску. Поднимаясь с нижней части острова по улице Рождественской, советуем пройти этот небольшой подъем пешком – дорога здесь гравийная, и прогулка позволит насладиться окрестными видами. Поднимаясь сначала откроется вид на церковь Константина и Елены, напротив которой находиться следующая остановка – Музей гражданской войны.
Музей расположен в доме, выполненном в стиле позднего классицизма, являющемся частью небольшой городской усадьбы первой половины XIX века. По воспоминаниям местных жителей, в 1918 году здесь останавливался Лев Троцкий, а уже в августе-сентябре того же года Свияжск и его окрестности стали ареной ожесточенных боев первого этапа Гражданской войны в России. Именно эти события обусловили создание музея, посвященного этому периоду. В экспозиции представлены историческая кинохроника и видеосюжеты о Гражданской войне, макет железнодорожной станции с поездом Троцкого, топографическая карта ключевых операций. Особый интерес представляет «рабочий кабинет» наркома по военным и морским делам, где можно увидеть его печатные труды и подлинные предметы, найденные на местах сражений 1918 года в Свияжске и его окрестностях. С августа по сентябрь 1918 года здесь проходила линия фронта между красными, закрепившимися на правом берегу Волги, и белыми, занявшими Казань. Победа Красной Армии в этих боях стала важной вехой в истории Гражданской войны.
Полезная информация (действительна с 1 января по 31 декабря 2025 года):
• Режим работы: ПН-ПТ 09:00 – 16:30, СБ 09:00 – 18:00, ВСК 09:00 – 16:30
• Стоимость билетов: Взрослый – 150 руб., льготный – 100 руб.
• Экскурсии: от 1000 руб./группа (до 10 чел.), от 250 руб./чел. (от 11 чел.). Продолжительность: 30 минут.
Уточняйте информацию о режиме работы и стоимости посещения на сайте музея ссылка .
Оставив Музей Гражданской войны позади и поднявшись по улице Московской, попадаем на Рождественскую площадь – исторический центр Свияжска.
Площадь сохранила атмосферу старинного уездного города, а расположенные здесь постройки расскажут о разных периодах его истории.
Прежде всего, обратите внимание на расположенный в начале Московской улицы, справа, жилой дом с колоннами и портиком. Это здание середины XIX века, объект культурного наследия республиканского значения. Построенный по типовому проекту для состоятельных мещан, он является единственным сохранившимся образцом богатой деревянной гражданской застройки Свияжска того времени. Местные жители рассказывают, что в 1918 году здесь находился штаб большевистской армии и останавливался Лев Троцкий.
На противоположной стороне площади возвышается дом купца Федора Тихоновича Каменева. Этот большой дом, построенный в конце XIX века, принадлежал известному волжскому торговцу бакалеей, промышленными товарами и хлебобулочными изделиями. Каменев владел несколькими заводами в Свияжске и собственной торгово-пассажирской флотилией, основав постоянный речной маршрут между Свияжском и Казанью. В советское время здание было конфисковано и пришло в аварийное состояние.
Недавно восстановленный, дом Каменева теперь служит гостиницей, воссоздающей дух купеческого быта.
В гостинице 8 двухместных номеров категории “стандарт”, “улучшенный”, “вип”.
Номер для бронирования: +7 (962) 559-37-12
На противоположной от дома Каменева стороне площади можно увидеть краснокирпичные постройки зданий ремесленного училища и пожарного обоза, возведенные в последней трети XIX века. В начале XX столетия здесь располагались приходское училище, городская управа, библиотека и пожарная команда. В советские годы в комплексе размещалась школа-интернат. Сейчас здесь находится администрация Свияжского сельского поселения, полиция, почта, фельдшерский пункт, библиотека и АТС. Советуем посетить смотровую площадку в этом здании, это башня бывшего пожарного обоза выполняла функцию каланчи, отсюда открывается прекрасный обзор на окрестности острова. Подъем на площадку платный.
Здесь же рядом с Рождественской площадью, напротив исторических зданий, расположено главное место проведения событийных мероприятий на острове, которое любят все туристы - Ленивый торжок.
Этот комплекс исторической реконструкции переносит гостей острова-града Свияжск в далекий мир средневековья.
Что ждет посетителей "Ленивого Торжка"?
Костюмерная. Здесь посетителям предоставляется возможность перевоплотиться в исторических персонажей, примерив на себя костюмы царей, воинов и других героев прошлого.
Тир. Гости могут испытать свою меткость, попробовав себя в стрельбе из лука и арбалета, а также в метании топоров и сулиц.
Ремесленные мастерские. Посетители могут освоить древние ремесла, научившись чеканке монет, ковке подков, изготовлению керамических изделий, плетению корзин и другим видам традиционного мастерства. С полным перечнем развлечений можно ознакомиться на официальном сайте ссылка.
На "Ленивом Торжке" советуем обратить внимание на прилавки с сушенной рыбой, которая здесь продается разных размеров и видов, каждому гурману можно подобрать по вкусу.
Завершив знакомство со светской стороной Свияжска, "Ленивым Торжком", стоит уделить внимание его духовным сокровищам. Направляемся к наиболее значимым религиозным объектам острова, начиная с комплекса Свияжского Иоанно-Предтеченского монастыря.
Для этого от "Ленивого Торжка" необходимо проехать около 400 метров по улице Троицкой – хорошей бетонной дороге, ведущей прямо к цели. Монастырь легко узнать по выразительному силуэту Собора Всех Скорбящих Радость.
Монастырь основан в конце XVI века. Точная дата его основания неизвестна, но уже в те времена обитель существовала как женский монастырь при приходской церкви Рождества Христова. До XVIII века в исторических источниках он упоминается как Рождественский или Иоанно-Предтеченский.
