Дроны-камикадзе, я сейчас имею в виду и барражирующие боеприпасы, и ударные FPV-дроны, - стали неотъемлемой частью современных боевых действий. В зоне СВО такие штуки активно применяются обеими сторонами конфликта, причём всё чаще – в тёмное время суток.
Ночью эти беспилотники становятся грозным и даже непредсказуемым оружием: их трудно обнаружить невооружённым глазом, и противник часто даже не понимает, что произошло, пока не рванет. Под покровом темноты дроны-камикадзе получают тактические преимущества, которые делают их удары неожиданными и эффективными.
В зоне боевых действий используются разные типы дронов-камикадзе. Среди наиболее известных – иранские барражирующие боеприпасы Shahed-136 (называемые в российской армии «Герань-2»), российские барражирующие дроны «Ланцет», а также множество самодельных FPV-дронов на базе гражданских моделей (например, переделанные гоночные коптеры с камерой от первого лица).
Все они могут нести взрывной заряд и атаковать цель методом тарана. Ниже разберём, как именно эти беспилотные камикадзе действуют ночью, почему ночное время играет им на руку и с какими трудностями сталкивается противодействие им.
Тактика ночного применения
Темнота открывает новые возможности для тактики применения дронов-камикадзе. В ночные часы на передовой обычно повышается активность войск: происходит ротация личного состава, вывоз раненых, подвоз боеприпасов и перегруппировка техники. Это означает, что появляется больше целей для ударов – колонны транспорта, перемещающиеся подразделения, лодки и понтоны при переправах.
Российские операторы в конце 2023 года начали активно использовать эту уязвимость: массовые ночные атаки дронов-камикадзе застали украинские силы врасплох.
Тактика применения зависит от типа дрона
Shahed-136 – относительно крупный барражирующий боеприпас с поршневым двигателем, дальностью полёта свыше 1000 км. Его запускают с дальних позиций роем (десятками сразу). На маршевом участке Shahed следует по заранее заданному маршруту к цели на небольшой высоте. Ночью маршруты планируются таким образом, чтобы обойти районы с плотной ПВО и использовать рельеф местности для скрытности. Например, группы «Шахедов» могут сначала лететь единым роем, а затем разделяться на несколько направлений, чтобы запутать систему обороны. Такая тактика усложняет задачу защиты: пока неясно, куда направляется каждый дрон, трудно рассчитать оптимальное применение зенитных средств.
Лёгкие FPV-дроны (First Person View) и «Ланцеты» часто применяются ближе к линии фронта.
Напомню, FPV-дроны – небольшие квадрокоптеры или самолёты, которыми оператор управляет в режиме реального времени через камеру.
Ночью их тактика – скрытно подкрадываться к целям на минимальной высоте. Часто такие дроны запускают с дистанции нескольких километров от цели, и они могут лететь вдоль лесополос, ущелий или между строениями, чтобы как можно дольше оставаться незамеченными.
Российские «Ланцеты» – это уже специально разработанные барражирующие боеприпасы с крестообразным крылом. Изначально они оснащались дневными камерами и чаще применялись днём, но к концу 2023 года появились модификации, позволяющие использовать «Ланцет» и ночью. Видео с ночным ударом «Ланцета» по цели было продемонстрировано в ноябре 2023 года, подтвердив, что теперь эти дроны могут работать круглосуточно (по соображениям авторских прав не буду прилагать ссылку на это видео, при желании - легко можно найти в сети).
Важно отметить, что основная цель ночной тактики – застать противника врасплох и снизить шанс своевременного обнаружения. Днём солдаты могут заметить приближающийся дрон визуально или с помощью дымового следа/бликов, а ночью вероятность визуального контакта минимальна. Таким образом, даже простейшие ударные дроны становятся почти невидимыми убийцами до момента атаки – оправдывая фразу «их никто не видит».
Навигация в темноте: камеры, тепловизоры и GPS
Как беспилотники ориентируются ночью? Здесь на помощь приходят технологии навигации и ночного видения. Крупные дроны-камикадзе (например, Shahed) не требуют «зрения» в привычном смысле – их маршрут и цель заданы координатами. Спутниковая навигация GPS/ГЛОНАСС позволяет такому аппарату проложить путь к цели в автономном режиме. Полет происходит по заданным точкам навигации, а барометрические датчики поддерживают нужную высоту. Таким образом, Shahed способен пролететь сотни километров в полной темноте и ударить по координатам цели с достаточной точностью. Для повышения скрытности маршрут может быть проложен с огибанием рельефа, а сам дрон летит очень низко – радиолокационно он менее заметен. Дополнительно такие дроны могут оснащаться инерциальной навигацией на случай глушения GPS, чтобы не сбиться с курса.
