Когда вы становитесь владельцем уникального винтажного мотоцикла, на вас ложится большая ответственность. Этот мотоцикл может быть в идеальном состоянии, и тогда ваша задача — сохранить его первозданный вид. Или он может быть потрёпанным временем, и тогда ваша миссия — выпустить его на дорогу и показать всем, что такое настоящие винтажные сокровища. Но есть и третий путь, доступный лишь избранным. Это путь создания собственного мотоцикла с нуля, как будто вы один из тех выдающихся первопроходцев. Именно так Шон Джексон и его команда создали Pennsylvania 8 — 8-клапанный V-образный двигатель с наддувом, который стал настоящей легендой.
Шон начал свою карьеру в мире мотоциклов ещё в подростковом возрасте. Уже к 13 годам он собирал чопперы на мини-мотоциклах. После школы он стал механиком и вместе с другом Кевином О’Нилом путешествовал по миру, разрабатывая усовершенствованные системы для локомотивов. Они получили несколько патентов и накопили огромный опыт.
В 2021 году Шон познакомился с Томом Бэнксом и они решили вложить все средства в бизнес по продаже старинных мотоциклов. Компания Competition Distributing была перенесена в магазин Шона в Пенсильвании, где они начали её развивать. Позже к команде присоединился Кевин, и они продолжили дело Лонни Айзема, который начал производить запчасти для старинных мотоциклов в 1968 году.
Однако Шон и его команда не остановились на этом. Они стали новаторами в области аддитивного производства, используя 3D-печать для создания деталей 100-летней давности. Они сканируют, моделируют и воспроизводят детали ранних американских мотоциклов 1910–1936 годов, а также производят их традиционными методами. Это позволяет им поставлять уникальные и высококачественные детали для старинных мотоциклов.
Но самое удивительное творение команды — Pennsylvania 8. Этот мотоцикл стал воплощением мечты и результатом многолетней работы Шона и его друзей.
Для создания Pennsylvania 8 команда использовала традиционные методы. На пол положили головку блока цилиндров и нижнюю часть картера, а контур рамы нарисовали на бетоне. Рама изготовлена из двойной нижней трубы, расположенной одна над другой, как в дробовике. Каждая секция тщательно продумана, одна плавно перетекает в другую, а жёсткая односторонняя задняя часть — настоящее произведение искусства.
В центре рамы находится двигатель, который можно назвать уникальным. В нижней части расположен корпус от Harley Davidson JD 1926 года — одна из немногих стандартных деталей. Сверху — изготовленный на заказ комплект цилиндров, созданный вручную из 6-дюймового стального прута. Шон вложил все свои инженерные и механические навыки в проектирование комплекта головок цилиндров. Аппараты в стиле Rudge оснащены четырьмя клапанами и большими патрубками, а клапаны из инконеля помогают справляться с большим количеством тепла.
Одной из особенностей винтажного двигателя является возможность увидеть множество движущихся частей. Штанги, коромысла и клапанные пружины — лишь некоторые из деталей, изготовленных в Competition Distributing. Также были разработаны собственные лёгкие титановые шатуны и кованые поршни с высокой степенью сжатия.
Когда топливо поступает в двигатель, оно сжимается нагнетателем на специальном впускном коллекторе и подаётся в цилиндры. Звук, который издаёт этот двигатель, разносится из эпичных коротких труб.
Двигатель передаёт мощность на заднюю ось через трёхступенчатую коробку передач JD 1926 года, переделанную под герметичные подшипники. Все звёздочки и цепи остаются открытыми, что делает этот механический шедевр ещё более захватывающим.
Кузов мотоцикла также впечатляет. Винтажные линии, созданные вручную, образуют топливный и масляный баки, а также собственную систему предварительной смазки. Высококачественная покраска и идеальная графика, созданная Брайаном О’Нилом/Wuds Goods, привлекают внимание. Сиденье аккуратно закреплено на небольшой опоре, а кожа обработана вручную.
Для того чтобы заставить мотоцикл двигаться, были изготовлены специальные втулки и установлены на огромные 23-дюймовые клинчерные колёса, обтянутые яркими белыми шинами. Передняя часть также была изготовлена на заказ, перенося вас в прошлое.
Pennsylvania 8 — это не просто мотоцикл, это настоящее произведение искусства, созданное с любовью и вниманием к каждой детали. Шон Джексон и его команда доказали, что они могут создать любую деталь или элемент, которые вам могут понадобиться. Этот уникальный мотоцикл стал символом их мастерства и стремления к совершенству.