История монастыря наполнена как периодами скромной жизни на государственные субсидии и подаяния, так и временами расцвета, наступившими после пожара 1795 года, когда обители были переданы постройки бывшего мужского монастыря и выделена существенная государственная дотация. Именно тогда были возведены многочисленные кирпичные хозяйственные и жилые постройки. В 1796 году к Сергиевской церкви был пристроен Иоанно-Предтеченский придел и колокольня.
С 1898 по 1906 год архитектором Фёдором Малиновским был возведен величественный собор во имя иконы Божией Матери Всех Скорбящих Радость в неовизантийском стиле. Это высокое здание, расположенное на возвышенности, и сегодня является архитектурной доминантой города. К началу XX века монастырь насчитывал до 400 монахинь и послушниц, являясь вторым по величине женским монастырем епархии после Казанского Богородицкого.
После закрытия и осквернения в 1919 году, в советское время все храмы принадлежали Свияжскому историко-архитектурному музею-заповеднику. В этот период древний иконостас деревянной Троицкой церкви был передан Государственному музею изобразительных искусств Республики Татарстан, а сама церковь была отреставрирована в 1959 году.
Сегодня ансамбль монастыря, достаточно хорошо сохранившийся, позволяет погрузиться в духовную атмосферу этого места. Он включает как сооружения, оставшиеся от Троице-Сергиева монастыря, так и постройки периода XIX — начала XX в.
Архитектурные сокровища монастыря:
Троицкая деревянная церковь (1551 г.): Древнейший храм не только в монастыре, но и во всём Среднем и Нижнем Поволжье, единственный памятник, оставшийся от первоначального деревянного града Свияжска. Является уникальным объектом культурного и исторического наследия. Подробный материал в исследовании Институт археологии им. А.Х. Халикова АН РТ.
Церковь Сергея Радонежского (1604 г.): Каменный одноглавый храм с колокольней, представляющий собой редкий тип одностолпного трапезного храма. На крытой паперти сохранилась фреска "Ветхозаветная Троица" – точная, но увеличенная копия "Троицы" Андрея Рублёва. Подробнее.
Собор во имя иконы Божьей Матери «Всех Скорбящих Радость» (1898—1906 гг.): Монументальное, многокупольное краснокирпичное сооружение в русско-византийском стиле, самый большой и поздний храм Свияжска. Подробнее.
На территории монастыря также можно увидеть башню-часовню (1901 г.) и ряд жилых и хозяйственных построек монастыря 1820-х — 30-х и 1890-х годов.
После духовного обогащения в Иоанно-Предтеченском монастыре, рекомендуем посетить местную Трапезную, расположенную непосредственно за Церковью Сергия Радонежского. Здесь, отведав исконно русской монастырской пищи, вы сможете восстановить силы для дальнейшего путешествия.
В непосредственной близости, всего в 150 метрах от монастыря, расположен комплекс монастырского конного двора.
Здесь можно не только утолить голод в трактире, но и приобрести продукты в магазине, а также подобрать сувениры на любой вкус. Особое внимание рекомендуем обратить на традиционные свияжские свистульки и местный мед, собранный в междуречье Волги и Свияги. Любителям необычных напитков предлагается попробовать медовуху.
Но главной изюминкой конного двора, безусловно, являются лошади. Здесь можно недорого покататься верхом и получить незабываемые впечатления от общения с этими благородными животными.
После конного двора маршрут ведет через уникальные ворота – главные ворота в Святую обитель – украшенные фрагментами наружной настенной живописи Вознесенской надвратной церкви (Подробнее). Эти ворота служат символическим порталом в духовный центр Свияжска, Ансамбль Успенского монастыря, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО. Ансамбль представляет собой гармоничный комплекс архитектурных сооружений, отражающих различные этапы истории обители и мастерство древнерусских зодчих.
Осмотр ансамбля начинается с его архитектурных доминант, включающих:
Церковь в честь святителя Николая Чудотворца. Возведенная в 1555-1556 годах из тесаного известняка псковской артелью под руководством Ивана Ширяя, церковь стала первым каменным православным храмом-крещальней на правобережье Волги и самым старым каменным зданием Свияжска. Рядом возвышается трехъярусная колокольня (XVII век, надстроена кирпичом, 43 метра - самая высокая точка Свияжска). Предание гласит, что отсюда к Щучьему озеру вел потайной ход для снабжения крепости водой. В церкви сохранилась древняя келья святителя Германа.
Рекомендуется осмотреть внутреннюю часть церкви. Внутренние своды XVI века переносят во времена Ивана Грозного, создавая особую атмосферу. За отдельную плату можно подняться на колокольню, откуда открываются захватывающие виды на окрестности Свияжска. Не упустите возможность посетить келью Святого Германа – небольшую каменную комнату (около 2х2 метров), дающую представление об аскетичном быте монахов тех времен.
Братский корпус Свияжского Успенского мужского монастыря. При входе на территорию монастыря справа располагается Братский корпус – монументальное здание, самое крупное в Свияжске, где ранее проживала братия. За свою историю он претерпел 7 реконструкций и пережил разные времена: в 30-е годы здесь располагалась тюрьма ГУЛАГа, а с 40-х по 90-е – психиатрическая больница. Благодаря усилиям монашеской братии и масштабной реставрации, проведенной ОАО «КАМАЗ», здание полностью восстановлено и теперь служит местом пребывания священников и монахов со всей России. Восстановлены камины, купольная часть, проведены современные коммуникации (Подробнее).
Далее Вас ждет святая святых - Собор Успения Пресвятой Богородицы.
Собор Успения Пресвятой Богородицы. Величественный собор – сердце и главная святыня монастыря, заложенный в 1556 году и освященный в 1560 году. Этот храм, возведенный бригадой псковских зодчих во главе с Постником Яковлевым и Иваном Ширяем, представляет собой яркий пример псковской архитектурной школы, несмотря на позднейшие барочные элементы. Поставленный на подцерковье, почти квадратный в плане, с четырьмя широко расставленными столбами и полукруглыми апсидами, он сохранил типичные псковские черты: лопатки на фасадах, арочные тяги на апсидах, украшенный верх барабана и апсид.
