Haval Dargo и Haval H7 – два среднеразмерных кроссовера от китайского бренда Haval, представленных на российском рынке в 2025 году. Несмотря на схожий дизайн и общую платформу, эти модели ориентированы на разные аудитории и имеют значительные различия в габаритах, оснащении, внедорожных возможностях и позиционировании. В этой статье мы подробно разберем отличия между последними модификациями Haval Dargo (включая версию Dargo X) и Haval H7, а также представим сравнительную таблицу для наглядности.
Общее позиционирование
Haval Dargo позиционируется как кроссовер для городской эксплуатации с акцентом на брутальный дизайн и доступность. Он входит в линейку Haval City и ориентирован на более возрастную аудиторию (40+), которая ценит практичность и умеренную цену. Dargo X – это внедорожная версия с улучшенными характеристиками для бездорожья.
Haval H7, напротив, относится к линейке Haval PRO и представляет собой более современную и технологичную модель, нацеленную на молодых покупателей (35–40 лет), ищущих семейный SUV с повышенной проходимостью и стильным дизайном. В Китае H7 известен как второе поколение Big Dog (DaGou), но в России он продвигается как отдельная модель, а не замена Dargo.
Ключевые отличия
1. Габариты и дизайн
Haval H7 крупнее Dargo, что влияет на внутреннее пространство и объем багажника:
- H7: Длина – 4705 мм, ширина – 1908 мм, высота – 1780 мм, колесная база – 2810 мм.
- Dargo: Длина – 4620 мм, ширина – 1890 мм, высота – 1780 мм, колесная база – 2738 мм.
H7 получил увеличенное пространство для пассажиров второго ряда и багажник объемом 483/1362 литров (при сложенных сиденьях). У Dargo багажник чуть больше в максимальной конфигурации – до 1404 литров, но базовый объем меньше (371 литр).
Дизайн:
- H7: Более современный и «молодежный» облик с прямоугольными формами, круглыми светодиодными фарами, защитной юбкой из неокрашенного пластика и матовыми накладками от Dargo X. Задние фонари вызывают споры из-за необычного стиля.
- Dargo: Брутальный, с элементами, напоминающими Jeep и Land Rover. Dargo X отличается черной накладкой на радиаторной решетке и имитацией болтов на обвесе.
2. Технические характеристики
Оба автомобиля используют 2.0-литровый турбомотор GW4N20 (192 л.с., 320 Нм) и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач, но есть нюансы:
- H7: Коробка 7DCT400 (выдерживает до 400 Нм), полный привод с муфтой Haldex 6-го поколения и блокировкой заднего дифференциала во всех комплектациях. Подвеска адаптирована для комфорта, с акцентом на плавность хода.
- Dargo: Коробка 7DCT450 (до 450 Нм), полный привод доступен не во всех версиях (есть переднеприводная модификация). Блокировка заднего дифференциала – только в Dargo X. Подвеска более жесткая, что лучше для города, но может стучать на выбоинах.
H7 оснащен 9 режимами движения, включая внедорожные, тогда как Dargo (особенно X) предлагает аналогичные возможности, но с меньшей гибкостью настроек.
3. Оснащение и технологии
H7 превосходит Dargo по технологичности:
- Мультимедиа: H7 оснащен 14.6-дюймовым экраном, поддержкой Яндекс Авто, Android Auto, Apple CarPlay и обновленным интерфейсом. Dargo имеет менее современное головное устройство без сервисов Яндекса.
- Ассистенты водителя: H7 включает полный набор (адаптивный круиз-контроль, удержание полосы, мониторинг слепых зон, автоматическая парковка с запоминанием траектории). Dargo имеет схожие функции, но в базовых версиях они ограничены.
- Комфорт: H7 предлагает двойные стекла для лучшей шумоизоляции, регулировку передних ремней по высоте, увеличенный бачок омывателя (4.5 л) с датчиком уровня, шторки на задних дверях (в топовой версии). Dargo уступает: меньше USB-портов (2 против 1 на заднем ряду), нет шторок, шумоизоляция слабее.
Однако Dargo выигрывает в некоторых мелочах: больше воздуховодов с гибкой настройкой для задних пассажиров и подсветка бардачка, которой нет в H7.
4. Внедорожные возможности
H7 позиционируется как более проходимый:
- Полный привод и блокировка заднего дифференциала – стандарт для всех комплектаций.
- Дорожный просвет – 200 мм, глубина брода – до 560 мм.
- Сертификация для буксировки прицепа (до 750 кг без тормозов, до 1500 кг с тормозами).
Dargo X сопоставим по характеристикам, но базовый Dargo уступает из-за отсутствия блокировки дифференциала и переднеприводной версии.
5. Цены и комплектации
- H7: От 3 499 000 рублей (Elite) до 3 799 000 рублей (Tech Plus). Все версии полноприводные.
- Dargo: От 2 999 000 рублей (Comfort, передний привод) до 3 649 000 рублей (Dargo X Premium). Полноприводные версии начинаются от 3 149 000 рублей.
H7 дороже на 350 000 рублей в базовой комплектации, но предлагает больше опций. Dargo привлекает доступной ценой, особенно в переднеприводной версии.
6. Эргономика и практичность
- H7: Улучшенная эргономика (регулировка ремней, больше пространства для ног), но низкая посадка и узкое заднее стекло могут затруднять обзор. Защита моторного отсека пластиковая, что требует замены для бездорожья.
- Dargo: Отсутствие регулировки ремней по высоте – минус для высоких водителей. Багажник менее практичен в базовой конфигурации, но подвеска лучше справляется с городскими неровностями.
7. Целевая аудитория
- H7: Молодые семьи, ценящие технологии, комфорт и проходимость. Подходит для загородных поездок и активного отдыха.
- Dargo: Более возрастные покупатели, ищущие доступный кроссовер для города с возможностью выездов на природу (особенно Dargo X).
Плюсы и минусы
Haval H7:
- Плюсы: Просторный салон, современная мультимедиа, полный привод во всех версиях, улучшенная шумоизоляция, внедорожные возможности.
- Минусы: Выше цена, спорный дизайн задних фонарей, слабая защита моторного отсека, низкая посадка водителя.
Haval Dargo:
- Плюсы: Доступная цена, проверенная репутация, жесткая подвеска для города, больше USB-портов на заднем ряду.
- Минусы: Устаревшая мультимедиа, слабая шумоизоляция, отсутствие блокировки дифференциала в базовых версиях, меньше пространства для пассажиров.
Какой вывод сделаем
Haval H7 и Dargo – близкие по духу кроссоверы, но с разным характером. H7 выигрывает за счет современных технологий, просторного салона и универсальности: он лучше подходит для семейных поездок и бездорожья. Dargo привлекает ценой и проверенной конструкцией, особенно в версии Dargo X, которая почти не уступает H7 по проходимости. Выбор зависит от приоритетов: если важны технологии и комфорт – H7, если бюджет и городская практичность – Dargo.