Китайские производители автомобилей завоевывают мировые рынки: рекордные продажи и инновационные технологии

*Пекин, 25 апреля 2025 года.*

Китайские автопроизводители продолжают укреплять свои позиции на глобальном рынке, демонстрируя рекордные продажи и внедряя передовые технологии. По данным Китайской ассоциации автомобильной промышленности (CAAM), экспорт китайских машин в первом квартале 2025 года вырос на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 1,8 миллиона единиц.

### **Электрификация и инновации**

Основной драйвер роста — стремительное развитие электромобилей (EV). Компании BYD, NIO, XPeng и Li Auto увеличили поставки в Европу, Юго-Восточную Азию и Латинскую Америку, предлагая конкурентные по цене модели с высоким уровнем автономности и большим запасом хода.

- **BYD** сохраняет лидерство, представив новую платформу *e-Platform 4.0*, которая позволяет сократить время зарядки до 10 минут.

- **NIO** расширяет сеть станций замены аккумуляторов в Европе, делая EVs более доступными для дальних поездок.

### **Рост в России и СНГ**

После ухода западных брендов китайские автомобили заняли более 60% российского рынка. В 2025 году Chery, Haval и Geely стали самыми продаваемыми марками, а Changan запустил локализованное производство в Калуге.

### **Вызовы и перспективы**

Несмотря на успех, китайские компании сталкиваются с ужесточением регуляций в ЕС и США, где вводятся дополнительные пошлины на импорт EVs. Однако аналитики прогнозируют, что к 2030 году Китай сможет контролировать до 40% мирового рынка электромобилей.

*«Китайские бренды больше не ассоциируются с дешевыми копиями — они задают тренды в автоиндустрии»*, — заявил эксперт по автомобильному рынку Чжан Ли.

Следующим шагом для китайских производителей станет выход на рынок премиальных авто, где они планируют бросить вызов Tesla и Mercedes-Benz.