Главное сокровище собора – уникальный ансамбль фресок XVI века (площадью 1080 м²), отражающий амбициозную культурно-цивилизационную программу того времени. Особого внимания заслуживают единственное в России фресковое изображение царя Ивана Грозного в алтаре, образ Святого Христофора с лошадиной головой (подробнее) и трехъярусный иконостас. Это место производит неизгладимое впечатление и надолго остается в памяти каждого, кто открыл тяжелую дверь и оказался под сводами древнего храма.
ВАЖНО! Прежде чем отправиться на осмотр фресок, необходимо посетить монастырский церковный музей (расположен напротив выхода из собора, с левой стороны) и получить бесплатный билет. Посещение собора осуществляется в определенные временные слоты (5 раз в день) и ограничено по количеству человек, что связано с необходимостью сохранения уникальных фресок. Обратите внимание, что в дождливую погоду посещение собора не проводится.
Чтобы продолжить веломаршрут, направляйтесь к Сергеевскому спуску - наиболее логичному и удобному пути для выезда с острова. Однако, по пути, на улице Успенской, 22, вас ждет еще одно интересное место:
Музей истории Свияжска – это отличная возможность систематизировать всю полученную информацию об этом уникальном острове-граде. Здесь вы сможете узнать об истории основания Свияжской крепости, о его роли в покорении Казанского ханства, о периодах расцвета и упадка города.
Страница музея: https://ostrovgrad.ru/muzej-istorii-sviyazhska/
После насыщенного знакомства с историей и архитектурой Свияжска, веломаршрут продолжается по дамбе, соединяющей остров с "материком". Этот трехкилометровый участок с гладким асфальтовым покрытием предоставляет отличную возможность для активного и динамичного продолжения пути, позволяя велосипедистам насладиться скоростью и ощутить свежий ветер.
В середине этого отрезка, в месте соединения дамбы с протокой Свияги, находится небольшой пляж (55.75784 48.62806). Тут можно искупаться особенно в жаркую погоду.
Практически сразу после окончания дамбы стоит рассмотреть возможность посещения Загородного клуба "Свияга", для этого нужно повернуть налево после выезда на "материковую" часть.
Клуб сочетает комфорт и природные красоты: озеро с пирсом, пологие берега, лесные массивы. Здесь можно разместится в отеле или снять полноценный коттедж на компанию из 6-8 человек.
Для велотуристов – возможность восстановить силы и отдохнуть в прогулочных зонах, на частном пляже или в финской сауне (услуги могут быть платными). Перед посещением клуба рекомендуется ознакомиться с предлагаемыми услугами и расценками на официальном сайте: https://sviyagaclub.ru/ .
Главная изюминка загородного клуба - уникальный парк "Пача Мама", предлагающий редкую возможность: поближе познакомиться с альпаками, животными, обычно не встречающимися в этом регионе!
Помимо альпак, в парке можно увидеть лошадей, кроликов, баранов и даже благородных маралов. Парк стремится создать атмосферу, напоминающую родину альпак, перенося посетителей в Перу.
Важно учесть:
• Для посещения парка необходима предварительная запись на экскурсию через сайт https://alpakakzn.ru/. Это делается для комфорта и здоровья альпак, чтобы не перегружать их вниманием.
• Во время экскурсии гид расскажет об альпаках, покажет, как ними обращаться, и даст возможность покормить животных.
От Загородного клуба "Свияга" возвращаемся на трассу и продолжаем движение около 4 км до первого асфальтированного поворота на село Мизиново.
Поворачиваем в северном направлении и направляемся по трассе в сторону Нижних Вязовых.
Проезжая через село Мизиново, стоит обратить внимание на магазин "Натуральные продукты Oltmanns" (55.758377, 48.542899). Отличная возможность пополнить запасы провизии и попробовать местные деликатесы.
Минуя кукурузные поля , маршрут приводит в деревню Протопоповка, имеющую богатую историю.
Деревня Протопоповка известна с 1565-1567 гг. под названием Пустошь Кеземет, принадлежавшая свияжскому соборному протопопу. В XVII веке она упоминается как деревня Куземетева Свияжского Успенского Богородицкого монастыря. С 1764 года жители были переведены в разряд экономических, а позднее – государственных крестьян. Основным занятием жителей было земледелие и разведение скота. Протопоповка относилась к приходу Богоявленской церкви деревни Исаково.
Протопоповка это живописная деревня со старинными домами. Здесь вдоль дороги есть несетевые продуктовые магазины.
Важно:
По у. Кооперативной в деревне проложены пешеходные дорожки с неровным покрытием, затрудняющие движение на велосипеде. Трасса сужена, и при интенсивном движении (особенно грузового транспорта) может быть небезопасно.
Покинув Протопоповку, веломаршрут пересекает реку с необычным названием – Секерка. Название реки, вероятно, имеет поволжско-финское происхождение и может быть связано с понятием "сечь", "разрез", что отражает характер русла.
Сразу за Секеркой начинается поселок городского типа Нижние Вязовые – знаковое место на маршруте, которое несет в себе богатую историю.
Нижние Вязовые, известные с 1565-1567 гг. как деревня под Вязовыми горами (Старые Вязовые), долгое время принадлежали Свияжскому Успенскому Богородицкому монастырю. Жители занимались земледелием, разведением скота, садоводством, сплавом бревен по Волге, торговлей дровами, работали на речных судах и занимались рыбной ловлей. Важным событием для развития поселения стало открытие в 1893 году железнодорожной станции Свияжск. Появление вокзала, локомотивного депо, мастерских и складов превратило Нижние Вязовые в важный транспортный узел.