Другое дело – дроны, которыми управляет оператор в реальном времени, то есть FPV-коптеры и «Ланцеты». Им необходимо видеть цель и окружающую обстановку через камеру, даже когда вокруг кромешная тьма. Решается это установкой на борту специальных камер ночного видения.
Разработано три категории подобных камер для FPV-дронов:
- недорогие чувствительные камеры (~$50), способные работать только при небольшом остаточном освещении (сумерки, лунная ночь);
- более дорогие цифровые ночные камеры ($300–400) для темноты;
- и полноценные тепловизионные камеры ($300–500), которые реагируют на тепло объектов.
Тепловизор – самый эффективный вариант, который позволяет увидеть тёплую технику или людей в полной темноте. В сети легко можно найти записи с FPV-дронов, оснащённых тепловизором: чётко различимы даже фигуры людей ночью, а видео стабильно транслируется на экран оператора. Такой дрон летит и корректируется оператором по тепловому контуру цели.
Российские ночные FPV-дроны зачастую используют чувствительные камеры или приборы остаточного света. Один из новых серийных образцов – FPV-дрон «Владлен Татарский» (ВТ-40) – сразу разрабатывался с учётом ночных вылетов. Такая машина получила высокочувствительную камеру и с успехом поражает цели в темноте.
Другой пример – FPV-дрон «Гастелло», впервые протестированный в декабре 2023. Оснащён высокочувствительной ночной камерой, позволяющей эффективно работать по целям, когда обычные коптеры бесполезны.
Интересно, что «Гастелло» назван в честь героя Великой Отечественной войны, совершившего огненный таран – символично для дрона-камикадзе. Технически же этот аппарат может пролетать до 7 км без ретранслятора сигнала и нести до 3 кг боевой нагрузки.
Помимо камер, дроны используют и другие средства навигации. Инфракрасные датчики помогают удерживать высоту над землёй или избегать препятствий (по принципу ИК-ночника в некоторых дронах-разведчиках).
Однако главным «глазами» ночного дрона остаются именно оптические приборы ночного видения на борту. В ряде случаев применяют комбинацию: например, разведывательный дрон с тепловизором сначала находит цель и подсвечивает её лазерным целеуказателем или инфракрасным маркером, а затем ударный дрон идёт точно на маячок. Но чаще всего хватает картинки с собственной камеры, чтобы оператор навёл барражирующий боеприпас точно в цель.
Преимущества ночных атак
Почему эффективность дронов-камикадзе ночью выше, чем днём? Ответ очевиден – из-за сложностей их обнаружения и нейтрализации. Темнота «выводит из строя» зрение, оставляя надежду лишь на слух и приборы.
Если днём медленно летящий «Шахед» можно попытаться поразить из крупнокалиберного пулемёта или зенитки, то в темноте его просто не видно – приходится полагаться на радары и дорогие ракеты ПВО. Для атакующей стороны это идеальная ситуация: дешёвый дрон заставляет врага расходовать дорогостоящие зенитные ракеты, либо же прорывается к цели безнаказанно.
Кроме того, психологический эффект от ночных налётов не менее важен. Постоянные атаки, лишающие сна, держат войска в напряжении. Звуки раздражающего «мопеда» (так описывают ревущий мотор Shahed-136) среди ночи дезориентируют и давят на психику. Даже если дрон не попал в цель, сам факт его пролёта над позициями заставляет солдат нервничать.
Наконец, преимущество ночи в том, что цели менее подготовлены к обороне. Как я писал выше, в тёмное время активно движутся тылы, подвозятся резервы. Например, после наступления темноты могут выехать из укрытия танки для смены позиции или подвода боекомплекта – рассчитывая на невидимость.
Раньше это считалось относительно безопасным, но с появлением дронов-камикадзе ночные перемещения превратились в лотерею. Танкисты с обеих сторон отмечают, что из-за активных действий FPV-дронов с тепловизорами ночью даже опаснее, чем днём – стоит машине выехать, как в прицел дрона она видна яркой тёплой точкой. Тактическое убежище темноты перестало быть надёжным. Это вынуждает командиров либо менять график действий, либо срочно искать новые способы противодействия ночным беспилотникам.
