Том 1: В БОЙ ВСТУПАЮТ МОСКОВСКИЕ ЭНЕРГЕТИКИ
Алганов Владимир Петрович, Емельянова Надежда Михайловна, Шаров Юрий Владимирович: «Поднять меч!» Секретное оружие ХХ века. В 3-х томах. – М.: Издательский дом «Граница», 2024. ISBN 978-5-9933-0518-9
Преамбула
В нашем исследовании мы поставили цель изучить историю Московского рубежа электрической обороны, определить, насколько эффективной она была, какие преимущества давала войскам, а также выявить роль в ее создании московских энергетиков и осуществить максимальный поиск имен героев – участников создания Московского электрического полукольца, установить, чем эти люди занимались впоследствии. Для того, чтобы понять, что же представляло из себя это сооружение, было проведено изучение вопроса электрозаграждений, их возникновения и развития.
Электризованные заграждения – комбинированная система фортификационных сооружений, применялась большей частью в фазе обороны, но в ходе Великой Отечественной войны благодаря совместной работе энергетиков и военных инженеров стала в равной степени использоваться и в наступлении.
Комбинированность электризованных препятствий сочетает в себе ряд таких компонентов, как проволока, электричество, мины (взрывчатые вещества). Развитие системы электрозащиты происходило на протяжении ХХ века, особенно активно развиваясь в первой его половине (с 1904 по 1945 годы). Идея возможности использования электробарьеров родилась в США в конце XIX века, но первое применение на практике было осуществлено русскими морскими инженерами в 1905 году, в период Русско-японской войны на батареях Порт-Артура.
В 1914–1917 годах происходило активное изучение и развитие системы электрозаграждений в армиях Европы. Немецкая армия применила электробарьеры протяженностью 180 километров в карательных целях на бельгийско-голландской границе. Русская армия тщательно изучала этот вопрос, добывая сведения об электризованных заграждениях через союзнические армии и посредством разведки. Для тестирования электробарьеров были построены две научно-исследовательские базы в Москве и Петрограде. Поражение в войне, революция, распад Империи привели к временной остановке в изучении этого вопроса. Несмотря на проблемы Гражданской войны и военной интервенции, произошла перестройка всей энергетической системы молодого советского государства. Достижения ГОЭЛРО дали возможность военным и энергетикам вновь вернуться к изучению темы электризованных препятствий. Работы предшественников – русских энергетиков и военных инженеров периода Первой мировой войны – не пропали даром.
В конце 1930-х годов немецкая армия вновь стала использовать электробарьеры в карательных целях – по преимуществу для охраны концентрационных, военных и трудовых лагерей. Можно сказать, что недостаточно развитая система немецкой энергетики не позволила Германии использовать этот вид вооружений в той мере, как это удалось сделать СССР.
Развитие энергетической системы СССР позволило нашей стране превзойти Германию в вопросе использования электрозаграждений в ходе Второй мировой войны. Сравнительный анализ энергосистем СССР и Германии показывает, что более развитая и гибкая энергосистема позволила советским энергетикам и военным инженерам модифицировать электрозаграждения, превратив их в действенный вид вооружений и для обороны, и для наступления. Германия же осталась на прежних позициях, применяя электробарьеры лишь в карательных целях – охране концлагерей и т.п.
Строительство Московского энергокольца имело необычайно важное значение. По сути это была экспериментальная площадка, на которой прошли испытания технологии Первой мировой войны. Без привлечения московских энергетиков подобного рода работы выполнить было бы не просто сложно, а невозможно.
Работы по созданию электрозаграждений в Московской зоне обороны показали, что энергозащитные сооружения не могут быть запитаны от стационарных энергообъектов, для их качественного применения необходима передвижная энергетика. Работники московских энергопредприятий, строители Московского полукольца в своем большинстве встали в ряды Красной Армии и продолжили службу в рядах созданной из этого состава 33-й отдельной инженерной бригады специального назначения (ОИБСН).
Этот инженерный спецназ был экспериментальной базой, где проходили обучение специалисты других инженерных бригад. По примеру 33-й ОИБСН были созданы 14 инженерных бригад, в составе которых были отдельные электробатальоны и электророты. Московские энергетики продолжали свой боевой путь в составе войск Западного, 1-го и 2-го Белорусского фронтов, обеспечивая энергозащиту войск фронта во всех боевых операциях. В ходе боев электризуемые заграждения были модифицированы и приспособлены как к оборонительным, так и наступательным операциям.
Таким образом, активное развитие системы электрозаграждений в нашей стране происходило на протяжении первых сорока лет ХХ века (1905–1945 годы), этим периодом и ограничены хронологические рамки нашего исследования. Невозможно понять роль электризованных препятствий в Московской зоне обороны, не зная историю их создания и развития. Также нельзя рассматривать эту систему вооружений лишь с позиций оборонного ведомства, поскольку за разработкой изобретений и внедрением их на практике стояли энергетики – инженеры, проектировщики, электрики, монтеры. Успешное продвижение и развитие электризованных препятствий в период Великой Отечественной войны стало возможным благодаря сотрудничеству военных инженеров и специалистов-энергетиков, а также развитию не только стационарной, но и передвижной энергетики...