В конце XIX – начале XX веков здесь функционировали промышленные предприятия, торговые заведения, гостиницы и постоялые дворы. Важной была Троицкая ярмарка, проводимая в июне.
Особое значение имеет железнодорожный Романовский мост через Волгу, построенный в 1911–1913 гг. по проекту профессора Н.А.Белелюбского. Этот мост стал не только важной транспортной артерией, но и объектом культурного наследия. Рядом с мостом находится восстановленная Романовская часовня, построенная в 1914 году.
В 1918 году на станции Свияжск располагался штаб 5-й армии Восточного фронта, а Л.Д.Троцкий руководил отсюда освобождением Казани.
Продолжая движение по Нижним Вязовым, двигаемся по улице Большая Кочемировская до поворота к железнодорожному переезду (в районе магазина "Юсон").
Внимание! При пересечении железнодорожного переезда необходимо спешиться и проявить максимальную осторожность, внимательно следя за сигналами семафора.
После безопасного пересечения переезда мы попадаем в центральную часть Нижних Вязовых. По улице Первомайской двигаемся к станции Свияжск, где можно сделать продолжительный привал.
Станция Свияжск – идеальное место для длительной остановки, где можно перекусить, отдохнуть в парке Железнодорожников рядом с вокзалом и сделать фотографии на фоне исторического паровоза. Также напротив вокзала есть сетевой магазин где можно пополнить все необходимые запасы продуктов.
Продолжая движение по Нижним Вязовым, с улицы Первомайской маршрут сворачивает на улицы Советскую и Кузнечную. Именно на Кузнечной улице, рядом с Домом культуры, находится уникальный памятник, посвященный важному историческому событию – памятник "Казанский обвод".
Памятник "Казанский обвод" увековечивает память о строительстве Волжского оборонительного рубежа, также известного как "Казанский обвод". Этот рубеж, протяженностью 331 км, возводился в период с 13 октября 1941 года по 11 февраля 1942 года на территории Татарской, Чувашской и Марийской АССР.
В тяжелейших условиях, ценой самоотверженного труда мобилизованных граждан – колхозников, рабочих, студентов, представителей интеллигенции, стариков, женщин и подростков – были построены многокилометровые рвы, противотанковые препятствия, дзоты, окопы, командные пункты и другие оборонительные сооружения.
Памятник "Казанский обвод" в поселке Нижние Вязовые был открыт 9 мая 2014 года. Архитектором проекта является Г.А. Бакулин, скульптором – А.М. Миннуллина.
Рекомендация. Остановитесь у этого памятника, чтобы почтить память тех, кто внес свой вклад в защиту нашей страны в годы Великой Отечественной войны. Это место напоминает о мужестве, стойкости и самоотверженности людей, живших в то непростое время.
От памятника "Казанский обвод" маршрут поворачивает направо и уходит на запад по трассе 16k-0882. Эта трасса ведет к границе с Чувашской Республикой.
Продолжая движение, по правую часть от дороги проезжаем район Цыганской деревни и район Вязовых, всё это еще Нижние Вязовые.
Район Цыганской деревни рекомендуют избегать. Так в статье местного краеведа Галины Вишняковой о данном районе в 2019 году упоминалось следующее: "В цыганский поселок в Нижних Вязовых без особой надобности заходить не стоит. Нет, там все нормально, безопасно, ведите себя нормально, и никто не тронет. Но это их территория, едва уловимые на уровне чутья границы, к ним и так постоянно ходят какие-то комиссии, и т.д. Если уж забредете, не надо выдавливать из себя неуклюжие фразы типа «Бахталэ, чявалэ». Все равно не угадаете с диалектом, да и чявалэ прекрасно говорят по-русски, в общем, вполне дружелюбны, как куда пройти, объяснят. Скажите спасибо, помашите рукой и топайте восвояси".
А вот в Вязовые рекомендуем не пропускать на своем пути.
Здесь можно осмотреть два уникальных религиозных объекта: храм Живоначальной Троицы (55.81220 48.51436) и часовня в честь 300-летия дома Романовых (55.81505 48.51551).
Храм Живоначальной Троицы - двухпрестольный каменный храм, возведенный в 1735 году на средства прихожан, с главным престолом в честь Живоначальной Троицы и приделом, освященным в честь святителя Иоанна Златоуста; в 1872 году по проекту архитектора А.А. Болотова была построена новая колокольня, однако в 1937 году храм был закрыт, а колокольня снесена; лишь в 1989 году храм был возвращен верующим, и в 1993 году была восстановлена колокольня, но не в соответствии с проектом Болотова, а в первоначальном виде; в настоящее время в храме регулярно совершаются богослужения в субботние, воскресные и праздничные дни. Страница храма в ВК: ссылка
В Нижних Вязовых, вблизи железнодорожного моста, возвышается Романовская часовня, строительство которой, начатое в 1913 году по проекту архитектора Алексея Щусева в честь 300-летия Дома Романовых и приуроченное к открытию Романовского моста, было прервано революционными событиями, оставив лишь возведенные колокольню и первый ярус из красного кирпича; несмотря на попытки завершить строительство в советское время, отсутствие документации и использование часовни под склад препятствовали этому, и только спустя 90 лет, благодаря обнаруженным подлинным чертежам в семейном архиве Щусева, часовня была достроена, став символом прерванной истории и воплощением архитектурного мастерства.
Продолжаем движение по маршруту в направлении границы с Чувашской Республикой. Следует отметить, что состояние асфальтового покрытия на данном участке трассы неудовлетворительное. Вместе с тем, правая сторона маршрута предлагает живописные виды, включающие панорамные перспективы на реку Волгу и ее левобережье. В частности, можно осмотреть город Зеленодольск с его промышленными объектами, а также увидеть Романовский мост.
Для более детального ознакомления с окружающей местностью рекомендуется отклониться от основного маршрута и проследовать к естественной панорамной площадке, расположенной по координатам 55.81836, 48.47623. Данная площадка обеспечивает расширенный обзор окрестностей.
