В Челябинске на строительство метротрама за 2024 год из бюджета направили 27 млрд 436 млн рублей. Об этом стало известно на заседании законодательного собрания, где приняли закон об исполнении главного финансового документа.
Деньги ушли на строительство линий скоростного транспорта и закупку низкопольных трамвайных вагонов. Всего на транспортную инфраструктуру в регионе в 2024 году из бюджета потратили около 34 млрд рублей. Кроме метротрама, финансирование потребовалось для введения новых маршрутов общественного транспорта, увеличения количества автобусов, трамваев и троллейбусов. «В связи с чем расходы на организацию пассажирских перевозок в 2024 году выросли в полтора раза», - сообщил депутатам первый замминистра финансов Челябинской области Антон Прыгунов.
В начале апреля в Челябинске работы по прокладке сетей для метротрама начались на проспекте Победы. Там идет подготовка к выносу коммуникаций.
На участке от Краснознаменной до Косарева будут строить сооружение для выхода трамвая на поверхность, чтобы он двигался на северо-запад уже не под землей. Из-за работ движение автомобилей по этому отрезку проспекта перекрыли на два года. Еще один участок стройки – улица Овчинникова. Там идет обустройство котлована.
Метротрамвай в Челябинске решили строить в 2021 году. Генеральным подрядчиком стала группа компаний «Моспроект-3». Стоимость работ изначально оценили в 49,5 млрд рублей. Челябинский метротрамвай будет включать две линии: «Север — Юг» и «Запад — Восток».
Пока не могут найти подрядчика для строительства перегонных туннелей метротрама. Тендер на 8,8 млрд рублей срывался уже дважды. Несколько дней назад начальник управления транспортной инфраструктуры и земельных отношений министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Сухоруков заверил корреспондента ЕАН, что по поводу отсутствия подрядчика волноваться не стоит. По его словам, есть компания, которая готовит документы на участие в госзакупке.