В Петербурге корабль противоминной обороны спустили на воду

Главнокомандующий Военно-морским флотом России Александр Моисеев отметил, что корабли проекта "Александрит" имеют высокие мореходные и боевые характеристики

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 апреля. /ТАСС/. Корабль противоминной обороны "Полярный" проекта 12700 "Александрит" спустили на воду на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает корреспондент ТАСС.

"К очередному этапу строительства переходит десятый, можно сказать юбилейный, корабль ["Полярный"] из серии морских тральщиков проекта 12700. <…> Уникальные корабли этого проекта имеют высокие мореходные и боевые характеристики, что было неоднократно доказано в ходе выполнения задач в различных частях мирового океана. Верховным главнокомандующим Вооруженными силами Российской Федерации дана высокая оценка трудовому коллективу завода за их вклад в укрепление обороноспособности нашего государства", - сказал на торжественной церемонии главнокомандующий Военно-морским флотом России Александр Моисеев.

Корабль был заложен в июне 2022 года на Средне-Невском судостроительном заводе.

"Полярный" - десятый тральщик в линейке. Он получил свое название в честь города воинской славы - Полярный. Во время Великой Отечественной войны в городе находилась главная база Северного флота. В настоящее время в Полярном базируются корабли и подводные лодки Кольской флотилии.

Корабли проекта

Проект 12700 "Александрит" разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" Объединенной судостроительной корпорации для ВМФ РФ. К настоящему времени тральщики проекта 12700 несут службу в составе Черноморского, Балтийского и Тихоокеанского флотов. Корабль противоминной обороны проекта 12700 "Александрит" может развивать скорость около 16 морских узлов, а его водоизмещение составляет примерно 890 тонн. Экипаж предусмотрен в количестве 44 человек.

При строительстве кораблей проекта применяются новейшие технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Суда имеют самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим, при этом существенно увеличивается его прочность. Корпус не подвержен коррозии, а срок службы при соблюдении норм эксплуатации не ограничен. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами.

Средне-Невский судостроительный завод - лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из четырех видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. За более чем 100 лет работы заводом построено более 600 кораблей и судов, из них более 200 единиц - это морские и рейдовые тральщики различных проектов.