Продолжая маршрут, практически напротив видовой площадки, трасса проходит вдоль уникальной цепи карстовых озёр, известных как Собакинские Ямы.
Эти озёра расположены на небольшом расстоянии друг от друга (не более 100 метров) и отличаются чистой водой в большинстве из них. Любителям рыбной ловли рекомендуется взять с собой удочки, так как озёра богаты рыбой. Местность вокруг Собакинских Ям отличается живописностью: берёзовые рощицы живописно перемежаются с зелёными холмами. Берега озёр, как правило, крутые и поросшие растительностью. Существует версия о наличии подземной связи Собакинских Ям с рекой Волгой. Собакинские Ямы имеют статус памятника природы регионального значения с 1978 года.
Важно! В дождливую погоду не рекомендуется съезжать с дороги в районе озёр, так как глинистая почва становится крайне скользкой и небезопасной.
Озёра Собакинские Ямы расположены в окрестностях деревни Улитино. Преодолев участок полевой дороги с глинистым покрытием, маршрут вновь выводит на трассу, где предстоит затяжной подъём протяжённостью около 2,5 км. Этот подъём приведёт непосредственно к границе между Республикой Татарстан и Чувашской Республикой (55.80924 48.38971).
Сразу после пересечения границы, качество асфальтового покрытия заметно улучшается, а трасса становится более пологой. Первым населённым пунктом на пути велосипедистов в Чувашии будет деревня с говорящим названием... Курочкино.
Деревня расположена всего в 105 км от Чебоксар и в 15 км от районного центра, Козловки, это село встречает путешественников хорошим асфальтом сразу после границы с Татарстаном. Близость к федеральной трассе М7 "Волга" и живописное местоположение на правом берегу Волги, у устья реки Известковый, делают его удобной точкой для отдыха.
Примечательно, что Курочкино – самая восточная точка Чувашской Республики. Его история богата: до 1764 года жители были монастырскими крестьянами, а позже, вплоть до 1866 года, - государственными. Основными занятиями были земледелие, животноводство, а также рыбная ловля и копчение рыбы. Во второй половине XIX - начале XX века, с развитием судоходства на Волге, здесь активно функционировала пристань, сравнимая по значимости с пристанью в Мариинском Посаде. В начале XX века с неё отгружалось до 800 тысяч пудов товаров в год, что говорит о важной роли села в торговых путях того времени.
Миновав Курочкино, продолжаем углубляться в ландшафты правобережья, известные как Вязовые горы. На этом участке маршрута предстоит преодолеть около 5 км по грунтовой дороге.
Несмотря на то, что это грунтовка, она хорошо накатана, хотя местами и представляет собой высокую тропу. Тем не менее, проезд на велосипеде не представляет особых сложностей. Благоприятным фактором является профиль высоты: большая часть этого участка пролегает вниз, что делает передвижение приятным и не требует больших усилий. Кроме того, даже после непродолжительного летнего дождя дорога остаётся вполне проходимой.
Важно! В качестве альтернативы, если погодные условия оказались менее благоприятными и на грунтовой дороге стало скользко или если вы просто предпочитаете избегать грунтовых участков, можно продолжить движение по трассе до населённого пункта Верхний Курган. Оттуда маршрут можно скорректировать, направившись в сторону города Козловка.
От съезда с полевой дороги начинается асфальтированный участок, ведущий в Слободку. Это, по сути, уже окрестности Козловки. Самое интересное начинается дальше: крутой спуск сквозь хвойный лес. Хвойный лес, через который проходит спуск, – настоящая жемчужина маршрута. Огромные деревья создают ощущение величественности и дарят прохладу в жаркий день.
Спуск заканчивается на ул. Дачная у оборудованного родника, где можно остановиться и отдохнуть, охладится, набрать воды. С ул. Дачной минуя дом культуры маршрут выводит на улицу Комсомольскую, по которой нужно двигаться до переезда на улицу Шоссейную. Шоссейная улица приведёт к набережной и городской пристани на р.Волга. А первая достопримечательность на пути, где рекомендуется остановиться в Козловке – Аллея героев воинской и трудовой славы – целый мемориальный комплекс, расположенный цепочкой: артиллерийское орудие, танк Т-54, памятник воинам-землякам, погибшим в локальных войнах, памятник павшим воинам в годы ВОВ, БТР-60ПБ, самолет По-2. Это место для размышлений и почтения памяти.
Козловка, раскинувшаяся на берегах величественной Волги, находится на стыке трёх республик: Чувашии, Марий Эл и Татарстана, в месте с благоприятным экономико-географическим положением. В 10 километрах проходит железная дорога Москва-Казань через станцию Тюрлема, имеющая важнейшее значение как пассажирско-грузовая. Рассекает территорию района автомобильная дорога общероссийского значения «Нижний Новгород-Казань». Козловка, впервые упомянутая в исторических документах как населенный пункт и пристань с 1671 года, описана А.Н.Радищевым в «Дневнике путешествий из Сибири» как богатая деревня и известная пристань, "где грузят много хлеба и построено много амбаров". В те времена Козловка входила в состав Чебоксарского уезда Казанской губернии. Жители дореволюционной Козловки занимались земледелием, торговлей яйцами, хлебом и лесосплавом, поставляя куриную продукцию в Москву, Петербург, Казань, Лондон, Париж. С 1840 года в Козловке открылась первая школа, проводились еженедельные базары и Воздвиженская ярмарка. Благоприятное расположение привлекло купцов: С.Т. Забродина, Г.Г. Волчкова, барона Н.Жомини и других. Козловка сочетает в себе холмистый рельеф с лесистыми участками, овражистые поймы и волжскую панораму, создавая неповторимый приволжский пейзаж. Город издавна привлекал известных личностей: Магницкого Василия Константиновича, Лобачевского Николая Ивановича, Арцыбышева Николая Сергеевича, и многих других, кто любовался его красотами, проезжая через Козловский край.
