Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Альберт Рахматуллин

Почему я против платных парковок в Уфе

Может я и не был бы против, если бы не одно большое НО - работа общественного транспорта Что будет, когда введут систему платных парковок в центре Уфы? А будет вот что - утренний коллапс с тысячами людей, опоздавших на работу. Ведь даже сейчас мне постоянно поступают жалобы на переполненный общественный транспорт в утреннее и вечернее время. А что будет, когда тысячи автолюбителей пересядут на автобусы? Придется штурмовать?
Ведь люди, работающие в историческом центре города, не от хорошей жизни приезжают на работу на личном автотранспорте. Многие из них проживают не только в отдаленных районах города, но и в пригороде, откуда тяжело добраться "в город" на общественном транспорте. Представляете, например, как с утра тысячи людей в Нагаево, Зубово, Чесноковке или даже в Затоне, Кузнецовском Затоне или Шакше попробуют залезть в автобус? Ведь следующий рейс будет через полчаса или и вовсе не приедет...
Поэтому данная проблема коснется не только тех, кто сейчас передвигается на личном авто

Может я и не был бы против, если бы не одно большое НО - работа общественного транспорта

Что будет, когда введут систему платных парковок в центре Уфы? А будет вот что - утренний коллапс с тысячами людей, опоздавших на работу. Ведь даже сейчас мне постоянно поступают жалобы на переполненный общественный транспорт в утреннее и вечернее время. А что будет, когда тысячи автолюбителей пересядут на автобусы? Придется штурмовать?
Ведь люди, работающие в историческом центре города, не от хорошей жизни приезжают на работу на личном автотранспорте. Многие из них проживают не только в отдаленных районах города, но и в пригороде, откуда тяжело добраться "в город" на общественном транспорте. Представляете, например, как с утра тысячи людей в Нагаево, Зубово, Чесноковке или даже в Затоне, Кузнецовском Затоне или Шакше попробуют залезть в автобус? Ведь следующий рейс будет через полчаса или и вовсе не приедет...
Поэтому данная проблема коснется не только тех, кто сейчас передвигается на личном автотранспорте, но и тех, кто и раньше сталкивался с проблемами уехать или приехать на общественном транспорте. А ведь в историческом центре Уфы работают десятки тысяч людей. Именно здесь расположены почти все министерства, целых три районных администраций, БГМУ, БГПУ и УУНиТ, больницы и поликлиники (например, Уфимская районная, куда приезжают со всего пригорода), Национальный банк и множество других крупных учреждений...
Но я думаю, что после 2-3 опозданий на работу, люди все равно начнут приезжать на личном автотранспорте. А куда деваться? А значит, все равно все дороги будут заставлены машинами. Тогда что изменится то???
А изменится то, что буквально на пустом месте кое-кто из администрации начнет "зарабатывать" деньги. Ведь платные парковочные места это все та же ... обочина дороги! Никто никаких платных стоянок не будет оборудовать! Зачем, если можно договориться с чиновниками и организовать очень доходный бизнес, тем более не особо то вкладываясь в него. А чтобы бизнес был более доходным, надо сделать так, чтобы люди не смогли пересесть на общественный транспорт. И потом, через пару месяцев, еще и тарифы поднять...
Все для людей, как говорится! Для каких людей, вы спросите? А что, Мавлиев и его команда не люди что ли? Саженцы деревьев уже некуда сажать, поэтому надо было что-то еще придумать! Придумали...
P.S. Кстати, что-то я не видел результаты голосования на общественных слушаниях по платным парковкам. Хотя я лично приходил в управление, чтобы проголосовать "против"...


#уфа #парковка #плата #транспорт #здесьвамнетехас #коррупция