Сегодняшний рынок подержанных автомобилей — это не обязательно история про ржавую "ласточку" на последнем издыхании. Есть машины, которые даже с пробегом сохраняют характер, ресурс и живучесть, о которых современные новинки только мечтают. Некоторые из них — настоящие "долгожители". И я расскажу о трёх таких моделях, которые смело можно брать даже после 100 000 км пробега.
1. Toyota Camry (XV50 или XV55)
Годы выпуска: 2011–2017
Цена: от 1,2 до 1,6 млн руб. в хорошем состоянии
Camry — это, по сути, вечная машина, особенно в кузове XV50. Атмосферный мотор 2.5, классический автомат, простая подвеска — вот он, рецепт надёжности. Даже на пробеге за 200 000 км салон не скрипит, коробка не дёргается, а мотор работает ровно. Она может быть скучной, но точно не подведёт. Camry стоит своих денег, и я бы взял её как основного "бойца" на каждый день.
2. Lexus RX (AL10, AL20)
Годы выпуска: 2009–2015
Цена: от 1,4 до 1,9 млн руб.
Да, Lexus — это уже премиум. Но RX тех лет — это один из самых живучих кроссоверов, которые можно найти на вторичке. Атмосферный V6, настоящий японский автомат, приятная шумоизоляция, просторный салон и классический комфорт. Главное — не бояться пробега. При нормальном уходе RX спокойно живёт 300+ тысяч км, и выглядит при этом на 150.
3. Volkswagen Passat B7 (и B8 с бензином)
Годы выпуска: 2011–2016
Цена: от 1 до 1,5 млн руб.
Немец, который может. Главное — взять бензиновую версию на классическом 1.8 или 2.0 TSI и с проверенной историей. DSG пугает многих, но у Passat есть версии с обычным автоматом или надёжной роботизированной коробкой, которая при правильной эксплуатации ходит долго. Passat — это про комфорт, управляемость и европейский подход к мелочам. Многие машины с пробегом 150–200 тысяч чувствуют себя лучше, чем некоторые китайцы с салона.
Вывод:
Не всегда новая машина — это лучше. Некоторые б/у модели — это качество старой школы, которое с годами только доказывает свою состоятельность. Главное — знать, что брать, и у кого. Сервис, история, честный пробег — и перед вами автомобиль, который ещё долго будет радовать.
Подпишись что бы не пропустить новые статьи.