Рекомендуется сделать остановку для приема пищи и отдыха в кафе "Парус" (55.84701, 48.25998), которое представляет собой оптимальный выбор, благодаря удобному расположению на пересечении центральных улиц вблизи пристани.
После трапезы целесообразно совершить прогулку по набережной, откуда открывается вид на Волгу. Возможно проведение фотосъемки в близлежащем сквере.
Включение в программу посещения Дома-музея Н.И. Лобачевского позволит расширить представление об историко-культурном наследии Козловки.
Музей, расположенный в здании бывшей усадьбы математика Н.И. Лобачевского (объект культурного наследия федерального значения), функционировал в качестве летней резиденции ученого в период с 1848 по 1856 год. Дата открытия музея – 10 июня 1994 года.
Актуальную информацию о работе музея, в том числе о графике посещений и проводимых мероприятиях, можно получить в официальной группе ВКонтакте: https://vk.com/lobachevskiy_museum.
По завершении осмотра музея Лобачевского, маршрут пролегает по второстепенным улицам Козловки (ул. Крупской, Октябрьская и Пролетарская), плавно выводящим к выезду из города. Цель - одна из наиболее значимых достопримечательностей региона - смотровая площадка "Птичий полёт", предлагающая захватывающие панорамные виды на Волгу.
Предстоящий участок маршрута (ок. 5 км.) характеризуется повышенной сложностью. Сразу за Козловкой велосипедистам предстоит преодолеть крутой подъём. В условиях дождливой погоды прохождение данного участка настоятельно не рекомендуется.
После крутого подъёма рельеф постепенно выравнивается, однако дорога продолжает тянуться вверх, сначала вдоль лесного массива, а затем через открытые поля. В конечном итоге, маршрут достигает высшей точки Чувашской Республики - смотровой площадки "Птичий полёт" (высота более 190 метров).
С высоты "Птичьего полета" открывается невероятно красивый вид на реку Волгу, на небольшие острова, на устье реки Аниш и даже видны леса соседней республики Марий Эл.
В данном районе есть туристская база, где можно остановиться на ночлег с потрясающим видом.
От смотровой площадки "Птичий полёт" маршрут ведёт к границе Козловского и Мариинско-Посадского районов. Путь пролегает мимо живописных сёл и деревень, сохранивших аутентичный облик (Салдыбаево, Дятлино, Карамышево), что позволит глубже прочувствовать атмосферу сельской Чувашии.
Дорожное покрытие на всём протяжении маршрута – асфальт, характеризующийся неплохим качеством.
Изначально необходимо достичь населённого пункта Пиндиково. Во избежание преодоления естественного препятствия в виде долины речки, являющейся притоком Аниша, рекомендуется объехать село по асфальтовой дороге с южной стороны.
Внимание! Для подготовленных велосипедистов, готовых к спуску в овраг, возможно прохождение напрямую из Пиндиково в Солдыбаево по мосткам речушки. Однако данный участок может быть сложным для преодоления.
После Солдыбаево, вплоть до Карамышево, следует спуск к системе искусственных прудов и долине реки Аниш.
Село Карамышево: Село основано в первой половине XVII века как поселение служилых чувашей. Уже в конце XVI века ясачным чувашам из дер. Карамышево была отведена земля за пределами Кубнинской укрепленной линии, где образовалась новая деревня (совр. село Большие Яльчики). В XIX-XX веках жители Карамышево занимались земледелием, животноводством, торговлей и различными промыслами. В селе действовал храм Иоанна Богослова (в настоящее время действующий), работали учебные заведения. В советское время был организован колхоз "Красный луч".
В селе Карамышево располагается значимый объект духовного наследия – Иоанно-Богословская церковь.
Изначально построенная из дерева не позднее 1795 года, церковь была заново отстроена в камне в 1893 году на средства прихожан. Закрытая в 1940 году, она вновь открыла свои двери для верующих в 1944 году. Архивные данные свидетельствуют о богатой истории прихода, включавшего несколько окрестных деревень, и отражают различные аспекты жизни церкви с начала XIX века до советского периода.
Карамышево является последним населённым пунктом Козловского района на маршруте.
Далее, следуя в северо-западном направлении по полевой дороге, осуществляется въезд в Мариинско-Посадский район Чувашской Республики.
Здесь, минуя сёла Шанары и Новое Байгулово, по асфальтированной дороге доезжаем до Аскарино. Затем, следуя по трассе Аскарино – Мариинский Посад, продолжается движение по практически равнинной и живописной лесной дороге на протяжении около 30 километров.
Непосредственно перед Мариинским Посадом начинается крутой спуск в сторону Волги, предоставляющий возможность насладиться захватывающими видами.
При въезде в Мариинский Посад рекомендуется посетить Государеву гору (N 56.121579 E 47.739810).
Государева гора. Расположенный на полпути между Чебоксарами и Казанью, Мариинский Посад гордится Государевой горой – символом города и главной исторической достопримечательностью. С вершины открывается панорамный вид на город, Волгу и окрестности. Летние пейзажи располагают к отдыху на природе, а зимние превращают гору в морозную сказку. Помимо природных красот, Государева гора привлекает целебными источниками, расположенными у подножия, в том числе Ключом Истинного Христа. В окрестностях добывают разноцветную глину, используемую в косметологии.
Своим названием гора обязана посещению Екатерины II в 1763 году. Императрица, путешествуя по Волге, была впечатлена приветствием местных жителей и сошла на берег, где для неё был устроен обед на вершине горы. Восхищённая видом, Екатерина дала горе своё имя. Существует легенда о золотой ложечке, утерянной императрицей, которая сулит нашедшему счастье, что до сих пор привлекает кладоискателей.
