Скандал вокруг «Гортранса»: вскрыта схема федерального сговора В
Екатеринбурге начались судебные слушания по делам Александра Хабарова и Дмитрия Фурсика — топ-менеджеров муниципального предприятия «Гортранс». На первый взгляд —
это два независимых дела о злоупотреблении полномочиями. Однако, как установили журналисты и следователи, они оказались звеньями одной большой схемы с
признаками организованной преступной группы.
Как работала схема
По версии следствия, три коммерческие структуры, аффилированные с чиновниками разного уровня, создавали фиктивную конкуренцию при распределении контрактов на пассажирские перевозки.
Через фиктивные торги и подставные компании осваивались миллионы рублей из бюджетов разных регионов.
Ключевым элементом стала практика навязывания муниципалитетам услуг по завышенной цене с использованием административного ресурса. Контракты получались заранее подготовленными фирмами, зачастую
без реального автопарка. Выполнение услуг либо подменялось, либо вовсе не происходило.
География и последствия
Журналисты отмечают, что кейсы с аналогичной структурой сговора выявлены в Челябинске, Омске, Новосибирске и Казани. Фигуранты этих дел — бывшие
и действующие сотрудники транспортных комитетов, а также подрядчики из аффилированных компаний.
По информации издания 66.RU, выстраивалась централизованная система обналичивания и вывода средств, частью которой стали сотрудники «Гортранса». Основные обвинения связаны с
присвоением муниципального имущества, нецелевым использованием субсидий и подлогом конкурсной документации.
Реакция и расследование
В мэрии Екатеринбурга начата внутренняя проверка. Следственные органы не исключают, что в ближайшее время круг подозреваемых будет расширен. В ФАС
и Генпрокуратуру поступили запросы на проверку распределения транспортных тендеров в 12 регионах страны.
По данным следствия, речь может идти о нанесении ущерба бюджету на сотни миллионов рублей. Некоторые из подозреваемых уже заявили о готовности пойти на сделку со следствием.
Фото: соцсети / архив 66.RU
ИЗНАНКА — другая сторона событий.
Следите за обновлениями в наших соцсетях и присылайте свои материалы в редакцию.