Операторы и управление беспилотниками
За каждым ударным дроном (кроме полностью автономных типа Shahed) стоит оператор, а зачастую и целая команда. Ночью работа оператора усложняется – нужно пилотировать по изображению прибора ночного видения, которое может быть монохромным, с шумами, менее контрастным.
Оператор FPV-дрона обычно использует видеошлем или экран, куда транслируется «картинка» с борта. Это вид от первого лица, будто человек сам летит на дроне. Требуется высокая концентрация и навыки, чтобы на больших скоростях провести аппарат к цели, лавируя между препятствиями, особенно с ограниченным обзором ночной камеры.
Дроны-камикадзе могут управляться по радио (аналоговый или цифровой сигнал) или сочетать ручное и автономное управление. Например, FPV-дрон может лететь по GPS до указанного района, а затем оператор берёт его под контроль для атаки финального объекта. Связь должна быть устойчивой, иначе дрон потеряется или упадёт.
На фронте применяются различные ухищрения для расширения радиуса управления. Обычно малый FPV-коптер без усиления сигнала действует в пределах 2-5 км. Однако использование направленных антенн, усилителей сигнала и ретрансляторов позволяет увеличить дальность. Иногда используют специальный ретрансляционный дрон – он зависает на большой высоте между оператором и ударным дроном, перехватывая и усиливая сигнал. В результате FPV-боеприпасы поражают цели и на 10-15 км в глубине обороны. Появление моделей вроде «Гастелло» лишь подтверждает прогресс: если дрон способен пролететь 7 км без ретранслятора, то с ретранслятором или более мощной связью дальность ещё больше.
Наведение «Ланцетов» происходит по видеоканалу: оператор на экране видит изображение с камер дрона и направляет его к цели рулевыми плоскостями. У «Ланцета» есть автопилот стабилизации, но выбор цели и пикирование – заслуга оператора. В новых версиях разработчики улучшили связь и помехозащищённость: как заявляют, модернизированный «Ланцет» стал практически неуязвим для средств РЭБ и летает дальше прежнего. Скорее всего, используется помехоустойчивый цифровой канал управления или несколько резервных каналов. Оператор «Ланцета» может находиться на расстоянии десятков километров, в безопасной зоне, управляя дроном через мобильный наземный пункт (антенну). Благодаря наличию тепловизора или чувствительной ночной камеры в новых «Ланцетах», оператор теперь способен находить и атаковать цели даже в полной темноте.
Отдельно про FPV-дроны на базе гражданских компонентов
Их называют так потому, что многие комплектующие – коммерческие: моторы, контроллеры, камеры, видеопередатчики – берутся от гоночных или любительских дронов. Это снижает стоимость и упрощает производство.
Но гражданская «начинка» требует доработки для применения в условиях военных действий: усиления сигнала, экранирования от помех, крепления взрывчатки. Российские энтузиасты смогли наладить серийную сборку таких дронов под военные нужды, обучив сотни операторов. FPV-дрон Владлен Татарский ВТ-40, упомянутый выше, как раз плод такой кооперации волонтёров и военных: он разработан на базе гражданской платформы, но оптимизирован под боевое применение.
Украинские военные также широко используют кастомные FPV-дроны, переделывая, например, коммерческие DJI в барражирующие бомбы или собирая квадрокоптеры с нуля. Управление всеми ими схоже – через пульт и очки от первого лица, зачастую по аналоговому видеосигналу (который может сильнее страдать от помех, но имеет минимальную задержку). Ночные вылеты требуют установки на такие дроны камер с ночным зрением.
Противодействие: ПВО и РЭБ против ночных дронов
Классическая противовоздушная оборона (ПВО) включает радиолокационные станции, зенитные ракетные комплексы и зенитную артиллерию. Радары способны засечь многие беспилотники даже ночью, особенно более крупные (типа Shahed или «Ланцета»).
Но небольшие низколетящие цели могут сливаться с поверхностью земли на экранах радаров. Если дрон летит очень низко, «прижимаясь» к земле, радиолокационно он становится менее заметным. Тем не менее, современные системы ПВО (например, Gepard, ЗУ-23, Шилка) оснащены приборами ночного видения или тепловизионными прицелами, что позволяет им вести огонь даже в темноте.
