В Спасском районе 133 сельских населенных пункта, и далеко не про каждый можно найти хоть какую-то информацию. В идеале, конечно, сбором и обобщением материала должен заниматься местный житель. Недостаточно гордиться своей малой родиной, необходимо ещё знать её прошлое и чтить память своих предков. И книга об истории своей родной деревни или села, оставленная потомкам в виде исторического наследства, представляется одним из наиболее оптимальных вариантов. Своими статьями о деревнях мы хотели бы пробудить инициативу неравнодушных людей и патриотов своей малой родины.
История любой деревни всегда будет неполной, если не рассказать о её жителях. Так и в нашей статье про деревню Острая Лука́ (чтобы прочитать статью, нажмите здесь) мало жизни, потому что совсем ничего нет о её людях. Сегодня, благодаря нашим читателям, мы попробуем исправить положение небольшим рассказом о семье Ламзовых и очень надеемся, что найдется энтузиаст и подхватит эстафету.
Итак, как и в любой деревне, семей с одной фамилией может быть несколько. Наш рассказ о Ламзовых, которые пошли в начале 20 века от Евдокима. Евдоким со своей женой Капитолиной вырастили пятерых сыновей и двух дочерей. Воспитывали строго, наказывали справедливо, парни росли боевыми, дерзкими, не привыкшими пасовать перед трудностями. Когда началась Великая Отечественная война, четверо братьев ушли на фронт в первые же месяцы.
Для старшего сына Тимофея 1898 г.р. это была уже не первая война. Еще в гражданскую ему довелось сражаться в конной дивизии С.М. Буденного, с которым он был даже немного знаком, потому что был запевалой в одном из эскадронов (Ламзовы всегда отличались красивыми сильными голосами). С сентября 1941 года Тимофей Евдокимович воевал в инженерно-саперной бригаде, прошел всю войну сапером, отмечен боевыми наградами. Например, медаль «За отвагу» он получил за то, что под обстрелом противника подвозил боеприпасы пехотинцам в боях за город Глогау (Польша).
После войны Тимофей жил в Ерофеевой Слободе.
Следующий сын Петр 1900 г.р. в июле 1943 года получил тяжелое ранение и был комиссован. Несмотря на свои проблемы со здоровьем, помогал поднимать сельское хозяйство в родном колхозе и пользовался большим уважением односельчан.
Средний сын Дмитрий 1905 г.р. прошел всю войну в 101 отдельном дорожно-эксплуатационном батальоне 19 Армии. Он закончил войну в звании майора, имел много наград, после войны остался жить и работать в Москве.
Ламзов Василий Евдокимович, 1913г. – единственный из братьев, не вернувшийся с фронта. Подводник. До войны служил на Тихоокеанском флоте. Рассказывал, что однажды был на краю гибели. Во время плавания произошла авария, и лодка затонула. «Пролежали на грунте» (морской термин, означающий «опуститься на дно») более месяца, их уже перестали искать, так как вышли все сроки. Однако экипажу удалось устранить неполадки, лодка поднялась и вернулась на базу. На тот момент они побили все рекорды автономного плавания. Весь экипаж был награжден. Василий получил орден Знак почета, он был коком, и в создавшейся ситуации от него зависели жизнь и здоровье команды. Орден Знак почета был учрежден в ноябре 1935г. Василий Евдокимович утверждал, что он был одним из первых, награжденных этим орденом, в первой сотне точно. Первоначально мы ошибочно предполагали, что Василий Евдокимович служил на подводной лодке Щ 102, которая еще в 1934 году 40 суток продержалась в плавании, в то время как пределом возможностей считались 20 суток. Однако, благодаря нашим читателям, мы получили более достоверную информацию. Василий Евдокимович Ламзов служил на подводной лодке Щ-123, которой командовал Измаил Зайдулин.
В апреле 1936 года лодка вышла в автономку, поход длился 75 суток. Это был новый рекорд в автономном плавании на тот период. В июле 1936 года экипаж подлодки был награждён орденами: командир и военком - орденом Красной Звезды, остальные моряки - орденом "Знак Почёта". В средствах массовой информации умалчивалось об аварии субмарины. И, как утверждает писатель-маринист, автор историко-биографических книг капитан 1 ранга запаса Игорь Юрьевич Кравцов, материалы этой экспедиции были долгое время засекречены. В своей книге «Легендарные «Щуки» Измаила Зайдулина» он говорит о том, что это была «автономка» без подготовки, поскольку запасы провизии в упомянутом походе были рассчитаны на 60 суток!
Это было время стахановского движения. Стахановцы – подводники были представлены к награде. Списки награжденных печатались во многих газетах. Под номером 34 Ламзов Василий Евдокимович.
12 июля 1941 года В.Е. Ламзов был мобилизован Ростокинским РВК г. Москвы и призван опять на Тихоокеанский флот. Но в 1942 году он пошел добровольцем в морскую пехоту. Василий Евдокимович умер в госпитале после ранения. Место его первичного захоронения: Тверская область, Бельский район, д. Ерменёво.
Самый младший из братьев Федор 1915г.р. еще в довоенное время проходил действительную военную службу в рядах РККА (Рабоче-Крестьянской Красной Армии). До 1939 года срок службы военнослужащих рядового состава составлял 5 лет. Во время службы приходилось выполнять различные задачи, в том числе опасные для здоровья. Однажды на строительстве моста красноармеец Федор Ламзов был вынужден несколько часов работать по шею в ледяной воде. В результате госпиталь, сложная операция и увольнение в запас по состоянию здоровья. С началом войны все попытки Федора уйти вместе с братьями на фронт оказались безуспешными. На основании заключения военно-медицинской комиссии ему всякий раз отказывали. В начале 1943 года для обеспечения ремонта боевых ракетных установок БМ-13 и БМ-31 в Москве была создана Центральная ремонтная база Главного артиллерийского управления Красной Армии. Срочно требовались квалифицированные авторемонтники, станочники, электрики, сварщики, водители. На этом авторемонтном заводе Федор Евдокимович Ламзов прослужил до конца войны. С наступлением мира он вернулся в родные места, женился, жил и работал в селе Троица, воспитал прекрасных уважительных детей, которые хранят память рода Ламзовых из деревни Острая Лука́ и рода Шибаевых из села Троица.