Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PortNews | ПортНьюс

FESCO впервые организовала судозаход контейнеровоза в порт Джакарта

Транспортная группа FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») организовала первый в истории прямой судозаход своего контейнеровоза в порт Джакарта (Индонезия) в рамках линейного сервиса, сообщает пресс-служба группы. Контейнеровоз пришвартовался к терминалу Olah Jasa Andal (OJA) 23 апреля 2025 года. Заход выполнен в ходе обслуживания регулярной морской линии FESCO Intra Asia Service (FIAS), связывающей порты стран Юго-Восточной Азии (ЮВА). В Джакарту доставлено контейнерное оборудование для дальнейших отправок из Индонезии. Кроме того, на борт судна погружены контейнеры, предназначенные для доставки в Малайзию, Таиланд и Россию. FESCO планирует в течение трех месяцев включить судозаходы в Джакарту в регулярное расписание FIAS. «Богатая история FESCO помнит множество сложных и интересных маршрутов, на которых работали суда Группы. В разные эпохи они заходили и в Таиланд, и в Малайзию. Однако первый прямой судозаход в Индонезию своим судном и в рамках регулярной ко
Фото предоставлено пресс-службой FESCO
Фото предоставлено пресс-службой FESCO

Транспортная группа FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») организовала первый в истории прямой судозаход своего контейнеровоза в порт Джакарта (Индонезия) в рамках линейного сервиса, сообщает пресс-служба группы.

Контейнеровоз пришвартовался к терминалу Olah Jasa Andal (OJA) 23 апреля 2025 года. Заход выполнен в ходе обслуживания регулярной морской линии FESCO Intra Asia Service (FIAS), связывающей порты стран Юго-Восточной Азии (ЮВА).

В Джакарту доставлено контейнерное оборудование для дальнейших отправок из Индонезии. Кроме того, на борт судна погружены контейнеры, предназначенные для доставки в Малайзию, Таиланд и Россию. FESCO планирует в течение трех месяцев включить судозаходы в Джакарту в регулярное расписание FIAS.

«Богатая история FESCO помнит множество сложных и интересных маршрутов, на которых работали суда Группы. В разные эпохи они заходили и в Таиланд, и в Малайзию. Однако первый прямой судозаход в Индонезию своим судном и в рамках регулярной контейнерной линии мы совершили только сейчас. И что символично, произошло это накануне 145-летия FESCO. Работа с портом Джакарта позволит нам еще больше раскрыть потенциал морского сервиса FIAS и охватить одну из наиболее экономически развитых стран Юго-Восточной Азии», — отметил руководитель FESCO Петр Иванов.

Отмечается, что FESCO Intra Asia Service — первый за почти двадцать лет морской сервис без судозаходов в российские порты. В настоящее время обслуживается контейнеровозом из флота группы, который работает по маршруту Хошимин (Вьетнам) — Порт-Кланг (Малайзия) — Пасир Гуданг (Малайзия) — Бангкок (Таиланд). Маршрут FIAS через порт Хошимин связан с другими регулярными морскими линиями FESCO, следующими во Владивосток и Санкт-Петербург.