Существуют также мобильные группы ПВО с ПЗРК и крупнокалиберными пулемётами на пикапах, патрулирующие тыл. Но, как признают сами защитники, в темноте мобильным огневым группам гораздо труднее обнаружить и поразить дрон. Без визуального контакта эффективность падает, и зачастую приходится полагаться на управляемые ракеты с радиолокационным или инфракрасным наведением.
Дорогостоящие ракеты против дешёвых дронов
Использовать зенитную ракету за десятки тысяч денег для сбивания пластикового квадрокоптера ценой в несколько сотен – крайне невыгодно, но иной раз нет выбора. Российская сторона, запуская Shahed-136, фактически рассчитывает либо перегрузить ПВО числом целей, либо разменять дрон на дорогостоящую ракету ПВО врага. Украинская ПВО старается применять по дронам более дешёвые средства – зенитные установки, ПЗРК, стрелковое – но, повторюсь, ночью их задействовать сложно. Именно поэтому российские войска и запускают большинство «Шахедов» в ночное время или при плохой видимости.
Другая важнейшая линия обороны – радиоэлектронная борьба. Системы РЭБ пытаются глушить сигнал управления или навигации дрона. Против Shahed и ему подобных применяют глушители GPS – сбившись с курса, дрон может упасть или пропустить цель. Также используются средства подавления радиосигналов, которыми управляются FPV-дроны и «Ланцеты». Если удаётся заглушить канал оператора, беспилотник становится бесполезен или просто падает. Но и здесь идёт соревнование технологий.
Операторы дронов ищут частоты или протоколы, менее уязвимые к РЭБ, ставят усиленные передатчики. В случае с «Ланцетом» заявлено, что новые модели практически неуязвимы для РЭБ – вероятно, за счёт помехоустойчивой связи. С другой стороны, FPV-дроны (особенно самодельные) остаются относительно лёгкой добычей для глушилок – как днём, так и ночью они уязвимы перед средствами РЭБ. Поэтому войска стараются прикрыть важные объекты куполом радиоэлектронной обороны: от фронтовых систем типа «Поле-21» (глушит GPS) до мобильных комплексов «Ступор» или «Антидрон» (подавляют радиоуправление).
Визуальное наблюдение никто не отменял
Солдаты на постах ПВО оснащаются приборами ночного видения, тепловизорами, слуховыми устройствами. Особую роль играет акустическая разведка: многие уже знают на слух характерный звук мопедного двигателя Shahed или высокочастотный писк гоночного квадрокоптера. При первых подозрительных звуках ночью поднимается тревога, включаются прожекторы, трассеры прочёсывают небо. Однако мелкий FPV-дрон может подлететь бесшумно, и его заметят лишь когда он взорвётся на цели.
Нередки случаи, когда только по вспышке взрыва на позиции понимали, что вообще был атака дроном.
Ночью средства противодействия сталкиваются с рядом проблем: позднее обнаружение, меньшая точность наведения, усталость личного состава. Ко всему прочему, атакующая сторона может использовать тьму для ложных целей – например, запускать стаи отвлекающих БПЛА, сигнальные ракеты и т.д. Зафиксированы случаи, когда вместе с ночными «Шахедами» летят и другие беспилотники (разведывательные или имитирующие). ПВО тратит на них ресурсы, раскрывает позиции, а боевые дроны тем временем проходят другим маршрутом.
Тем не менее, опыт борьбы накапливается. Разрабатываются системы автоматического обнаружения дронов по шуму и тепловому следу. Например, фиксируют звук мотора и автоматически наводят пулемёт в ту точку. Создаются лазерные и микроволновые пушки против дронов, которые могут работать и в темноте. Но пока универсального решения нет, и ночные дроны-камикадзе остаются проблемой, требующей сочетания всех доступных средств обороны.
Круглосуточное противостояние
Могу с уверенностью сказать, что грядущие военные действия станут круглосуточными в полном смысле слова. Пока одни роботы бесшумно летают в ночном небе, другие высматривают их тепловыми датчиками. Ночные баталии беспилотников уже реальность в условиях СВО, и опыт этой войны наверняка ляжет в основу учебников тактики.
Если тебе нужны качественные дроны, ретрансляторы, системы управления или средства радиоэлектронной борьбы, адаптированные под реальные задачи зоны СВО - пиши, звони! Сотрудничаем с проверенными разработчиками, поставляем технику, которая уже показала себя в действии, и готовы подобрать индивидуальное решение под конкретные условия.
На связи!