Спустившись с Государевой горы, маршрут пролегает по живописному оврагу, приуроченному к реке Нижняя Сундырка. Этот участок пути насыщен духовными и историческими достопримечательностями.
Первым объектом является часовня иконы Казанской Божией Матери (N 56.118806, E 47.733052) – умиротворяющее место для отдыха и духовного обновления. Здесь можно отдохнуть, окунуться в купель и набрать воды из святого источника.
Перейдя через речку по оригинальному движущемуся мосту, велосипедисты попадают на территорию Собора Святой Троицы.
Изначально построенный на месте сгоревшего храма в 1726 году на средства прихожан, Собор Святой Троицы претерпел значительные изменения. В 1903 году собор был перестроен на средства прихожан, и к нему была пристроена пятиярусная колокольня, внутри которой располагался храм. Собор отличался пятью большими главами и тремя малыми над алтарями, а также богатым убранством. Колокольня имела высоту около 28 метров. В 1930-е годы приход был закрыт, а в 1935 году колокольня разрушена. Архивные данные свидетельствуют о вывозе из собора около 80 кг серебра и золота, а также об уничтожении произведений искусства. В 1994 году собор был зарегистрирован и восстановлен.
Мариинский Посад, словно застывшая во времени жемчужина на волжских склонах, бережно хранит память о минувших веках. Основанный как село Сундырь, он застал еще времена "Аказиной сотни", марийского княжества, предшествовавшего падению Казанского ханства в 1552 году. Именно после этой даты, с приходом русских поселенцев, началась новая глава в истории поселения. Сундырь, чье название, по одной из версий, восходит к горномарийскому "Шындыр" (река Сундырь), стал важным пунктом торговли и ремесел в регионе.
Не миновала Мариинский Посад и бурная эпоха крестьянских восстаний. Хотя Разин не достиг этих мест, отряды Пугачева в 1774 году оставили кровавый след, казнив священника и разграбив село. В последующие годы, оправившись от потрясений, Сундырь и окрестные села стали активно развивать торговлю лесом, хлебом и рыбой. Местные жители, проявив смекалку и трудолюбие, успешно осваивали промыслы, превращая село в процветающий центр. Прогулка по набережной и сегодня откроет вам вид на старинные купеческие дома, хранящие дух той эпохи. Здесь же располагаются Краеведческий музей, где можно погрузиться в историю края, и Художественная галерея, представляющая работы местных мастеров. Доминантой набережной является памятник Марии Александровне, давший городу современное имя. Живописные виды на Волгу и городской пляж станут отличным дополнением к культурной программе. Несмотря на богатый туристический потенциал, стоит учитывать, что выбор заведений общепита в городе пока ограничен. Однако, рядом с Набережной можно найти небольшое кафе, а на выезде из города, на территории Кабельного завода, работает отличная столовая (до 14:00) с недорогими и полноценными обедами. Для тех, кто предпочитает самостоятельное питание, в городе есть сетевые магазины, где можно приобрести все необходимое.
Покинув Мариинский Посад, вас ждет затяжной, но приятный подъем по отличной асфальтированной трассе, завершающийся после Сутчево. Этот живописный участок дороги, вплоть до поворота направо на трассу 97Н-025, заслуженно считается одним из самых легких и красивых на маршруте. После поворота продолжается движение в сторону Новочебоксарска. Здесь трасса становится более оживленной, с большим потоком автомобилей и грузовиков. Однако, вдоль Малого Камаево можно проехать по тротуару, частично идущему вдоль трассы. После Малого Камаево настоятельно рекомендуется заехать в Шоршелы, родину космонавта Андриана Николаева. Здесь, в Мемориальном комплексе им. А.Г. Николаева, центром которого является Музей космонавтики, вас ждет захватывающее погружение в мир космоса.
В музее собрано более 6000 экспонатов, среди которых подлинные скафандры, бортовые журналы с кораблей "Восток-3" и "Союз-9", а также спускаемый аппарат космического корабля "Восток". Особое место занимает автомобиль ЗИС-110, на котором Андриян Николаев совершил триумфальный проезд по Чебоксарам после полета. Помимо музея, комплекс включает стелу "Ракета", бронзовый бюст космонавта, дом-музей семьи Николаевых, живописный сад-парк и часовню-усыпальницу над могилой Андрияна Григорьевича. Мемориальный комплекс им. А.Г. Николаева - это не просто музей, это место памяти и гордости за выдающегося земляка и вклад Чувашии в освоение космоса. Мариинский Посад - это не просто точка на карте, а живая летопись России, отраженная в ее пейзажах, архитектуре и судьбах ее жителей. Подробная информация на сайте музея https://kosmos-memorial.ru/
Далее от Шоршел ведет живописная асфальтированная трасса, спускающаяся в долину реки Цивиль. Взгляд охватывает километры полей, и постепенно, приближаясь, открывается вид на промышленный комплекс Новочебоксарска. Будьте внимательны, дорога до Новочебоксарска, хоть и асфальтированная, имеет очень узкую обочину, а местами она и вовсе отсутствует, трафик здесь довольно интенсивный. Расстояние от Шоршел до въезда в Новочебоксарск составляет около 10 км.
Новочебоксарск, молодой и динамично развивающийся город Чувашской Республики, часто называют городом энергетиков, химиков и строителей. Основанный в 1960 году как город-спутник Чебоксар, он раскинулся на правобережье Волги, между реками Цивиль и Кукшум. Город имеет удобное транспортное расположение, благодаря чему легко добраться до других городов Чувашии и соседних регионов. Аэропорт, расположенный между Чебоксарами и Новочебоксарском, обеспечивает авиационное сообщение. Город делится на три жилых района, микрорайоны носят названия близлежащих когда-то деревень, таких как Юраково и Ельниково. Застраивался город по проектам ленинградских архитекторов. Новочебоксарск – один из самых благоустроенных городов республики, построенный по современным проектам. Город украшает храм Святого равноапостольного князя Владимира, а парк культуры и отдыха «Ельниковская роща» является настоящей жемчужиной Новочебоксарска. Активно развивается и спортивная инфраструктура, представленная крупным спортивным комплексом. Здесь проживают представители многих национальностей, в мире и согласии создавая современную и гостеприимную атмосферу.
