Как вы знаете, мой автомобиль в ремонте, ждет запчасти. На это время взял автомобиль у друга Романа, спасибо ему за эту помощь. Вот о нем и хочу рассказать, поделится с вами впечатлениями.
Автомобиль совсем другой, Skoda Octavia в кузове А4 2001 года. Очень ухоженная. Роман этим авто владеет уже не первый год, и многое мне рассказал про поломки, ремонты и опыт владения ей.
Ну сначала об авто. Skoda Octavia в кузове А4 2001 год. Мотор 1,6 АЕЕ. Этот мотор ставился еще на Гольф 3. В нем 75 неуемных лошадиных сил, которые неспешно способны перемещать этот не малый кузов. Да, автомобиль неторопливый, быстро разгонятся не получается на нем. Но при этом надежность этого мотора и простота очень высока. Пробег уже далеко за 350 000 километров, а мотор не расходуем масло, разгоняется за свои 12,6 секунд до 100км\час.
Он практически не требователен к обслуживанию. Меняй в масло раз в 10 000 км, свечи, фильта и все.
Очень понравилась тяга на низких оборотах. Уже с 2300 оборотов в минуту тяга отличная, а для города это очень удобно, не надо раскручивать двигатель, очень эластичный и комфортный мотор.
КПП механическая, как и у моего автомобиля, тут сказать нечего. Коробка как коробка. Переключается четко, и логично. Ручка в удобном месте. На трассе хотелось бы 6ю передачу, если в пределах разрешённых скоростей, то 5й вполне хватает.
Очень понравилось управление автомобилем, очень четкие и мгновенные реакции на руль, стоит немного отклонить его и автомобиль мгновенно меняет свой курс, нет ни намека на раскачку, никакой задумчивости в маневрах. Этому способствуют достаточно жесткие настройки подвески, оригинальные амортизаторы были заменены на амортизаторы фирмы KYBгазовые. И перед, и зад. Установлены пружины от европейской версии такого автомобиля. Они немного делают авто ниже, но при этом не делают его жестким, но достаточно упругим. Так же сайлентблоки рычагов установлены от автомобиля АУДИ ТТ. эти элементы так же с дополнительной жесткость. Все в комплексе и дало столь приятные ощущения от управления этим автомобилем.
Салон автомобиля просторный, конечно для своего класса. Посадка водителя удобная, руль и педали размещены верно относительно кресла. Сиденье имеет регулировку по высоте, а руль регулировку как по наклону, так и по вылету. Но нужно сделать оговорку, что сиденья установлены от спортивной версии данного авто, в яркой красно белой расцветке.
Не могу не написать про багажник, его объем поражает, он просто огромный. Открывается его крышка очень высоко, при моем росте под 2 метра, головой до крышки багажника не достаю. Это достойно.
В заключении, мне автомобиль понравился, очень хорошая городская машина. Удобная внутри, с небольшим расходом бензина и очень вместительная.
А на каких авто удавалось вам поездить? Рассказывайте в комментариях.
