В октябре 2015 года сухогруз El Faro отправился в обычный рейс из порта Джексонвилл (штат Флорида) в Пуэрто-Рико, не подозревая, что этот рейс станет последним в его карьере. Тридцать третьего члена экипажа и груз стоимостью миллионы долларов отправились на дно Атлантического океана, став участниками одной из самых громких морских катастроф последнего времени. Потеря El Faro — это не просто трагедия отдельного судна, а целая цепь событий, повлекших серьёзные правовые, экологические и человеческие последствия. В данной статье мы подробно разберём историю сухогруза El Faro, причины его гибели, ход расследований и выводы, которые должны учесть владельцы флота и государственные регуляторы. Введение: Основы морского бизнеса и его регулирование Сухогруз El Faro входил в собственность компании Tote Maritime Puerto Rico, дочерней фирмы концерна Totem Ocean Trailer Express (TOTEX). TOTEX специализируется на перевозке грузов между материком США и Пуэрто-Рико, имея флотилию контейнерных судов.
Публикация доступна с подпиской
Подписка на ЭксклюзивПодписка на Эксклюзив