На подъезде к Новочебоксарску ощущается мощь химической индустрии этого края. Огромная труба, словно маяк, указывает путь, а сразу за въездом начинается отличная велодорожка, которая тянется вдоль промышленной зоны и ведет к самому сердцу города, преодолевая около 5 км до Ельниковской Рощи.
Не упустите возможность прогуляться по центральной части Новочебоксарска, посетить набережную с видом на Новочебоксарское водохранилище, и обязательно загляните в уникальные музеи: Музей Химиков (ул. Промышленная, 101) и Музей Гидроэнергетики (ул. Набережная, 34). Эти музеи раскроют перед вами историю развития города и его ключевых отраслей, а также покажут значимость труда людей, посвятивших себя энергетике и химической промышленности.
После Новочебоксарска начинается широкий, скоростной участок Марпосадского шоссе, соединяющий два города в практически единую городскую агломерацию. Движение здесь интенсивное, поэтому будьте внимательны. Миновав развязку с трассой "Вятка", в районе микрорайона Новый город можно свернуть на велодорожку, которая, чередуясь с тротуарами, тянется около 7-8 километров до центральной части Чебоксар.
Чебоксары - город с богатой историей, первое упоминание о котором датируется 1469 годом. Однако, археологические раскопки свидетельствуют о существовании булгаро-чувашского поселения на этом месте еще в XIII-XIV веках. В 1555 году, после вхождения Чувашии в состав Русского царства, здесь была возведена крепость, а первым культовым сооружением стала соборная Введенская церковь (Введенский собор), построенная в XVI-XVII веках.
Чебоксары - город, расположенный на верхней части Чебоксарской ГЭС, активно развивается и привлекает все больше жителей. Хотя строительство ГЭС в 1987 году привело к созданию искусственного залива в центре города и утрате многих исторических зданий, память о прошлом здесь бережно хранится. К началу XX века здесь проживало всего около 5 тысяч человек, но после получения статуса столицы Чувашской автономии в 1920 году город начал стремительно расти.
Чебоксары – город, который обязательно стоит посетить не только во время велопоездок.
1. Велокультура. Чебоксары по праву можно назвать велосипедной столицей Чувашии. Велосипедисты здесь повсюду, от мала до велика. Развитая сеть велодорожек высокого качества делает передвижение по городу комфортным и безопасным. Даже живописная набережная Волги спроектирована таким образом, чтобы велосипедисты и пользователи самокатов чувствовали себя комфортно.
2. История. Чебоксары – город с богатым прошлым, насчитывающим более 555 лет. Здесь можно встретить старинные церкви, ничем не уступающие по красоте древним соборам Руси. Среди них особенно выделяются Введенский собор (XVI-XVII вв.) и Михайло-Архангельская церковь (XVII в.). Город также неразрывно связан с именем легендарного командира Красной Армии В.И. Чапаева.
3. Чувашская культура. Чебоксары – это столица Чувашии, и чувашская культура здесь повсюду. Посетите Чувашский государственный академический драматический театр им. К.В. Иванова, чтобы прикоснуться к самобытному искусству. Отведайте блюда национальной кухни в местных ресторанах и кафе. Приобретите уникальные сувениры и изделия народных промыслов на память о путешествии.
4. Атмосфера. В Чебоксарах царит особая, привлекательная атмосфера. Это живой, энергичный город, где всегда что-то происходит. Он кипит и бурлит жизнью, предлагая множество возможностей для отдыха и развлечений.
Поэтому для осмотра Чебоксар рекомендуем выделить время.
Маршрут финиширует у символического места - монумента матери-покровительнице.
Памятник матери (он же — монумент матери-покровительнице) был установлен на левом берегу реки Чебоксарки (Чебоксарский залив) и открыт 9 мая 2003 года. Монумент был возведен по инициативе президента Чувашской Республики Н. В. Фёдорова и по его идее «посвящено женщине-матери».
Является символом Чебоксар и всей Чувашской Республики в целом. Высота статуи превышает все созданные прежде в Чувашии монументы и вместе с постаментом составляет 46 метров. К монументу ведет лестница из 99 ступенек.
На табличке, прикреплённой внизу постамента, на двух языках написана фраза «Благословенны дети мои, живущие в мире и любви»
Есть несколько вариантов окончания данного веломаршрута:
Вариант 1. Продолжение по Трансроссийской нитки до Нижнего Новгорода: Для самых отважных есть возможность продолжить путешествие, двигаясь вдоль правого берега Волги, затем переправиться на левый и следовать в сторону Нижнего Новгорода, присоединившись к основной нитке Трансроссийского веломаршрута, соединяющего Санкт-Петербург и Владивосток.
Вариант 2. Возвращение в Казань на автобусе/автомобиле. Самый простой способ вернуться в Казань - воспользоваться междугородним автобусом или такси. Однако стоит учитывать, что велосипед потребуется разобрать, а с водителем такси необходимо заранее договориться о перевозке.
Вариант 3. Возвращение из Канаша на электричке. Более долгий но самый дешевый вариант – проехать на велосипеде до Канаша (около 80 км по трассе М7 до Цивильска и далее по Ульяновской трассе). Дороги в этой части региона хорошие, поэтому путь должен пролететь быстро. Из Канаша можно добраться до Казани на электричке.
Вариант 4. Вариант по воде. Из Чебоксар в Казань ходит метеор. Но при реализации данного варианта велосипед придется направлять транспортной компанией на бор метеора его нельзя взять.
Путешествуйте друзья и делитесь эмоциями по поводу данного маршрута.